P0B37: Circuitul întrerupătorului de service pentru înaltă tensiune este deschis

Semnificație

Circuitul întrerupătorului de service pentru înaltă tensiune semnalează că este deschis. Nu se poate verifica starea de deconectare în siguranță a sistemului HV.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Întrerupătorul de service separă bateria de tracțiune de sistemul de înaltă tensiune al vehiculului, iar un circuit de joasă tensiune informează modulul de control dacă întrerupătorul este în poziția de funcționare. Acest cod indică faptul că circuitul de monitorizare este întrerupt, ceea ce poate însemna că întrerupătorul este în poziția de service sau că un cablu din circuit s-a rupt ori s-a deconectat.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Întrerupătorul de service este în poziția de service
2. Firul circuitului de deconectare este întrerupt

Simptome

• Martorul sistemului hibrid se poate aprinde
• Vehiculul poate limita sau dezactiva funcționarea sistemului hibrid
• Este posibil ca vehiculul să nu intre în modul ready sau să nu rămână în acest mod

Cum îl diagnosticați

1. Înregistrați datele freeze frame și scanați codurile hibride asociate pentru a vedea dacă întreruperea a apărut după lucrări de service sau la pornire.
2. Verificați manualul de utilizare și confirmați vizual că întrerupătorul de service este în poziția normală de funcționare; nu îl scoateți, nu îl repuneți în poziție și nu îl manipulați decât dacă manualul îi permite în mod explicit proprietarului să facă acest lucru.
3. Cu vehiculul oprit, inspectați cablurile și conectorii accesibili de joasă tensiune ai circuitului întrerupătorului pentru a depista un conector deconectat, un cablu rupt sau alte deteriorări.
4. Folosind schema electrică și procedura producătorului, testați continuitatea circuitului de monitorizare al întrerupătorului de deconectare.
5. Dacă cablajul este intact, solicitați unui tehnician calificat pentru sisteme hibride să stabilească dacă întrerupătorul este deschis sau defect.

Reparații frecvente

• Dacă întrerupătorul de service a rămas în poziția de service, solicitați readucerea lui în poziția normală de funcționare conform procedurii producătorului.
• Reconectați un conector de monitorizare de joasă tensiune slăbit dacă este accesibil și manualul de utilizare permite acest lucru.
• Reparați un cablu întrerupt sau deteriorat din circuitul întrerupătorului de deconectare.
• Înlocuiți întrerupătorul de service defect după ce testele confirmă că este deschis.

Puteți continua să conduceți?

Nu conduceți dacă vehiculul nu intră sau nu rămâne în modul ready; solicitați transportul în siguranță pentru diagnosticare. Modulul nu poate verifica starea întrerupătorului, iar întrerupătorul de service și sistemul de înaltă tensiune nu trebuie manipulate.