O que é o Geo Metro?
O Geo Metro era um automóvel de passageiros subcompacto, disponível em carroçarias que incluíam hatchback e berlina. Era o modelo mais pequeno da gama Geo, com um formato simples e compacto, adequado à condução quotidiana na cidade.
O Metro estava intimamente relacionado com o Suzuki Cultus, conhecido na América do Norte como Swift. A General Motors comercializou-o sob o nome Geo, integrando o design de carros pequenos da Suzuki na sua gama.
Gerações e alterações
A primeira geração foi produzida de 1989 a 1994 e utilizou os códigos SF310 e SF413. A segunda geração surgiu de 1995 a 1997 e foi vendida nos Estados Unidos e no Canadá. Esta nova geração trouxe um design renovado, mantendo o caráter compacto do Metro.
A marca Geo deixou de ser utilizada após 1997, e o Metro continuou a ser vendido com a marca Chevrolet.
Motores e economia de combustível oficial
O Metro utilizava motores a gasolina de 1,0 L a 1,3 L. Os valores da EPA dos Estados Unidos abrangem 18 versões vendidas de 1989 a 1997, com uma classificação combinada máxima de 47 MPG. No Canadá, os valores da NRCan abrangem quatro versões de 1995 a 1997, com o consumo mais baixo indicado de 5,9 L/100 km no teste de 5 ciclos.
Estes valores de mercado utilizam procedimentos diferentes: o teste da EPA nos Estados Unidos e o teste de 5 ciclos da NRCan no Canadá. Os procedimentos europeus WLTP e NEDC também diferem, pelo que os resultados não são diretamente intercambiáveis.
Onde é que o Geo Metro foi vendido?
O Geo Metro foi vendido nos Estados Unidos e no Canadá. Os valores da EPA dos Estados Unidos abrangem o período de 1989 a 1997, enquanto os valores da NRCan canadiana cobrem o período de 1995 a 1997. As suas origens Suzuki deram ao Metro um lugar distinto entre os automóveis pequenos da Geo.
Perguntas e respostas
Em que anos foi o Geo Metro comercializado?
Foi vendido como Geo nos Estados Unidos de 1989 a 1997; os valores canadianos abrangem o período de 1995 a 1997.
Que motores equipavam o Geo Metro?
Utilizava motores a gasolina que variavam entre 1,0 L e 1,3 L.
Qual era o melhor consumo do Metro segundo a EPA?
A melhor classificação combinada da EPA dos Estados Unidos é de 47 MPG.
Porque diferem os valores de consumo dos EUA e do Canadá?
A EPA e a NRCan utilizam procedimentos de teste diferentes; os valores canadianos recorrem ao teste de 5 ciclos da NRCan.
