Semnificație
Circuitul de comandă al pompei B de lichid de răcire pentru electronica motorului semnalează o întrerupere. Răcirea electronicii de putere nu poate fi comandată în mod fiabil pe ramura B.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Pompa B circulă lichidul de răcire prin electronica de putere a vehiculului hibrid sau EV, contribuind la controlul temperaturii unor componente precum invertorul. Modulul de control verifică dacă poate acționa această pompă prin circuitul de comandă. P0B38 se setează când circuitul este detectat ca fiind întrerupt, astfel că pompa B nu poate fi comandată în mod fiabil.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Întrerupere în firul de comandă al pompei
- Circuitul motorului pompei este întrerupt
- Pin retras din corpul conectorului
Simptome
- Martorul sistemului hibrid se poate aprinde
- Putere redusă sau funcționare limitată a sistemului hibrid
- Electronica de putere se poate supraîncălzi sau poate declanșa oprirea de protecție
Cum îl diagnosticați
- Folosiți un scan tool pentru a înregistra datele freeze frame și verificați dacă pompa B primește comandă, deoarece acest lucru indică condițiile în care a fost detectată întreruperea.
- Inspectați conectorul și cablajul pompei B pentru a depista un pin retras, o conexiune slăbită, deteriorări sau coroziune care ar putea întrerupe circuitul.
- După securizarea vehiculului conform procedurilor producătorului pentru sistemele de înaltă tensiune, verificați continuitatea cablului de comandă al pompei B și dacă există o întrerupere între pompă și controlerul acesteia.
- Verificați motorul pompei B pentru circuit întrerupt, folosind procedura de testare a producătorului, și comparați rezultatul cu specificația acestuia.
- Dacă cablajul și pompa trec testele, verificați ieșirea pompei B a controlerului și bornele conectorului pentru întrerupere sau contact defectuos.
Reparații frecvente
- Fixați conectorul pompei B și asigurați orice bornă retrasă.
- Reparați un cablu de comandă al pompei B întrerupt sau deteriorat.
- Curățați sau reparați bornele conectorului corodate ori slăbite.
- Înlocuiți pompa B dacă înfășurarea motorului este întreruptă.
- Reparați conexiunea sau ieșirea modulului de control al pompei dacă testele identifică aceasta drept sursa defecțiunii.
Puteți continua să conduceți?
Evitați solicitarea intensă a vehiculului, remorcarea și drumurile lungi, deoarece lipsa circulației lichidului de răcire prin pompa B poate supraîncălzi electronica de putere și poate duce la reducerea puterii sau la oprirea de protecție. Dacă vehiculul limitează puterea sau avertizează cu privire la supraîncălzire, opriți într-un loc sigur și solicitați service.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.