P0141: Defecțiune în circuitul încălzitorului senzorului O2 (bancul 1, senzorul 2)

Semnificație

Elementul de încălzire din interiorul senzorului de oxigen din aval de pe bancul 1 are circuitul întrerupt, nu consumă curent sau consumă prea mult. Fără încălzitor, senzorul ajunge mult mai greu la temperatura de funcționare, ceea ce întârzie diagnosticarea catalizatorului.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Bancul 1, senzorul 2 este senzorul de oxigen din aval de convertorul catalitic, iar încălzitorul său încorporat îl aduce mai devreme la temperatura de funcționare după o pornire la rece. Codul P0141 se memorează atunci când modulul detectează o problemă electrică în acel circuit al încălzitorului, cum ar fi un element întrerupt sau un curent în afara intervalului așteptat.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Circuitul elementului de încălzire este întrerupt
2. Siguranța încălzitorului este arsă

Simptome

• Martorul Check Engine se aprinde după mai multe cicluri de deplasare
• Consum de combustibil ușor crescut la pornirea la rece
• Intrare întârziată în reglarea amestecului în buclă închisă
• Inspecție de emisii nereușită (monitorul lambda nu este pregătit)

Cum îl diagnosticați

1. Verificați datele cadru de congelare și codurile în așteptare și notați dacă P0141 revine după o pornire la rece atunci când încălzitorul ar trebui să fie activ.
2. Inspectați conectorul bancului 1, senzorului 2 și cablajul din apropiere pentru deteriorări termice, coroziune, borne slăbite sau un scurtcircuit cu eșapamentul.
3. Verificați siguranța încălzitorului și alimentarea sa cu energie, deoarece o siguranță arsă poate dezactiva încălzitorul senzorului din aval.
4. Cu circuitul scos de sub tensiune conform specificațiilor producătorului, testați elementul de încălzire al senzorului și cablajul pentru a depista o întrerupere sau un scurtcircuit.
5. Dacă siguranța, cablajul și elementul de încălzire trec testul, verificați comanda încălzitorului la nivelul modulului utilizând procedura producătorului.

Reparații frecvente

• Reparați cablajul încălzitorului sau bornele conectorului deteriorate de la bancul 1, senzorul 2.
• Înlocuiți siguranța arsă a încălzitorului după ce ați localizat și corectat orice scurtcircuit care a provocat-o.
• Înlocuiți bancul 1, senzorul 2 dacă elementul său de încălzire este întrerupt sau în afara specificațiilor.
• Reparați o defecțiune confirmată a circuitului de comandă a încălzitorului.

Puteți continua să conduceți?

Vehiculul va rămâne de obicei deplasabil, dar monitorizarea emisiilor la pornirea la rece și starea de pregătire a catalizatorului pot fi întârziate, ceea ce poate cauza eșecul la o inspecție a emisiilor. Evitați să ignorați avertismentul pentru mult timp, în special dacă apar alte simptome la motor.