Semnificație
Circuitul de comandă al pompei A pentru lichidul de răcire al electronicii motorului indică un semnal prea scăzut în circuitul de comandă. Răcirea electronicii de putere nu poate fi comandată în mod fiabil.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Pompa A de răcire a electronicii motorului circulă lichidul de răcire pentru a elimina căldura din invertor și din electronica de putere hibridă asociată. Codul P0A06 se setează atunci când semnalul circuitului de comandă al pompei A se află sub intervalul său electric așteptat, cum ar fi atunci când firul de comandă este pus la masă sau pompa prezintă un scurtcircuit intern.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Firul de comandă scurtcircuitat la masă
- Scurtcircuit intern în motorul pompei
- Pini corodați în conector — rezistență de contact ridicată
Simptome
- Martorul sistemului hibrid sau martorul de verificare a motorului este aprins
- Este posibilă reducerea puterii sistemului hibrid
- Ventilatorul de răcire poate funcționa mai des
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze-frame și verificați dacă există coduri legate de pompa A și temperatura invertorului pentru a înțelege dacă semnalul scăzut al circuitului a coincis cu o problemă de răcire.
- Inspectați conectorul și cablajul de comandă al pompei A pentru coroziune, izolație deteriorată, umezeală sau un fir în scurtcircuit la masă.
- Cu sistemul hibrid dezactivat în siguranță conform procedurilor producătorului, testați circuitul de comandă pentru un scurtcircuit la masă și verificați rezistența de contact a conectorului.
- Testați circuitul motorului pompei A pentru un scurtcircuit intern utilizând specificația producătorului.
- Dacă testele cablajului și ale pompei trec cu succes, urmați procedura producătorului pentru a verifica ieșirea de comandă și a confirma funcționarea pompei.
Reparații frecvente
- Reparați un fir de comandă al pompei A aflat în scurtcircuit la masă.
- Curățați sau înlocuiți terminalele corodate ale conectorului care generează un contact slab.
- Înlocuiți pompa A dacă motorul acesteia este în scurtcircuit intern sau nu trece testul specificat.
- Reparați o conexiune de comandă defectă dacă testarea localizează semnalul scăzut în afara pompei.
Puteți continua să conduceți?
Nu continuați o deplasare normală dacă acest cod este activ, deoarece este posibil ca pompa A să nu răcească electronica de putere hibridă și poate urma o funcționare cu putere redusă. Opriți în siguranță dacă apare un avertisment de temperatură sau puterea este limitată; continuarea conducerii poate supraîncălzi și deteriora invertorul.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.