Ford Focus Electric

Ford Focus Electric
Fotografia: DestinationFearFan / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 7 versões do Ford Focus Electric (2012–2019), em a União Europeia, França, os Estados Unidos e o Canadá. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2012–2019
Mercados
União Europeia, França, Estados Unidos e Canadá
Potência
45 kW (61 cv) a 107 kW (145 cv)
Combustíveis
Elétrico
Novas matrículas na UE
422

O que é o Ford Focus Electric?

O Focus Electric é uma versão elétrica do hatchback compacto Focus da Ford, alimentada por bateria. Mantém a conhecida carroçaria de cinco portas, com um motor elétrico e uma bateria em vez de um motor de combustão.

Pertence à terceira geração do Focus, comercializada de 2012 a 2018 nos Estados Unidos e no Canadá, e de 2013 a 2018 na Europa. A produção europeia começou em 2013, tornando-o o primeiro veículo totalmente elétrico da Ford construído na Europa. O automóvel partilhava o design existente do Focus em vez de adotar um estilo de carroçaria dedicado.

Motores e potência

O Focus Electric não tem motor de combustão. O motor elétrico tem uma potência nominal de 45 kW (61 PS) nos registos de matrículas da UE e de 107 kW (145 PS) nas listagens da NRCan no Canadá. Estes valores publicados variam consoante o mercado.

Onde é que o Focus Electric foi comercializado?

O Focus Electric surge nas listas da EPA dos EUA para 2012–2018, nas listas da NRCan do Canadá para 2013–2018 e nos registos de matrículas da UE para 2013–2019. A lista da ADEME em França inclui uma versão elétrica para 2015.

Perguntas e respostas

O Ford Focus Electric era um híbrido?

Não. Utilizava um motor elétrico e uma bateria, sendo o seu tipo de combustível listado como elétrico.

Quando é que o Focus Electric foi comercializado na Europa?

Na Europa, os anos da geração são 2013–2018, embora os registos de matrículas da UE se prolonguem até 2019.

Qual era a sua potência?

A listagem de registo da UE indica 45 kW (61 PS), enquanto a listagem da NRCan no Canadá aponta 107 kW (145 PS).

O Focus Electric foi comercializado em França?

Sim. A lista da ADEME em França inclui uma versão elétrica para 2015.

Focus Electric third generation (2012–2018)

Ford Focus Electric third generation
Fotografia: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Códigos do modelo: C346 · Vendido em: Estados Unidos e Canadá · Referências: en.wikipedia.org, carsdirect.com

Em resumo: Comprimento 4.390–4.410 mm · Peso em vazio 1.581–1.600 kg · Velocidade máxima 137 km/h Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 3 versões

Focus Electric third generation (2013–2018)

Ford Focus Electric third generation
Fotografia: DestinationFearFan / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: C346 · Vendido em: União Europeia e França · Referências: adac.de, jdpower.com

Em resumo: Comprimento 4.390–4.410 mm · Peso em vazio 1.581–1.600 kg · Velocidade máxima 137 km/h Especificações, fiabilidade e todas as versões →

União Europeia 2 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Matículas na UE
2013–2018Motor elétrico45 kW (61 cv)Elétrico15,4–16,4 kWh/100 km NEDC0 g/km386
2016Motor elétrico108 kW (147 cv)Elétrico–0 g/km18

França 1 versão

Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidades
2015FOCUS ELECTRICMotor elétricoElétricoAutomática

Versões fora destas gerações

União Europeia 1 versão

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Matículas na UE
2019Motor elétrico108 kW (147 cv)Elétrico16,4 kWh/100 km NEDC0 g/km18

Chamadas de segurança do Ford Focus Electric

4 chamadas de segurança oficiais para o Ford Focus Electric, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • O cabo de carregamento pode sobreaquecer e derreter2012–2015
  • O veio do pinhão do diferencial pode sobreaquecer e fraturar2015–2016
  • O software do grupo propulsor pode causar uma condição semelhante a uma paragem do motor2012–2014
  • O aviso sonoro da porta pode não soar com o veículo ligado2012–2013

Ver todas as 4 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.