Mercedes-Benz G-Class

Mercedes-Benz G-Class
Fotografia: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 137 versões do Mercedes-Benz G-Class (2002–2027), em a União Europeia, o Reino Unido, França, os Estados Unidos e o Canadá. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2002–2027
Mercados
União Europeia, Reino Unido, França, Estados Unidos e Canadá
Motores
2,9 L a 6,0 L
Potência
155 kW (211 cv) a 587 kW (798 cv)
Combustíveis
Gasóleo, Gasolina, Híbrido, Elétrico e Híbrido plug-in
Consumo mais baixo (França)
7,4 L/100 km (NEDC)
Consumo mais baixo (Reino Unido)
8,7 L/100 km (WLTP)
Consumo mais baixo (União Europeia)
9,0 L/100 km (WLTP)
Híbrido plug-in, ponderado (União Europeia)
9,0 L/100 km (WLTP)
Novas matrículas na UE
162.657

O que é o Mercedes-Benz Classe G?

O Classe G é um SUV de grande porte e formas angulosas, com uma longa tradição todo-o-terreno. A sua forma vertical e presença robusta continuam a ser elementos centrais da sua identidade. Atualmente, combina a capacidade tradicional fora de estrada com um habitáculo mais orientado para o conforto, sendo um dos SUV mais distintos da gama da Mercedes-Benz.

Gerações do Classe G

A primeira geração, W463, esteve em produção de 1990 a 2018. A segunda geração, também designada por W463, teve início em 2018. A remodelação manteve o caráter exterior familiar, introduzindo alterações por baixo da carroçaria, incluindo um chassis revisto e suspensão dianteira independente.

Motores e potência

Nas versões da UE, os motores variam entre 2,9 e 6,0 litros e as potências vão de 135 kW (184 PS) a 463 kW (630 PS). As motorizações listadas incluem gasolina, gasóleo, híbridas e híbridas plug-in. A gama do Reino Unido chega a 587 kW (798 PS), enquanto os dados dos EUA abrangem motores de 3,0 a 6,0 litros. Também há versões elétricas nos dados de mercado.

Qual é o consumo do Classe G?

O valor mais baixo indicado na UE para as versões a gasolina, a gasóleo e híbridas é de 9 L/100 km em ciclo WLTP. O resultado indicado para o híbrido plug-in também é de 9 L/100 km, um valor oficial ponderado que pressupõe que parte da condução é feita em modo elétrico. O valor mais baixo indicado no Reino Unido é de 8,7 L/100 km em ciclo WLTP; França regista 7,4 L/100 km em ciclo NEDC. Nos EUA, o valor mais baixo é de 13,1 L/100 km segundo os testes da EPA, ou 18 MPG em ciclo combinado. O valor mais baixo do Canadá é de 10,9 L/100 km no teste de 5 ciclos da NRCan. Estes resultados não são diretamente comparáveis, porque o WLTP e o NEDC europeus, o procedimento da EPA nos EUA e o teste de 5 ciclos do Canadá utilizam métodos diferentes.

Perguntas e respostas

Quando teve início a segunda geração do Classe G?

A segunda geração teve início em 2018, sucedendo à primeira geração W463, que esteve em produção de 1990 a 2018.

Qual é o consumo de combustível mais baixo listado na UE?

É de 9 L/100 km no WLTP para as versões a gasolina, gasóleo e híbrida. O resultado listado para o híbrido plug-in é também de 9 L/100 km, ponderado para assumir alguma condução elétrica.

Quanta potência produz o Classe G?

A gama da UE abrange de 135 kW (184 cv) a 463 kW (630 cv); a gama do Reino Unido atinge 587 kW (798 cv).

G-Class first generation (1990–2018)

Mercedes-Benz G-Class first generation
Fotografia: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: W463 · Referências: en.wikipedia.org, rk.mb-qr.com

Em resumo: Comprimento 4.530–5.100 mm · Peso em vazio 2.180–2.495 kg · Velocidade máxima 170–250 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 6–8 anos: 87,1% (Média do Reino Unido 86,4%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →

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G-Class second generation (desde 2018)

Mercedes-Benz G-Class second generation
Fotografia: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: W463 · Referências: en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 4.860–4.910 mm · Peso em vazio 2.329–2.985 kg · Velocidade máxima 180–240 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 4–5 anos: 93,9% (Média do Reino Unido 91,0%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 66 versões

União Europeia 40 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Autonomia elétricaMatículas na UE
2024–20254,0 L430 kW (585 cv)Híbrido14,8 l/100 km WLTP338 g/km–7.797
2024–20253,0 L270 kW (367 cv)Híbrido9,0 l/100 km WLTP236–237 g/km–5.050
2024–2025Motor elétrico432 kW (587 cv)Elétrico28,6–30,3 kWh/100 km WLTP0 g/km429–456 km2.185
20253,0 L330 kW (449 cv)Híbrido11,4 l/100 km WLTP259 g/km–288
2021–20254,0 L430 kW (585 cv)Gasolina16,1–17,4 l/100 km WLTP371–395 g/km–18.831
2024–20253,0 L330 kW (449 cv)Híbrido11,3 l/100 km WLTP258–259 g/km–496
20254,0 L430 kW (585 cv)Híbrido plug-in14,8 l/100 km WLTP338 g/km–169
2024–2025Motor elétrico223 kW (303 cv)Elétrico29,0 kWh/100 km WLTP0 g/km454 km120
20253,0 L270 kW (367 cv)Híbrido plug-in9,0 l/100 km WLTP237 g/km–86
20253,0 L270 kW (367 cv)Gasóleo9,0 l/100 km WLTP252 g/km–74
2025Motor elétrico222 kW (302 cv)Elétrico–0 g/km–55
2025Motor elétrico280 kW (381 cv)Elétrico–0 g/km–27
2021–20254,0 L310 kW (421 cv)Gasolina14,7–14,9 l/100 km WLTP338–339 g/km–5.326
2025Motor elétrico230 kW (313 cv)Elétrico–0 g/km–14
2023–20253,0 L330 kW (449 cv)Gasolina11,6–15,0 l/100 km WLTP289–354 g/km–23
20253,0 L330 kW (449 cv)Híbrido plug-in11,3 l/100 km WLTP257 g/km–11
2021–20242,9 L243 kW (330 cv)Gasóleo10,5–11,1 l/100 km WLTP283–290 g/km–7.305
2021–20243,0 L330 kW (449 cv)Gasolina–347–355 g/km–69
2023–2024Motor elétrico160 kW (218 cv)Elétrico–0 g/km–26
2021–20243,0 L272 kW (370 cv)Gasóleo–309 g/km–36
2021–20232,9 L210 kW (286 cv)Gasóleo10,7–11,1 l/100 km WLTP283–290 g/km–1.576
2022–20234,0 L430 kW (585 cv)Híbrido–309–313 g/km–36
20223,0 L287 kW (390 cv)Gasóleo–309 g/km–10
20224,0 L206 kW (280 cv)Gasolina–369 g/km–10
20224,0 L450 kW (612 cv)Híbrido–299 g/km–10
20213,0 L183 kW (249 cv)Gasóleo–––14
20215,5 L430 kW (585 cv)Gasolina–305 g/km–12
2018–20204,0 L430 kW (585 cv)Gasolina–299–300 g/km–15.963
2019–20202,9 L210 kW (286 cv)Gasóleo–251–253 g/km–4.890
2018–20204,0 L310 kW (421 cv)Gasolina–264–276 g/km–12.089
2019–20202,9 L243 kW (330 cv)Gasóleo–252–253 g/km–2.059
20205,5 L430 kW (585 cv)Gasolina–289 g/km–18
20203,0 L135 kW (184 cv)Gasóleo–299 g/km–12
20202,0 L110 kW (150 cv)Gasóleo–128 g/km–11
2018–20195,5 L420 kW (571 cv)Gasolina–322 g/km–1.352
20193,0 L183 kW (249 cv)Gasóleo–293 g/km–32
20192,0 L190 kW (258 cv)Gasolina–338 g/km–12
20192,9 L210 kW (286 cv)Gasóleo–277 g/km–12
2018–20196,0 L463 kW (630 cv)Gasolina–397 g/km–162
20183,0 L180 kW (245 cv)Gasóleo–261 g/km–2.976

Reino Unido 14 versões

Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂Autonomia elétrica
2025–2026G 580Motor elétrico432 kW (587 cv)Elétrico–27,7–30,3 kWh/100 km WLTP0 g/km434–473 km
2024–2026G 450 d3,0 L367 kW (499 cv)GasóleoAutomática de 9 velocidades8,7–10,0 l/100 km WLTP227–261 g/km–
2026G 450 d3,0 L367 kW (499 cv)HíbridoAutomática de 9 velocidades8,7–9,9 l/100 km WLTP228–260 g/km–
2024–2026G 5003,0 L449 kW (610 cv)GasolinaAutomática de 9 velocidades10,9–12,4 l/100 km WLTP248–281 g/km–
2026G 5003,0 L449 kW (610 cv)HíbridoAutomática de 9 velocidades12,2 l/100 km WLTP279 g/km–
2024–2026Mercedes-AMG G 63 · AMG G 634,0 L585 kW (795 cv)GasolinaAutomática de 9 velocidades14,7–15,7 l/100 km WLTP335–358 g/km–
2026AMG G 634,0 L585 kW (795 cv)HíbridoAutomática de 9 velocidades15,6 l/100 km WLTP356 g/km–
2024G 580 with EQ TechnologyMotor elétrico587 kW (798 cv)Elétrico–27,7–30,3 kWh/100 km WLTP0 g/km434–473 km
2021–2023G 400 d2,9 L243 kW (330 cv)GasóleoAutomática de 9 velocidades10,9–11,8 l/100 km WLTP286–309 g/km–
2023G 400 d2,9 L330 kW (449 cv)GasóleoAutomática de 9 velocidades10,9–11,8 l/100 km WLTP286–309 g/km–
2021–2023AMG G 634,0 L430 kW (585 cv)GasolinaAutomática de 9 velocidades16,0–16,4 l/100 km WLTP77–377 g/km–
2023Mercedes-AMG G 634,0 L585 kW (795 cv)GasolinaAutomática de 9 velocidades16,2 l/100 km WLTP369 g/km–
2023Mercedes-AMG G 63 4x4²4,0 L585 kW (795 cv)GasolinaAutomática de 9 velocidades20,1 l/100 km WLTP456 g/km–
2018AMG G 63 4MATIC with 20'' rear wheels · AMG G 63 4MATIC with 21'' rear wheels · AMG G 63 4MATIC with 22'' rear wheels4,0 L–GasolinaAutomática de 9 velocidades13,1 l/100 km NEDC299 g/km–

Estados Unidos 6 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂Autonomia elétrica
2025–2027Motor elétricoElétricoAutomática de 2 velocidadesTração integral62–71 MPGe EPA0 g/km385–401 km
2025–2027SIDI; Mild Hybrid4,0 LHíbridoAutomática de 9 velocidadesTração integral15 MPG (15,7 L/100 km) EPA378 g/km–
2025–2026SIDI; Mild Hybrid3,0 LHíbridoAutomática de 9 velocidadesTração integral18 MPG (13,1 L/100 km) EPA304 g/km–
2019–2024SIDI4,0 LGasolinaAutomática de 9 velocidadesTração integral14–18 MPG (13,1–16,8 L/100 km) EPA307–396 g/km–
2023–20244,0 LGasolinaAutomática de 9 velocidadesTração integral11 MPG (21,4 L/100 km) EPA508 g/km–
2018SIDI5,5 LGasolinaAutomática de 7 velocidadesTração integral13 MPG (18,1 L/100 km) EPA419 g/km–

Canadá 6 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂Autonomia elétrica
2025–2026Sport utility vehicle: StandardMotor elétrico432 kW (587 cv)ElétricoAutomática33,6 kWh/100 km 5-cycle0 g/km385 km
2025–2026Sport utility vehicle: Standard3,0 L–GasolinaAutomática de 9 velocidades13,1 l/100 km 5-cycle305 g/km–
2019–2026Sport utility vehicle: Standard4,0 L–GasolinaAutomática de 9 velocidades13,1–21,7 l/100 km 5-cycle307–508 g/km–
2018Sport utility vehicle: Standard4,0 L–GasolinaAutomática de 7 velocidades17,5 l/100 km 5-cycle410 g/km–
2018Sport utility vehicle: Standard5,5 L–GasolinaAutomática de 7 velocidades17,9 l/100 km 5-cycle419 g/km–
2018Sport utility vehicle: Standard6,0 L–GasolinaAutomática de 7 velocidades20,3 l/100 km 5-cycle473 g/km–

Chamadas de segurança do Mercedes-Benz G-Class

86 chamadas de segurança oficiais para o Mercedes-Benz G-Class, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • Os parafusos das rodas podem não cumprir os requisitos2024–2025
  • Parafusos de roda incorretos podem soltar ou fazer perder uma roda2025
  • O sensor de radar pode desativar as funções de segurança2025
  • A luz de aviso do controlo de estabilidade pode acender incorretamente2025
  • A caixa da transmissão pode não cumprir as especificações2025

Ver todas as 86 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.