Honda EV Plus

Honda EV Plus
Fotografia: Evplus at English Wikipedia / Wikimedia Commons · Public domain

Os dados oficiais listam uma versão do Honda EV Plus (1998–1999), em os Estados Unidos.

Num relance

Anos nos dados
1998–1999
Mercados
Estados Unidos
Combustíveis
Elétrico

O que é o Honda EV Plus?

O Honda EV Plus é um dos primeiros automóveis de passageiros totalmente elétricos, concebido desde a origem para funcionar exclusivamente a eletricidade. A sua carroçaria específica e o sistema de propulsão elétrica tornaram-no num modelo distinto no trabalho inicial da Honda com automóveis elétricos destinados à estrada.

A Honda descreveu o EV Plus como um veículo elétrico prático que combinava a sua engenharia de automóveis de passageiros com a tecnologia de propulsão elétrica. A experiência ajudou a lançar as bases do trabalho posterior da empresa em automóveis eletrificados.

Potência elétrica e valores oficiais

O EV Plus funciona a eletricidade e não tem motor a gasolina. A listagem da EPA dos EUA abrange uma versão de 1998 a 1999. Os valores da EPA utilizam o sistema de ensaios norte-americano; os ensaios europeus WLTP e NEDC e o procedimento canadiano de 5 ciclos medem os veículos de forma diferente.

Enquanto automóvel elétrico, o EV Plus não produz emissões de CO₂ pelo escape durante a condução.

Onde foi vendido o Honda EV Plus?

A listagem da EPA dos EUA abrange o EV Plus de 1998 a 1999. A Honda também disponibilizou o automóvel em regime de leasing no Japão. Foi uma manifestação precoce do interesse da empresa na tecnologia de propulsão elétrica, anos antes de os automóveis movidos a bateria se tornarem comuns nas gamas de muitos fabricantes.

Perguntas e respostas

O Honda EV Plus era movido a gasolina?

Não. Era um carro totalmente elétrico.

Que mercado dispõe de valores oficiais para o Honda EV Plus?

A listagem da EPA dos EUA abrange o EV Plus.

Em que anos esteve o Honda EV Plus listado nos EUA?

A listagem dos EUA abrange 1998–1999.

Todas as versões do EV Plus

Estados Unidos 1 versão

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂Autonomia elétrica
1998–1999Motor elétricoElétricoAutomática48 MPGe EPA0 g/km130 km

Chamadas de segurança do Honda EV Plus

3 chamadas de segurança oficiais para o Honda EV Plus, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • O insuflador do airbag do condutor pode insuflar lentamente ou romper-se
  • O insuflador do airbag do condutor pode romper-se ou insuflar pouco1997–1998
  • A unidade de controlo do motor pode causar perda súbita de potência1997–1999

Ver todas as 3 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.