Semnificație
ECU detectează o defecțiune electrică generală la al treilea senzor de oxigen de pe traseul de evacuare al bancului 1 (de regulă, după al doilea catalizator la motoarele diesel sau de cilindree mare cu mai mulți catalizatori).
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Bancul 1, senzorul 3 este al treilea senzor de oxigen de pe traseul de eșapament al bancului 1 la vehiculele echipate cu acest senzor. Modulul monitorizează circuitul semnalului său electric, iar codul P0143 se memorează atunci când detectează o defecțiune generală a circuitului, mai degrabă decât un semnal specific scăzut sau ridicat.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Senzor îmbătrânit sau defect
- Cablajul senzorului este întrerupt sau în scurtcircuit
Simptome
- Martorul Check Engine este aprins
- Test de emisii nereușit
Cum îl diagnosticați
- Utilizați un scaner pentru a confirma codul P0143, înregistrați datele cadru de congelare și verificați dacă există coduri însoțitoare pentru senzorul de oxigen sau pentru încălzitor.
- Verificați dacă vehiculul este echipat cu bancul 1, senzorul 3 și identificați locația acestuia din informațiile de service.
- Inspectați cablajul și conectorul senzorului 3 pentru deteriorări cauzate de căldura eșapamentului, coroziune, borne slăbite sau un fir ros.
- Verificați alimentarea, masa, circuitul încălzitorului și calea de semnal ale senzorului pentru întreruperi sau scurtcircuite utilizând informațiile despre cablajul producătorului.
- Dacă circuitul funcționează corespunzător, monitorizați datele senzorului 3 și testați răspunsul acestuia înainte de a decide dacă senzorul în sine s-a defectat.
Reparații frecvente
- Reparați cablajul deteriorat sau cu scurtcircuit al bancului 1, senzorului 3.
- Curățați sau reparați bornele conectorului corodate sau slăbite.
- Înlocuiți un banc 1, senzor 3 defect după ce testarea circuitului confirmă că este defect.
- Reparați o defecțiune confirmată a alimentării încălzitorului sau a masei.
Puteți continua să conduceți?
Un vehicul care funcționează normal este de obicei deplasabil pentru o perioadă limitată, dar defecțiunea poate împiedica monitorizarea emisiilor și poate cauza un eșec la inspecție. Dacă manevrabilitatea se înrăutățește sau martorul de avertizare al motorului clipește, opriți conducerea și remediați prompt defecțiunea.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.