O que é o Pontiac Firebird?
O Firebird era um Pontiac desportivo de duas portas e tração traseira, com um capot comprido e uma traseira do tipo hatchback. O Trans Am era uma das suas versões desportivas mais conhecidas. A sua silhueta de coupé, concebida para uma condução desportiva, distinguia-o na gama da Pontiac.
A terceira e a quarta gerações aqui abordadas foram produzidas entre 1984 e 2002 e utilizaram a plataforma F-body da GM. A terceira geração trouxe uma carroçaria mais aerodinâmica e faróis escamoteáveis. A quarta geração manteve esse perfil elegante, com uma carroçaria redesenhada.
Gerações do Firebird
A terceira geração foi produzida entre 1984 e 1992, seguindo-se a quarta, entre 1993 e 2002. Ambas utilizaram a plataforma F-body. O modelo de terceira geração introduziu uma carroçaria mais aerodinâmica, incluindo faróis escamoteáveis; o design da quarta geração manteve o perfil elegante, com uma carroçaria remodelada.
A gama Firebird incluía o modelo de série e as versões desportivas Formula e Trans Am, que davam ao modelo diferentes caraterísticas desportivas.
Motores e consumo de combustível
Os dados da EPA dos EUA abrangem motores a gasolina de 2,5 L a 5,7 L. Os dados da NRCan do Canadá abrangem motores a gasolina de 3,4 L a 5,7 L. O consumo mais baixo indicado nos EUA é de 9,8 L/100 km, e a melhor classificação combinada da EPA é de 24 MPG. O valor mais baixo indicado no Canadá é de 11,3 L/100 km, segundo o teste de 5 ciclos da NRCan.
Os procedimentos da EPA e do teste canadiano de 5 ciclos são diferentes, pelo que é preferível comparar os valores dentro de cada mercado.
Onde foi vendido o Firebird?
Os dados da EPA dos EUA cobrem de 1984 a 2002, enquanto os dados da NRCan do Canadá cobrem de 1995 a 2002. Os dados canadianos utilizam o teste de 5 ciclos da NRCan.
Perguntas e respostas
Quando foram vendidos os Firebird de terceira e quarta gerações?
A terceira geração decorreu de 1984 a 1992, e a quarta de 1993 a 2002.
Que cilindradas de motor são abrangidas nos dados do Firebird?
Os dados da EPA dos EUA cobrem motores a gasolina de 2,5 L a 5,7 L; os dados da NRCan do Canadá cobrem de 3,4 L a 5,7 L.
Qual é a melhor classificação combinada da EPA do Firebird?
A melhor classificação combinada da EPA é de 24 MPG. O consumo mais baixo listado pela EPA é de 9,8 L/100 km.
Porque é que os dados dos EUA e do Canadá são diferentes?
O consumo mais baixo listado é de 9,8 L/100 km sob o procedimento da EPA e de 11,3 L/100 km sob o teste de 5 ciclos da NRCan do Canadá. Os métodos diferem, pelo que os números não constituem comparações diretas.
