XPeng P7 first generation
O XPeng P7 first generation (desde 2021): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 6 nos mercados a União Europeia.
Vendido em: União Europeia
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensões | ||
| Comprimento | 4.890–5.070 mm RDW | 4.880 mm |
| Largura | 1.900–1.940 mm RDW | 1.896 mm |
| Altura | 1.450–1.510 mm RDW | 1.450 mm |
| Distância entre eixos | 3.000 mm RDW | 2.998 mm |
| Via dianteira | 1.642 mm ASTRA | – |
| Via traseira | 1.681 mm ASTRA | – |
| Pesos e reboque | ||
| Peso em vazio | 1.995–2.115 kg RDW | 1.865–2.060 kg |
| Massa em ordem de marcha | 2.095–2.215 kg RDW | – |
| Peso bruto do veículo | 2.450–2.585 kg RDW | – |
| Capacidade de reboque com travão | 1.500 kg RDW | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 750 kg RDW | – |
| Lugares e espaço | ||
| Lugares | 5 RDW | – |
| Portas | 4–5 RDW | – |
| Espaço da bagageira | 440–725 L EV DB | 440 L |
| Desempenho | ||
| Velocidade máxima | 200 km/h RDW | 170–230 km/h |
| 0–100 km/h | 5,9–6,8 s EV DB | – |
| Binário | 390–450 Nm EV DB | – |
| Elétrico | ||
| Capacidade da bateria (utilizável) | 60,7–92,2 kWh EV DB | 64,4–80,9 kWh |
| Capacidade da bateria (bruta) | 60,7–92,2 kWh EV DB | – |
| Autonomia (WLTP) | 445–505 km EV DB | – |
| Consumo de energia | 162 Wh/km EV DB | – |
| Potência de carregamento AC | 11 kW EV DB | – |
| Potência de carregamento rápido DC | 175–375 kW EV DB | – |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 245/45R19, 245/50R18, 255/45R20
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Wikipédia (en, de, pl), Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), bases de dados abertas de veículos elétricos (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Homologações de tipo da Traficom (Finlândia). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Todas as 6 versões do XPeng P7 first generation
União Europeia 6 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Motor elétrico | 203 kW (276 cv) | Elétrico | 16,8–17,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 555–579 km | 609 |
| 2023–2025 | Motor elétrico | 348 kW (473 cv) | Elétrico | 19,2–24,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 445–506 km | 340 |
| 2023–2024 | Motor elétrico | 145 kW (197 cv) | Elétrico | 19,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 505 km | 159 |
| 2022–2023 | Motor elétrico | 316 kW (430 cv) | Elétrico | 4,4–19,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 470 km | 324 |
| 2021–2022 | Motor elétrico | 196 kW (266 cv) | Elétrico | 6,7–19,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 480–530 km | 119 |
| 2022 | Motor elétrico | 120 kW (163 cv) | Elétrico | 19,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 470 km | 27 |
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Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.