Semnificație
Pompa B de răcire a electronicii motorului nu atinge performanța așteptată, monitorizată de sistemul de comandă. Cauza poate ține de pompă sau de debitul lichidului de răcire și diferă în funcție de vehicul.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Pompa B pentru lichidul de răcire al electronicii motorului deplasează lichidul printr-un circuit de răcire a componentelor electronice de putere; amplasarea și circuitul diferă în funcție de vehicul. Sistemul de control monitorizează pompa B și performanța răcirii, setând acest cod când funcționarea așteptată nu este obținută.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Aer în circuitul de răcire
- Nivel scăzut al lichidului de răcire
- Debit redus al lichidului de răcire
- Pompă de răcire defectă
- Defecțiune la cablajul sau conectorul pompei
Simptome
- Martor de avertizare a sistemului hibrid sau al grupului motopropulsor
- Putere redusă a vehiculului
- Posibilă supraîncălzire a electronicelor motorului
Cum îl diagnosticați
- Folosiți un scan tool compatibil cu sistemele hibride pentru a verifica datele freeze frame și informațiile live despre pompa B și temperatură, în condițiile care au declanșat defecțiunea.
- Cu sistemul rece, verificați nivelul lichidului de răcire din circuitul pompei B și căutați scurgeri sau semne de aer.
- Inspectați conectorul pompei B și cablajul accesibil pentru slăbire, coroziune sau deteriorări fizice.
- Verificați dacă există restricții la furtunurile și pasajele pompei B și aerisiți circuitul numai conform procedurii producătorului dacă există indicii de aer.
- Dacă circulația lichidului și cablajul par în regulă, testați pompa B conform procedurii producătorului și înlocuiți-o dacă nu trece testul.
Reparații frecvente
- Corectați nivelul scăzut al lichidului de răcire și reparați sursa oricărei scurgeri.
- Aerisiți circuitul pompei B conform procedurii producătorului.
- Reparați cablajul deteriorat, conectorul cu contact slab sau furtunul obturat care deservește pompa B.
- Înlocuiți pompa B dacă nu trece testul de performanță.
Puteți continua să conduceți?
Deoarece pompa B poate să nu răcească suficient componentele electronice ale motorului, evitați deplasarea dacă puterea este redusă sau apare o avertizare de supraîncălzire; continuarea utilizării poate provoca deteriorări termice. Opriți în siguranță dacă apar aceste simptome și verificați defecțiunea sistemului de răcire.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.