Os dados oficiais listam 399 versões do Hyundai i30 (2008–2026), em a União Europeia, o Reino Unido e França. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.
Num relance
Anos nos dados
2008–2026
Mercados
União Europeia, Reino Unido e França
Motores
1,0 L a 2,0 L
Potência
66 kW (90 cv) a 202 kW (275 cv)
Combustíveis
Híbrido, Gasóleo, Gasolina, Híbrido plug-in e GPL
Consumo mais baixo (França)
3,6 L/100 km (NEDC)
Consumo mais baixo (Reino Unido)
3,6 L/100 km (NEDC)
Consumo mais baixo (União Europeia)
4,4 L/100 km (WLTP)
Híbrido plug-in, ponderado (União Europeia)
4,6 L/100 km (WLTP)
Novas matrículas na UE
2.051.883
O que é o Hyundai i30?
O Hyundai i30 é um automóvel familiar compacto do segmento C europeu. A gama inclui as carroçarias hatchback, Wagon e Fastback. Situa-se acima do i20 na gama de automóveis de passageiros da Hyundai e foi desenvolvido a pensar nos condutores europeus.
Gerações
A primeira geração do i30 (FD) esteve em produção de 2010 a 2012, seguindo-se a segunda geração (GD), de 2012 a 2017. A terceira geração (PD) começou em 2017 e trouxe uma maior variedade de carroçarias, incluindo o Fastback, além do hatchback e da Wagon.
Motores e potência
Os dados da UE abrangem motores de 1,0 L a 2,0 L e potências de 66 kW (90 PS) a 206 kW (280 PS). Os dados do Reino Unido atingem a mesma potência máxima. Os dados franceses abrangem motores de 1,0 L a 1,5 L, com potência até 137 kW (186 PS). Às versões a gasolina e a gasóleo juntam-se opções híbridas; os dados da UE incluem também registos de híbridos plug-in, GPL e outros combustíveis.
Quão económico é o Hyundai i30?
O consumo mais baixo listado na UE para as versões a gasolina, a gasóleo e híbridas é de 4,4 L/100 km em WLTP. As versões híbridas plug-in têm um valor oficial ponderado de 4,6 L/100 km, que pressupõe que parte da condução é feita em modo elétrico. Os dados do Reino Unido e de França indicam 3,6 L/100 km em NEDC. WLTP e NEDC são procedimentos de ensaio europeus diferentes, pelo que os resultados não são diretamente comparáveis. O total de matrículas oficiais na UE é de 2.051.883 para 2010–2025. Os dados do Reino Unido abrangem 2008–2026 e os dados franceses, 2012–2026.
Perguntas e respostas
Quais são as carroçarias disponíveis no Hyundai i30?
A gama inclui as carroçarias hatchback, carrinha Wagon e Fastback.
Quais são as gerações do i30?
A primeira geração (FD) esteve em produção de 2010–2012, a segunda (GD) de 2012–2017 e a terceira (PD) a partir de 2017.
Qual é o consumo mais baixo registado para o i30?
O valor mais baixo na UE para as versões a gasolina, a gasóleo e híbridas é de 4,4 L/100 km em WLTP. As versões híbridas plug-in têm um valor ponderado de 4,6 L/100 km.
Que mercados dispõem de dados oficiais para o i30?
Estão disponíveis dados oficiais para a União Europeia, o Reino Unido e França.
Em resumo: Comprimento 4.250–4.500 mm · Peso em vazio 1.168–1.231 kg · Velocidade máxima 185–192 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 13 anos ou mais: 66,6% (Média do Reino Unido 69,2%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →
Códigos do modelo: GD · Vendido em: União Europeia, Reino Unido e França · Referências: en.wikipedia.org, audi-net.com
Em resumo: Comprimento 4.300–4.490 mm · Peso em vazio 1.160–1.230 kg · Velocidade máxima 181–195 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 6–8 anos: 84,5% (Média do Reino Unido 86,4%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →
Códigos do modelo: PD · Vendido em: União Europeia, Reino Unido e França · Referências: en.wikipedia.org, audi-net.com
Em resumo: Comprimento 4.340–4.590 mm · Peso em vazio 1.169–1.404 kg · Velocidade máxima 187–250 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 4–5 anos: 92,2% (Média do Reino Unido 91,0%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →
Mostrar todas as 204 versões
União Europeia 100 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
Anos e versão
Motor
Potência
Combustível
Consumo (misto)
CO₂
Matículas na UE
2024–2025
1,5 L
103 kW (140 cv)
Híbrido
6,1 l/100 km WLTP
138 g/km
22.505
2024–2025
1,0 L
74 kW (101 cv)
Gasolina
5,8 l/100 km WLTP
131–132 g/km
11.469
2024–2025
1,5 L
71 kW (97 cv)
Gasolina
6,2 l/100 km WLTP
140–141 g/km
7.987
2021–2025
1,0 L
88 kW (120 cv)
Híbrido
5,1–5,4 l/100 km WLTP
121–122 g/km
22.729
2024–2025
1,0 L
73 kW (99 cv)
Gasolina
5,8 l/100 km WLTP
132–133 g/km
2.971
2025
1,5 L
103 kW (140 cv)
Gasolina
5,9 l/100 km WLTP
135 g/km
1.207
2024–2025
1,0 L
73 kW (99 cv)
Híbrido
5,3 l/100 km WLTP
120–121 g/km
1.899
2023–2025
1,5 L
70 kW (95 cv)
Gasolina
6,0–6,3 l/100 km WLTP
137–142 g/km
1.720
2025
1,5 L
103 kW (140 cv)
Híbrido plug-in
5,7 l/100 km WLTP
128 g/km
621
2021–2025
2,0 L
184 kW (250 cv)
Gasolina
7,7 l/100 km WLTP
175 g/km
727
2024–2025
1,0 L
74 kW (101 cv)
Híbrido
5,6 l/100 km WLTP
124 g/km
450
2021–2025
2,0 L
206 kW (280 cv)
Gasolina
8,0–8,3 l/100 km WLTP
184–189 g/km
18.666
2021–2025
1,5 L
118 kW (160 cv)
Híbrido
5,5–5,8 l/100 km WLTP
129–132 g/km
25.501
2025
1,5 L
71 kW (97 cv)
GPL
6,2 l/100 km WLTP
139 g/km
44
2021–2025
1,0 L
88 kW (120 cv)
Gasolina
5,3–5,6 l/100 km WLTP
125–127 g/km
53.084
2021–2025
1,5 L
81 kW (110 cv)
Gasolina
5,8–6,0 l/100 km WLTP
136–137 g/km
21.453
2021–2024
1,5 L
80 kW (109 cv)
Gasolina
5,8–6,1 l/100 km WLTP
137–139 g/km
33.689
2021–2024
1,5 L
117 kW (159 cv)
Híbrido
5,5–5,7 l/100 km WLTP
128–131 g/km
16.842
2023
1,5 L
67 kW (91 cv)
Gasolina
6,0 l/100 km WLTP
136 g/km
211
2023
1,5 L
110 kW (150 cv)
Gasolina
6,0 l/100 km WLTP
137 g/km
117
2023
1,5 L
67 kW (91 cv)
Híbrido
5,7 l/100 km WLTP
127 g/km
99
2023
1,5 L
110 kW (150 cv)
Híbrido
5,7 l/100 km WLTP
126 g/km
41
2023
1,5 L
84 kW (114 cv)
Gasolina
6,0 l/100 km WLTP
136 g/km
38
2023
1,5 L
81 kW (110 cv)
Híbrido
5,7 l/100 km WLTP
128 g/km
36
2023
1,5 L
95 kW (129 cv)
Gasolina
6,0 l/100 km WLTP
136 g/km
31
2023
1,5 L
72 kW (98 cv)
Gasolina
6,0 l/100 km WLTP
137 g/km
28
2023
1,5 L
72 kW (98 cv)
Híbrido
5,7 l/100 km WLTP
128 g/km
24
2023
1,5 L
80 kW (109 cv)
Híbrido
5,6 l/100 km WLTP
125 g/km
22
2023
1,5 L
112 kW (152 cv)
Gasolina
6,0 l/100 km WLTP
136 g/km
21
2023
1,5 L
96 kW (131 cv)
Gasolina
6,0 l/100 km WLTP
136 g/km
20
2023
1,5 L
120 kW (163 cv)
Gasolina
6,0 l/100 km WLTP
137 g/km
20
2023
1,5 L
91 kW (124 cv)
Gasolina
6,0 l/100 km WLTP
137 g/km
19
2023
1,5 L
131 kW (178 cv)
Gasolina
6,0 l/100 km WLTP
136 g/km
19
2023
1,5 L
132 kW (179 cv)
Gasolina
6,0 l/100 km WLTP
136 g/km
17
2023
1,5 L
140 kW (190 cv)
Gasolina
6,0 l/100 km WLTP
137 g/km
17
2023
1,5 L
85 kW (116 cv)
Gasolina
6,0 l/100 km WLTP
136 g/km
16
2023
1,5 L
68 kW (92 cv)
Gasolina
6,0 l/100 km WLTP
136 g/km
15
2023
1,0 L
89 kW (121 cv)
Gasolina
5,7 l/100 km WLTP
128 g/km
14
2023
1,5 L
95 kW (129 cv)
Híbrido
5,6 l/100 km WLTP
124 g/km
14
2023
1,5 L
96 kW (131 cv)
Híbrido
5,6 l/100 km WLTP
125 g/km
14
2023
1,5 L
210 kW (286 cv)
Gasolina
6,0 l/100 km WLTP
136 g/km
14
2023
1,5 L
84 kW (114 cv)
Híbrido
5,7 l/100 km WLTP
127 g/km
13
2023
1,5 L
90 kW (122 cv)
Gasolina
6,0 l/100 km WLTP
137 g/km
12
2023
1,5 L
116 kW (158 cv)
Gasolina
6,1 l/100 km WLTP
138 g/km
12
2023
1,5 L
85 kW (116 cv)
Híbrido
5,6 l/100 km WLTP
124 g/km
10
2023
1,5 L
112 kW (152 cv)
Híbrido
5,6 l/100 km WLTP
124 g/km
10
2023
1,5 L
132 kW (179 cv)
Híbrido
5,7 l/100 km WLTP
127 g/km
10
2023
1,5 L
69 kW (94 cv)
Gasolina
6,0 l/100 km WLTP
136 g/km
10
2023
1,5 L
117 kW (159 cv)
Gasolina
6,0 l/100 km WLTP
136 g/km
10
2021–2022
1,6 L
85 kW (116 cv)
Gasóleo
4,4–4,5 l/100 km WLTP
118–120 g/km
14.096
2021–2022
1,6 L
100 kW (136 cv)
Híbrido
4,5–5,0 l/100 km WLTP
126–130 g/km
2.144
2021–2022
1,5 L
118 kW (160 cv)
Gasolina
5,7–6,3 l/100 km WLTP
130–142 g/km
2.444
2021
1,5 L
117 kW (159 cv)
Gasolina
5,7 l/100 km WLTP
130 g/km
14.311
2021
1,6 L
100 kW (136 cv)
Gasóleo
4,7 l/100 km WLTP
125 g/km
2.723
2021
2,0 L
202 kW (275 cv)
Gasolina
8,0 l/100 km WLTP
188 g/km
412
2021
1,4 L
103 kW (140 cv)
Gasolina
6,3 l/100 km WLTP
143 g/km
316
2021
1,0 L
–
Híbrido plug-in
4,6 l/100 km WLTP
121 g/km
216
2021
1,6 L
70 kW (95 cv)
Gasóleo
4,9 l/100 km WLTP
128 g/km
211
2021
1,5 L
117 kW (159 cv)
Híbrido plug-in
4,8 l/100 km WLTP
127 g/km
94
2021
1,4 L
73 kW (99 cv)
Gasolina
6,4 l/100 km WLTP
149 g/km
72
2021
1,5 L
80 kW (109 cv)
Gasóleo
–
136 g/km
32
2017–2020
1,4 L
103 kW (140 cv)
Gasolina
–
124–129 g/km
127.770
2017–2020
1,0 L
88 kW (120 cv)
Gasolina
–
114–122 g/km
105.441
2017–2020
1,4 L
73 kW (99 cv)
Gasolina
–
129–140 g/km
98.474
2017–2020
2,0 L
202 kW (275 cv)
Gasolina
–
163–178 g/km
51.440
2018–2020
1,6 L
85 kW (116 cv)
Gasóleo
–
107–108 g/km
25.253
2020
1,5 L
81 kW (110 cv)
Gasolina
–
130 g/km
6.018
2020
1,5 L
117 kW (159 cv)
Híbrido
–
116 g/km
4.012
2020
1,5 L
80 kW (109 cv)
Gasolina
–
127 g/km
3.171
2020
1,5 L
117 kW (159 cv)
Gasolina
–
111 g/km
2.448
2020
1,0 L
88 kW (120 cv)
Híbrido
–
105 g/km
1.898
2018–2020
1,6 L
100 kW (136 cv)
Gasóleo
–
108–111 g/km
6.442
2018–2020
1,6 L
70 kW (95 cv)
Gasóleo
–
96–102 g/km
3.056
2020
1,6 L
100 kW (136 cv)
Híbrido
–
101 g/km
295
2017–2020
2,0 L
184 kW (250 cv)
Gasolina
–
159–175 g/km
1.132
2020
1,5 L
80 kW (109 cv)
Híbrido
–
127 g/km
28
2017–2019
1,6 L
81 kW (110 cv)
Gasóleo
–
100 g/km
46.134
2017–2019
1,6 L
100 kW (136 cv)
Gasóleo
–
105–107 g/km
8.052
2017–2019
1,6 L
70 kW (95 cv)
Gasóleo
–
96 g/km
5.250
2019
1,6 L
85 kW (116 cv)
Gasóleo
–
110 g/km
28
2019
1,4 L
73 kW (99 cv)
GPL
–
140 g/km
26
2017–2018
1,4 L
74 kW (101 cv)
Gasolina
–
132–133 g/km
10.340
2017–2018
1,6 L
99 kW (135 cv)
Gasolina
–
131–132 g/km
5.916
2017–2018
1,4 L
66 kW (90 cv)
Gasóleo
–
109 g/km
2.324
2017–2018
1,6 L
88 kW (120 cv)
Gasolina
–
148–150 g/km
3.696
2017
1,6 L
81 kW (110 cv)
Outro combustível
–
101 g/km
10.116
2017
1,0 L
88 kW (120 cv)
Outro combustível
–
115 g/km
9.142
2017
1,4 L
110 kW (150 cv)
Gasolina
–
130 g/km
3.256
2017
1,6 L
122 kW (166 cv)
Gasóleo
–
100 g/km
1.800
2017
1,4 L
73 kW (99 cv)
Gasolina
–
142 g/km
516
2017
1,6 L
94 kW (128 cv)
Gasóleo
–
146 g/km
442
2017
1,4 L
155 kW (211 cv)
Gasolina
–
125 g/km
422
2017
1,6 L
137 kW (186 cv)
Gasolina
–
169 g/km
406
2017
1,4 L
99 kW (135 cv)
Gasóleo
–
109 g/km
308
2017
1,4 L
73 kW (99 cv)
Gasolina
–
128 g/km
292
2017
1,0 L
132 kW (179 cv)
Gasolina
–
116 g/km
196
2017
1,6 L
150 kW (204 cv)
Gasóleo
–
106 g/km
116
2017
1,6 L
105 kW (143 cv)
Gasóleo
–
96 g/km
54
2017
1,6 L
95 kW (129 cv)
Gasolina
–
153 g/km
26
2017
1,6 L
149 kW (203 cv)
Gasolina
–
130 g/km
18
Reino Unido 98 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
Anos e versão
Motor
Potência
Combustível
Caixa de velocidades
Consumo (misto)
CO₂
2025–2026I30 TR SE CONNECT 1.0T DCT MY23 48V · i30 TR SE CONNECT 1.0T DCT MY23 48V
12 chamadas de segurança oficiais para o Hyundai i30, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.
O insuflador do airbag do condutor pode abrir incorretamente2008–2009
A assistência à travagem pode ser perdida2018–2020
Uma avaria na transmissão pode causar a perda de tração2021–2022
O pré-tencionador do cinto de segurança dianteiro pode funcionar de forma anormal2020
Sistema de monitorização da pressão dos pneus pode não estar em conformidade2020–2021
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.