Honda CR-Z

Honda CR-Z
Fotografia: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 22 versões do Honda CR-Z (2010–2016), em a União Europeia, o Reino Unido, França, os Estados Unidos e o Canadá. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2010–2016
Mercados
União Europeia, Reino Unido, França, Estados Unidos e Canadá
Motores
1,5 L a 1,5 L
Potência
84 kW (114 cv) a 89 kW (121 cv)
Combustíveis
Híbrido, Gasolina e Elétrico
Consumo mais baixo (França)
5,0 L/100 km (NEDC)
Consumo mais baixo (Reino Unido)
5,0 L/100 km (NEDC)
Consumo mais baixo (Canadá)
6,3 L/100 km (5-cycle)
Novas matrículas na UE
22.319

O que é o Honda CR-Z?

O Honda CR-Z é um coupé híbrido compacto de três portas, com uma carroçaria hatchback e um pequeno banco traseiro. Combina a propulsão híbrida a gasolina e eletricidade com um design distinto, centrado no condutor, sendo uma interpretação invulgar do híbrido para o quotidiano.

O capot mergulhante, a largura de vias generosa e o óculo traseiro dividido conferiam ao CR-Z uma identidade visual muito própria. O modelo refletia também o interesse de longa data da Honda em associar motores a gasolina a sistemas de assistência elétrica.

Gerações e motores

O CR-Z teve uma geração, listada entre 2011 e 2016, com os códigos ZF1 e ZF2. A Honda lançou-o em 2010 como híbrido desportivo. Uma característica notável era a combinação do sistema Integrated Motor Assist com uma caixa manual de seis velocidades.

O CR-Z utilizava um motor de 1.5 litros. Os valores de potência para a UE e França variam entre 84 kW (114 cv) e 89 kW (121 cv). Nas estatísticas oficiais de registo da UE, as versões a gasolina de 1.5 litros tiveram um destaque particular nos primeiros anos.

Qual é o consumo do Honda CR-Z?

O consumo mais baixo listado é de 5 L/100 km segundo o teste NEDC no Reino Unido e em França. A EPA dos EUA atribui-lhe 6,5 L/100 km, ou 36 MPG em ciclo combinado. No Canadá, o valor mais baixo listado é de 6,3 L/100 km segundo o teste de 5 ciclos. Estes resultados não são diretamente comparáveis, porque os procedimentos europeu NEDC, norte-americano EPA e canadiano de 5 ciclos diferem.

Nos registos oficiais da UE, o CR-Z consta entre 2010 e 2015, com 22.319 matrículas. Os anos listados são 2012–2014 no Reino Unido, 2012–2015 em França e 2011–2016 nos EUA e no Canadá.

Onde foi comercializado o Honda CR-Z?

O CR-Z consta dos dados oficiais da União Europeia, do Reino Unido, de França, dos EUA e do Canadá. Os tipos de combustível registados variam consoante o mercado: os dados da UE e de França incluem versões a gasolina e híbridas, os dos EUA correspondem a versões híbridas e os do Canadá a versões a gasolina.

Perguntas e respostas

Quantas gerações do Honda CR-Z existiram?

Uma geração, listada entre 2011 e 2016, com os códigos ZF1 e ZF2.

Que motor era utilizado no Honda CR-Z?

Utilizava um motor de 1.5 litros. Os valores de potência na UE e em França variam entre 84 kW (114 cv) e 89 kW (121 cv).

Qual é o consumo de combustível mais baixo registado pelo Honda CR-Z?

O valor mais baixo anunciado é de 5 L/100 km no teste NEDC no Reino Unido e em França.

O Honda CR-Z foi vendido nos Estados Unidos e no Canadá?

Sim. Os dados da EPA norte-americana e do teste de 5 ciclos canadiano cobrem o período de 2011 a 2016.

CR-Z First generation (2010–2016)

Honda CR-Z First generation
Fotografia: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: ZF1, ZF2 · Referências: techinfo.honda-eu.com

Em resumo: Comprimento 4.080 mm · Peso em vazio 1.119 kg · Velocidade máxima 200 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 9–12 anos: 84,9% (Média do Reino Unido 77,9%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 22 versões

União Europeia 9 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCO₂Matículas na UE
2012–20151,5 L89 kW (121 cv)Gasolina120–122 g/km1.546
2011–20141,5 L84 kW (114 cv)Gasolina117–118 g/km9.701
2012–20131,5 L84 kW (114 cv)Híbrido117 g/km40
20131,5 L–Outro combustível117 g/km18
20121,5 L84 kW (114 cv)Elétrico–116
2010–2012––Gasolina116–117 g/km168
20111,5 L84 kW (114 cv)Elétrico117 g/km332
20101,5 L–Gasolina117 g/km9.906
20101,5 L–Elétrico117 g/km492

Reino Unido 4 versões

Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
2013–20141.5 IMA GT, GT-T1,5 LGasolinaManual5,2 l/100 km NEDC122 g/km
2013–20141.5 IMA Sport, Sport-T1,5 LGasolinaManual5,0 l/100 km NEDC116–166 g/km
20131.5 IMA S, Sport, GT1,5 LGasolinaManual5,0 l/100 km NEDC117 g/km
20121.5 IMA S Sport GT1,5 LHíbridoManual de 6 velocidades5,0 l/100 km NEDC117 g/km

França 3 versões

Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
2013–2015CRZ 1.5 i-VTEC GT et i-VTEC Luxury–89 kW (121 cv)HíbridoManual de 6 velocidades5,2 l/100 km NEDC122 g/km
2013CRZ 1.5 i-VTEC S/Sport/Sport Pack métal/Edition limitée/Edition limité mate–84 kW (114 cv)HíbridoManual de 6 velocidades5,0 l/100 km NEDC117 g/km
2012CRZ VTEC S / Sport/ Sport Pack m‚tal/ Edition limit‚e / Edition limit‚ mate–84 kW (114 cv)GasolinaManual de 6 velocidades5,0 l/100 km NEDC117 g/km

Estados Unidos 4 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂
2013–2016HEV1,5 LHíbridoManual de 6 velocidadesTração dianteira33 MPG (7,1 L/100 km) EPA165 g/km
2013–2016HEV1,5 LHíbridoTransmissão continuamente variável (CVT).Tração dianteira36 MPG (6,5 L/100 km) EPA152 g/km
2011–20121,5 LHíbridoManual de 6 velocidadesTração dianteira34 MPG (6,9 L/100 km) EPA162 g/km
2011–20121,5 LHíbridoTransmissão continuamente variável (CVT).Tração dianteira36 MPG (6,5 L/100 km) EPA153 g/km

Canadá 2 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
2011–2016Two-seater1,5 LGasolinaTransmissão continuamente variável (CVT).6,3–6,8 l/100 km 5-cycle145–157 g/km
2011–2016Two-seater1,5 LGasolinaManual de 6 velocidades6,9–7,3 l/100 km 5-cycle159–169 g/km

Chamadas de segurança do Honda CR-Z

4 chamadas de segurança oficiais para o Honda CR-Z, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • O insuflador do airbag do condutor pode explodir2011–2015
  • Insuflador do airbag do condutor pode romper2011–2015
  • O veículo pode mover-se inesperadamente se o motor for abaixo2009–2011
  • O sistema híbrido pode deslocar o veículo na direção errada2011

Ver todas as 4 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.