Honda CR-X

Honda CR-X
Fotografia: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Os dados oficiais listam 18 versões do Honda CR-X (1984–1991), em os Estados Unidos. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
1984–1991
Mercados
Estados Unidos
Motores
1,3 L a 1,6 L
Combustíveis
Gasolina
Consumo mais baixo (Estados Unidos)
5,1 L/100 km (EPA)

O que é o Honda CR-X?

O Honda CR-X é um hatchback desportivo compacto, com uma silhueta baixa e compacta e uma forte vocação para a condução. A Honda descreveu a segunda geração como uma evolução da ideia original, procurando melhorar o desempenho em estrada.

O CR-X foi comercializado nos Estados Unidos entre 1984 e 1991. A geração identificada para os mercados norte-americano e europeu é a segunda, datada de 1988–1991.

Geração e motores

A segunda geração do CR-X, identificada pelos códigos ED e EE, esteve em produção de 1988 a 1991. Os dados relativos ao mercado norte-americano enumeram motores a gasolina com cilindradas de 1,3 L a 1,6 L.

Consumo de combustível

A melhor classificação combinada nos EUA é de 46 MPG segundo o procedimento da EPA, com um consumo mais baixo indicado de 5,1 L/100 km. Estes valores da EPA expressam o consumo de combustível em formatos diferentes. Os valores europeus seguem procedimentos como o WLTP ou o NEDC, enquanto o Canadá utiliza o teste NRCan de 5 ciclos; os resultados desses testes não são diretamente comparáveis.

Onde foi comercializado o CR-X?

O CR-X figura nas estatísticas do mercado dos Estados Unidos. A entrada relativa à segunda geração identifica igualmente o modelo na Europa, refletindo a sua presença para além da América do Norte.

Perguntas e respostas

Quando foi comercializada a segunda geração do Honda CR-X?

Esteve ativa de 1988 a 1991.

Que cilindradas de motores são abrangidas pelos dados dos EUA?

Motores a gasolina de 1,3 L a 1,6 L.

Qual é a melhor classificação de economia de combustível combinada nos EUA?

46 MPG em ciclo combinado ao abrigo do protocolo EPA.

CR-X I (1984–1987)

Honda CR-X II
Ainda não existe nenhuma fotografia desta geração; a fotografia mostra a II.Fotografia: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Códigos do modelo: AE, AF · Vendido em: Estados Unidos · Referências: en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 3.675 mm · Peso em vazio 760–860 kg Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 14 versões

CR-X II (1988–1991)

Honda CR-X II
Fotografia: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Códigos do modelo: ED, EE · Vendido em: Estados Unidos e União Europeia · Referências: en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 3.670–3.760 mm · Peso em vazio 840–1.110 kg Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Estados Unidos 4 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂
1988–1991(FFS)1,5 LGasolinaManual de 5 velocidadesTração dianteira29–41 MPG (5,7–8,1 L/100 km) EPA135–190 g/km
1988–1991(FFS), 2LKUP1,5 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração dianteira27–29 MPG (8,1–8,7 L/100 km) EPA190–205 g/km
1988–1991(FFS), SIL1,5 LGasolinaManual de 5 velocidadesTração dianteira43–44 MPG (5,3–5,5 L/100 km) EPA126–128 g/km
1988–1991(FFS)1,6 LGasolinaManual de 5 velocidadesTração dianteira26–28 MPG (8,4–9,0 L/100 km) EPA197–212 g/km

Chamadas de segurança do Honda CR-X

1 chamada de segurança oficial para o Honda CR-X, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) ou do EU Safety Gate. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • O seletor de velocidades pode não corresponder à posição da transmissão1992–1994

Ver 1 chamada de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.