Fiat Bravo

Fiat Bravo
Fotografia: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 85 versões do Fiat Bravo (2000–2024), em a União Europeia, o Reino Unido e França. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2000–2024
Mercados
União Europeia, Reino Unido e França
Motores
1,4 L a 2,0 L
Potência
66 kW (90 cv) a 121 kW (165 cv)
Combustíveis
Gasolina, GPL e Gasóleo
Consumo mais baixo (Reino Unido)
4,3 L/100 km (NEDC)
Consumo mais baixo (França)
4,4 L/100 km (NEDC)
Novas matrículas na UE
157.370

O que é o Fiat Bravo?

O Fiat Bravo é um familiar compacto de cinco portas com um design fluido e esculpido. O habitáculo prático e a bagageira adequam-se às deslocações diárias e à utilização familiar. Na gama da Fiat, era um dos principais automóveis de passageiros, destinado a quem pretendia um hatchback convencional com um design italiano distinto.

Gerações, motores e potência do Bravo

Este artigo aborda a segunda geração do modelo, o Bravo II, comercializado de 2007 a 2014. O exterior foi desenvolvido pelo Centro Stile da Fiat no âmbito da renovação da identidade visual da marca. O Type 198 de cinco portas deu continuidade ao nome Bravo.

Os registos da UE incluem motores de 1,4 L a 2,0 L, com potências de 66 kW (90 PS) a 121 kW (165 PS). Os combustíveis registados incluem gasóleo, gasolina, GPL e outros. Os registos do Reino Unido abrangem motores de 1,2 L a 2,0 L e indicam versões a gasolina e a gasóleo. Os dados da ADEME em França incluem versões a gasolina, a GPL e a gasóleo, com potências de 66 kW (90 PS) a 121 kW (165 PS).

Quão económico é o Fiat Bravo?

O valor mais baixo da VCA no Reino Unido é de 4,3 L/100 km segundo o NEDC; o valor mais baixo da ADEME em França é de 4,4 L/100 km, também segundo o NEDC. O consumo varia consoante o motor, o combustível e a versão. O NEDC e o WLTP são procedimentos de teste europeus; os EUA utilizam os testes da EPA e o Canadá, o procedimento de 5 ciclos.

Onde foi vendido o Fiat Bravo?

Os registos da UE abrangem 2010–2024, os da VCA do Reino Unido abrangem 2000–2014 e os da ADEME em França, 2012–2015. Nos registos da UE, as versões a gasóleo de 1,6 L estiveram entre as configurações mais matriculadas.

Perguntas e respostas

Que geração do Fiat Bravo é aqui abordada?

O Bravo II, ou Tipo 198, comercializado de 2007 a 2014.

Que motores e combustíveis estavam disponíveis?

As entradas na UE abrangem de 1,4 L a 2,0 L e incluem gasóleo, gasolina e GPL, com potências de 66 kW (90 cv) a 121 kW (165 cv).

Qual é o valor de consumo mais baixo listado para o Bravo?

O mais baixo é de 4,3 L/100 km nos dados da VCA do Reino Unido no teste NEDC.

Bravo Bravo (1995–2001)

Fiat Bravo Bravo
Fotografia: Charles01 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Códigos do modelo: Type 182 · Vendido em: União Europeia e Reino Unido · Referências: en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 4.030 mm · Peso em vazio 985–1.165 kg · Velocidade máxima 165–210 km/h Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 7 versões

Bravo Bravo II (2007–2014)

Fiat Bravo Bravo II
Fotografia: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: Type 198 · Vendido em: União Europeia, França e Reino Unido · Referências: en.wikipedia.org, autobild.de

Em resumo: Comprimento 4.340 mm · Peso em vazio 1.180–1.250 kg · Velocidade máxima 179–212 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 13 anos ou mais: 58,7% (Média do Reino Unido 69,2%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 62 versões

União Europeia 25 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCO₂Matículas na UE
2011–20141,6 L88 kW (120 cv)Gasóleo118–122 g/km30.399
2011–20141,6 L77 kW (105 cv)Gasóleo114–119 g/km13.119
2011–20141,4 L88 kW (120 cv)Gasolina146–147 g/km7.054
2011–20141,4 L66 kW (90 cv)Gasolina146–148 g/km13.512
2011–20141,4 L103 kW (140 cv)Gasolina132 g/km2.933
2011–20141,4 L66 kW (90 cv)GPL134–143 g/km4.009
20131,6 L–Outro combustível117 g/km462
20131,4 L–Outro combustível144 g/km230
2011–20131,6 L66 kW (90 cv)Gasóleo115–116 g/km2.278
2011–20122,0 L121 kW (165 cv)Gasóleo135–138 g/km1.008
2010–2012––Gasolina144–155 g/km1.326
2011–20121,4 L88 kW (120 cv)GPL145–146 g/km95
2010–2012––Gasóleo120–124 g/km133
2011–20121,9 L110 kW (150 cv)Gasóleo149–156 g/km55
20111,9 L88 kW (120 cv)Gasóleo141 g/km295
20111,4 L110 kW (150 cv)Gasolina157 g/km103
20112,0 L120 kW (163 cv)Gasóleo137 g/km22
20111,6 L88 kW (120 cv)Gasolina–11
20101,6 L–Gasóleo121 g/km48.684
20101,4 L–Gasolina149 g/km18.452
20101,4 L–GPL135 g/km9.162
20102,0 L–Gasóleo139 g/km1.998
20101,9 L–Gasóleo144 g/km1.310
2010––Outro combustível146 g/km90
20101,4 L–Gasolina166 g/km28

Reino Unido 23 versões

Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
2013–20141.4 16v1,4 LGasolinaManual6,3 l/100 km NEDC146 g/km
2013–20141.4 MultiAir 1401,4 LGasolinaManual5,7 l/100 km NEDC132 g/km
2013–20141.6 MultiJet 105 ECO1,6 LGasóleoManual4,4 l/100 km NEDC115 g/km
20141.6 Multijet 105 ECO (2014 Onwards)1,6 LGasóleoManual4,3 l/100 km NEDC113 g/km
2010–20121.4 16v1,4 LGasolinaManual de 6 velocidades6,3 l/100 km NEDC146–149 g/km
20121.4 MultiAir 1401,4 LGasolinaManual de 6 velocidades5,7 l/100 km NEDC132 g/km
2009–20121.6 16v MultiJet 120 Dualogic1,6 LGasóleoAutomática de 6 velocidades4,6 l/100 km NEDC120 g/km
20121.6 MultiJet 105 ECO1,6 LGasóleoManual de 6 velocidades4,4 l/100 km NEDC115 g/km
20122.0 16v MultiJet 1652,0 LGasóleoManual de 6 velocidades5,1 l/100 km NEDC135 g/km
20101.4 T-Jet 1201,4 LGasolinaManual de 6 velocidades6,3 l/100 km NEDC149 g/km
20101.4 T-Jet 120 Dualogic1,4 LGasolinaAutomática de 6 velocidades6,1 l/100 km NEDC143 g/km
20101.4 T-Jet 1501,4 LGasolinaManual de 6 velocidades7,0 l/100 km NEDC165 g/km
2008–20101.6 16v MultiJet 105 · 1.6 16v MultiJet 1201,6 LGasóleoManual de 6 velocidades4,9 l/100 km NEDC129 g/km
2008–20101.6 16v MultiJet 105 ECO · 1.6 16v MultiJet ECO1,6 LGasóleoManual de 6 velocidades4,5 l/100 km NEDC119 g/km
20101.6 16v MultiJet 1201,6 LGasóleoManual de 6 velocidades4,8 l/100 km NEDC125 g/km
2009–20102.0 16v MultiJet 1652,0 LGasóleoManual de 6 velocidades5,3 l/100 km NEDC139 g/km
2007–20091.4 16v · 1.4 16v 90 · 1.4 16v T-Jet 1201,4 LGasolinaManual de 6 velocidades6,7 l/100 km NEDC158 g/km
2007–20091.4 Turbo · 1.4 16v T-Jet 1501,4 LGasolinaManual de 6 velocidades7,1 l/100 km NEDC167 g/km
2008–20091.4 16v 90 (from approx.chassis number 04130000) · 1.4 16v T-Jet 120 (from approx.chassis number 04130000) · 1.4 16v 90 e mais 1 versão1,4 LGasolinaManual de 6 velocidades6,7 l/100 km NEDC156 g/km
20091.4 16v T-Jet 120 Dualogic1,4 LGasolinaAutomática de 6 velocidades6,5 l/100 km NEDC154 g/km
2007–20091.9 MultiJet 1201,9 LGasóleoManual de 5 velocidades5,3 l/100 km NEDC139 g/km
2008–20091.9 16v MultiJet 1501,9 LGasóleoManual de 6 velocidades5,6 l/100 km NEDC149 g/km
20071.9 MultiJet 1501,9 LGasóleoManual de 5 velocidades5,6 l/100 km NEDC149 g/km

França 14 versões

Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
2012–2014BRAVO 1.4 (90ch)–66 kW (90 cv)GasolinaManual de 6 velocidades6,3 l/100 km NEDC146 g/km
2012–2014BRAVO 1.4 (90ch) GPL Euro 5–66 kW (90 cv)GPLManual de 6 velocidades6,3–8,3 l/100 km NEDC134–146 g/km
2012–2014BRAVO 1.6 MultiJet (105ch) Euro 5 · BRAVO 1.6 MultiJet (105ch) Sport Euro 5–77 kW (105 cv)GasóleoManual de 6 velocidades4,9 l/100 km NEDC129 g/km
2012–2014BRAVO 1.6 MultiJet (105ch) Euro 5–77 kW (105 cv)GasóleoManual de 6 velocidades4,4 l/100 km NEDC115 g/km
2012–2014BRAVO 1.4 T-Jet (120ch) Euro5 · BRAVO 1.4 T-Jet (120ch) Euro6–88 kW (120 cv)GasolinaManual de 6 velocidades6,3 l/100 km NEDC146 g/km
2012–2014BRAVO 1.6 16V MultiJet (120ch) DPF–88 kW (120 cv)GasóleoManual de 6 velocidades4,8 l/100 km NEDC125 g/km
2012–2014BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Dualogic Euro 5 · BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Sport Dualogic Euro 5–88 kW (120 cv)GasóleoManual de 6 velocidades4,6 l/100 km NEDC120 g/km
2012–2014BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Euro 5 · BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Sport Euro 5–88 kW (120 cv)GasóleoManual de 6 velocidades4,9 l/100 km NEDC129 g/km
2012–2014BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Euro 5–88 kW (120 cv)GasóleoManual de 6 velocidades4,7 l/100 km NEDC122 g/km
2014BRAVO 1.4 MultiAir (140ch) · BRAVO 1.4 MultiAir (140ch) Start/Stop–103 kW (140 cv)GasolinaManual de 6 velocidades5,7 l/100 km NEDC132 g/km
2012–2014BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Euro 5–120 kW (163 cv)GasóleoManual de 6 velocidades5,1 l/100 km NEDC135 g/km
2012–2014BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Euro 5 · BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Sport Euro 5–121 kW (165 cv)GasóleoManual de 6 velocidades5,3 l/100 km NEDC139 g/km
2012–2014BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Euro 5–121 kW (165 cv)GasóleoManual de 6 velocidades5,1 l/100 km NEDC135 g/km
2012–2013BRAVO 1.4 MultiAir (140ch) Start/Stop · BRAVO 1.4 MultiAir (140ch)–103 kW (140 cv)GasolinaManual de 6 velocidades5,7 l/100 km NEDC132 g/km

Versões fora destas gerações

Mostrar todas as 16 versões

União Europeia 3 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCO₂Matículas na UE
2023–20241,9 L88 kW (120 cv)Gasóleo139 g/km24
2015–20161,6 L88 kW (120 cv)Gasóleo118–125 g/km476
20151,6 L77 kW (105 cv)Gasóleo114 g/km102

França 13 versões

Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
2015BRAVO 1.4 (90ch)–66 kW (90 cv)GasolinaManual de 6 velocidades6,3 l/100 km NEDC146 g/km
2015BRAVO 1.4 (90ch) GPL Euro 5–66 kW (90 cv)GPLManual de 6 velocidades6,3–8,3 l/100 km NEDC134–146 g/km
2015BRAVO 1.6 MultiJet (105ch) Euro 5 · BRAVO 1.6 MultiJet (105ch) Sport Euro 5–77 kW (105 cv)GasóleoManual de 6 velocidades4,9 l/100 km NEDC129 g/km
2015BRAVO 1.6 MultiJet (105ch) Euro 5–77 kW (105 cv)GasóleoManual de 6 velocidades4,4 l/100 km NEDC115 g/km
2015BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Euro 5 · BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Sport Euro 5–88 kW (120 cv)GasóleoManual de 6 velocidades4,9 l/100 km NEDC129 g/km
2015BRAVO 1.6 16V MultiJet (120ch) DPF–88 kW (120 cv)GasóleoManual de 6 velocidades4,8 l/100 km NEDC125 g/km
2015BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Dualogic Euro 5 · BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Sport Dualogic Euro 5–88 kW (120 cv)GasóleoManual de 6 velocidades4,6 l/100 km NEDC120 g/km
2015BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Euro 5–88 kW (120 cv)GasóleoManual de 6 velocidades4,7 l/100 km NEDC122 g/km
2015BRAVO 1.4 T-Jet (120ch) Euro5 · BRAVO 1.4 T-Jet (120ch) Euro6–88 kW (120 cv)GasolinaManual de 6 velocidades6,3 l/100 km NEDC146 g/km
2015BRAVO 1.4 MultiAir (140ch) Start/Stop · BRAVO 1.4 MultiAir (140ch)–103 kW (140 cv)GasolinaManual de 6 velocidades5,7 l/100 km NEDC132 g/km
2015BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Euro 5–120 kW (163 cv)GasóleoManual de 6 velocidades5,1 l/100 km NEDC135 g/km
2015BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Euro 5 · BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Sport Euro 5–121 kW (165 cv)GasóleoManual de 6 velocidades5,3 l/100 km NEDC139 g/km
2015BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Euro 5–121 kW (165 cv)GasóleoManual de 6 velocidades5,1 l/100 km NEDC135 g/km

Chamadas de segurança do Fiat Bravo

5 chamadas de segurança oficiais para o Fiat Bravo, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • A soldadura da travessa traseira pode fissurar2007
  • O encaminhamento do tubo da válvula de descarga pode causar um incêndio no compartimento do motor2007–2008
  • Os tubos de travões podem restringir o fluxo de fluido2007
  • Os casquilhos da barra estabilizadora dianteira podem desgastar-se2007
  • O cabo do acelerador pode danificar os tubos dos travões

Ver todas as 5 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.