Ford Thunderbird

Ford Thunderbird
Fotografia: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 31 versões do Ford Thunderbird (1984–2005), em os Estados Unidos e o Canadá. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
1984–2005
Mercados
Estados Unidos e Canadá
Motores
2,3 L a 5,0 L
Combustíveis
Gasolina
Consumo mais baixo (Estados Unidos)
11,8 L/100 km (EPA)
Consumo mais baixo (Canadá)
12,2 L/100 km (5-cycle)

O que é o Ford Thunderbird?

O Thunderbird era o carro de luxo pessoal da Ford, um modelo que evoluiu ao longo dos anos. A nona e a décima gerações eram coupés de duas portas; a décima primeira regressou como um descapotável de dois lugares, com um estilo que evocava os Thunderbirds anteriores. Os números dos EUA abrangem de 1984 a 2005, com uma interrupção entre a décima e a décima primeira gerações.

Gerações do Thunderbird

A nona geração (1984–1988) utilizou a plataforma Fox da Ford e trouxe uma silhueta mais aerodinâmica. A décima geração (1989–1997) passou para a plataforma MN12 e um design arredondado. Após uma pausa, a décima primeira geração (2002–2005) regressou como um descapotável de dois lugares, com elementos de design do Thunderbird original.

Motores e potência

Os Thunderbird dos EUA tinham motores a gasolina de 2,3 L a 5,0 L. As versões canadianas variavam entre 3,8 L e 4,6 L.

Quão económico é o Ford Thunderbird?

O consumo mais baixo listado nos EUA é de 11,2 L/100 km, e a melhor classificação combinada é de 21 MPG de acordo com o procedimento da EPA. O valor mais baixo listado do Canadá é de 12,2 L/100 km sob o teste de 5 ciclos da NRCan. Estes resultados de mercado utilizam procedimentos diferentes: os testes da EPA nos EUA e o procedimento de 5 ciclos no Canadá. Os valores europeus utilizam WLTP ou NEDC.

Onde é que o Ford Thunderbird foi vendido?

Os números dos EUA cobrem de 1984 a 2005, enquanto os números canadianos cobrem de 1995 a 2005. A gama listada inclui 47 versões dos EUA e 15 versões canadianas.

Perguntas e respostas

Que gerações do Thunderbird são aqui abordadas?

A nona geração esteve em produção de 1984 a 1988, a décima de 1989 a 1997, e a décima primeira de 2002 a 2005.

Qual era o estilo de carroçaria do Thunderbird?

A nona e a décima gerações eram coupés de duas portas; a décima primeira era um descapotável de dois lugares.

Qual é a melhor classificação combinada da EPA listada?

A melhor classificação combinada da EPA nos EUA é de 21 MPG.

Como é que os números de consumo dos EUA e do Canadá diferem?

O valor mais baixo listado nos EUA é de 11,2 L/100 km nos testes da EPA; o do Canadá é de 12,2 L/100 km sob o procedimento de 5 ciclos da NRCan.

Thunderbird Ninth generation (1984–1988)

Ford Thunderbird Ninth generation
Fotografia: Greg Gjerdingen from Willmar, USA / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Códigos do modelo: Fox · Vendido em: Estados Unidos e Canadá · Referências: en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 5.019–5.133 mm Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 18 versões

Thunderbird Tenth generation (1989–1997)

Ford Thunderbird Tenth generation
Fotografia: Greg Gjerdingen from Willmar, USA / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Códigos do modelo: MN12 · Vendido em: Estados Unidos e Canadá · Referências: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 5.047–5.088 mm · Peso em vazio 1.604–1.690 kg Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 10 versões

Thunderbird Eleventh generation (2002–2005)

Ford Thunderbird Eleventh generation
Fotografia: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: DEW · Vendido em: Estados Unidos e Canadá · Referências: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 4.732 mm · Peso em vazio 1.712 kg Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Estados Unidos 2 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂
2002–2005CLKUP3,9 LGasolinaAutomática de 5 velocidadesTração traseira17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA307–325 g/km
2003SPORT, CLKUP3,9 LGasolinaAutomática de 5 velocidadesTração traseira18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km

Canadá 1 versão

Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
2002–2005Two-seater3,9 LGasolinaAutomática de 5 velocidades12,8–14,1 l/100 km 5-cycle294–324 g/km

Chamadas de segurança do Ford Thunderbird

21 chamadas de segurança oficiais para o Ford Thunderbird, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • O depósito de combustível pode fissurar e verter2005
  • As soldaduras dos bancos elétricos podem falhar numa colisão2004
  • A fita do cinto de segurança pode ser cortada pelo mecanismo de reclinação2002
  • Faróis podem apagar-se de forma intermitente1992–1993
  • Tubo de combustível pode desgastar-se e ter uma fuga1992–1993

Ver todas as 21 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.