Honda Insight

Honda Insight
Fotografia: Tokumeigakarinoaoshima / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 35 versões do Honda Insight (2000–2022), em a União Europeia, o Reino Unido, França, os Estados Unidos e o Canadá. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2000–2022
Mercados
União Europeia, Reino Unido, França, Estados Unidos e Canadá
Motores
1,0 L a 1,5 L
Potência
65 kW (88 cv)
Combustíveis
Híbrido, Gasolina e Elétrico
Consumo mais baixo (Reino Unido)
3,4 L/100 km (NEDC)
Consumo mais baixo (França)
4,1 L/100 km (NEDC)
Consumo mais baixo (Estados Unidos)
4,4 L/100 km (EPA)
Novas matrículas na UE
39.823

O que é o Honda Insight?

O Insight é o modelo híbrido dedicado da Honda. A sua carroçaria mudou ao longo do tempo: a primeira geração era um hatchback de dois lugares, a segunda um hatchback de cinco portas e a terceira uma berlina de quatro portas. A propulsão híbrida manteve-se central ao modelo ao longo de todas as gerações.

A primeira geração (2000–2006) foi comercializada nos EUA e no Canadá. A segunda geração (2010–2014) chegou à América do Norte, à UE, ao Reino Unido e a França. A terceira geração (2019–2022) consta dos registos dos EUA e do Canadá. O Insight de primeira geração da Honda utilizava o sistema IMA, no qual um motor elétrico auxilia o motor térmico.

Motores e potência

Os dados da UE indicam um motor de 1,3 L que debita 65 kW (88 cv). A entrada de França regista igualmente 65 kW (88 cv), enquanto a gama do Reino Unido abrange desde 1,0 L até 1,3 L. Os motores dos EUA e do Canadá vão de 1,0 L a 1,5 L; as entradas dos EUA listam versões híbridas.

Qual é o consumo do Honda Insight?

O consumo mais baixo listado no Reino Unido é de 3,4 L/100 km segundo o teste NEDC. O valor mais baixo listado em França é de 4,1 L/100 km segundo o NEDC. Nos EUA, a classificação combinada mais baixa da EPA é de 53 MPG, ou 4,4 L/100 km. No Canadá, o valor mais baixo listado é de 4,5 L/100 km segundo o teste de 5 ciclos da NRCan.

Os procedimentos de teste diferem consoante o mercado: na Europa utiliza-se o WLTP ou o anterior NEDC, nos EUA os testes da EPA e no Canadá o procedimento de 5 ciclos. Os registos de matrículas na UE abrangem 2010–2015 e totalizam 39.823 automóveis.

Onde foi comercializado o Insight?

Os dados oficiais abrangem a UE, o Reino Unido, França, os EUA e o Canadá. Os dados norte-americanos abrangem 2000–2022 nos EUA e 2000–2021 no Canadá. Os dados da UE abrangem 2010–2015, enquanto os do Reino Unido e de França começam em 2000 e 2012, respetivamente.

Perguntas e respostas

Que carroçarias utilizou o Insight?

O modelo evoluiu de um hatchback de dois lugares para um hatchback de cinco portas e, posteriormente, para uma berlina de quatro portas ao longo das suas três gerações.

Qual é o consumo mais baixo listado para o Insight no Reino Unido?

É de 3,4 L/100 km no teste NEDC.

Qual é a pontuação combinada mais baixa do Insight nos EUA?

É de 53 MPG, o equivalente a 4,4 L/100 km, de acordo com o procedimento da EPA.

Insight first generation (2000–2006)

Honda Insight first generation
Fotografia: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: ZE1 · Vendido em: Reino Unido, Estados Unidos e Canadá · Referências: en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 3.945 mm · Peso em vazio 838–891 kg Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 7 versões

Insight second generation (2010–2014)

Honda Insight second generation
Fotografia: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: ZE2, ZE3 · Vendido em: Estados Unidos, Canadá, União Europeia, Reino Unido e França · Referências: en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 4.400 mm · Peso em vazio 1.162–1.176 kg · Velocidade máxima 182 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 9–12 anos: 85,1% (Média do Reino Unido 77,9%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 23 versões

Insight third generation (2019–2022)

Honda Insight third generation
Fotografia: Tokumeigakarinoaoshima / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: ZE4 · Vendido em: Estados Unidos e Canadá · Referências: en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 4.660 mm · Peso em vazio 1.382 kg Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Estados Unidos 1 versão

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂
2019–2022Hybrid1,5 LHíbridoTransmissão continuamente variável (CVT).Tração dianteira48–52 MPG (4,5–4,9 L/100 km) EPA106–114 g/km

Canadá 2 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
2020–2021Mid-size · Compact1,5 LGasolinaTransmissão continuamente variável (CVT).4,9 l/100 km 5-cycle115 g/km
2019Mid-size1,5 LGasolinaTransmissão continuamente variável (CVT).4,9 l/100 km 5-cycle114 g/km

Versões fora destas gerações

União Europeia 1 versão

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCO₂Matículas na UE
20151,3 L65 kW (88 cv)Gasolina98 g/km40

França 1 versão

Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
2015INSIGHT 1.3 i-VTEC Executive–65 kW (88 cv)HíbridoTransmissão continuamente variável (CVT).4,1–4,3 l/100 km NEDC96–99 g/km

Chamadas de segurança do Honda Insight

32 chamadas de segurança oficiais para o Honda Insight, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • O sensor de peso do banco do passageiro dianteiro pode entrar em curto-circuito2019–2022
  • O sensor de peso do banco do passageiro pode entrar em curto-circuito2021
  • Bomba de combustível pode falhar2019–2022
  • A fivela do cinto de segurança dianteiro pode não encaixar2019
  • O retractor do cinto de segurança pode não fixar um sistema de retenção para crianças2022

Ver todas as 32 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.