Mia Mia

Mia Mia
Fotografia: Kevin.B / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Os dados oficiais listam 9 versões do Mia Mia (2011–2014), em a União Europeia e França. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2011–2014
Mercados
União Europeia e França
Potência
10 kW (14 cv)
Combustíveis
Elétrico
Novas matrículas na UE
1.414

O que é a Mia?

A Mia é um citadino elétrico compacto com uma silhueta alta e volumosa e um habitáculo vertical. As portas laterais de correr e a posição de condução central conferem-lhe uma disposição distintiva para uso urbano.

Foi o primeiro modelo do fabricante francês Mia Electric, cujo projeto de carro elétrico surgiu a partir do trabalho desenvolvido na Heuliez. O design foi liderado por Murat Günak, um designer automóvel que desempenhou cargos de chefia em construtores europeus.

Gerações e anos

A primeira geração da Mia está registada para o período 2011–2013. Manteve-se elétrica ao longo de toda a sua comercialização. O carro foi construído em França, tirando partido das instalações de fabrico e da experiência em veículos elétricos da Heuliez.

Motores e potência

A Mia era proposta com um motor elétrico com uma potência de 10 kW (14 PS).

Os dados de matrículas da UE abrangem o período de 2011–2014 e enumeram quatro versões. Os dados da ADEME francesa cobrem o período de 2012–2014 e enumeram nove versões. Estes períodos de registo estendem-se para além dos anos 2011–2013 indicados para a primeira geração.

Onde é que a Mia foi comercializada?

Os dados oficiais de matrículas da UE registam 1.414 matrículas da Mia entre 2011 e 2014. O total anual mais elevado foi de 798 em 2012, seguido de 462 em 2013 e 132 em 2011. Os dados da ADEME francesa cobrem a Mia de 2012 a 2014.

Perguntas e respostas

A Mia era totalmente elétrica?

Sim. A Mia era proposta com um motor elétrico com uma potência de 10 kW (14 PS).

Quando é que a Mia foi comercializada?

A primeira geração está registada para 2011–2013. Os dados de matrículas da UE abrangem o período de 2011–2014, enquanto os dados da ADEME francesa cobrem de 2012 a 2014.

Quanta potência tem a Mia?

O seu motor elétrico tem uma potência de 10 kW (14 PS).

Quantas matrículas da Mia estão registadas para a UE?

Os dados oficiais de matrículas da UE registam 1.414 unidades entre 2011 e 2014, incluindo 798 em 2012.

Mia First generation (2011–2014)

Mia Mia First generation
Fotografia: Kevin.B / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Referências: car.info, en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 2.870–3.190 mm · Peso em vazio 765–836 kg Especificações, fiabilidade e todas as versões →

União Europeia 2 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Matículas na UE
2013–2014Motor elétrico10 kW (14 cv)Elétrico12,5 kWh/100 km NEDC0 g/km484
2011–2012Motor elétrico10 kW (14 cv)Elétrico–0 g/km930

França 7 versões

Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidades
2012–2014mia 3 places 8 kWh · mia 3PL 8 kWhMotor elétrico10 kW (14 cv)ElétricoTransmissão continuamente variável (CVT).
2012–2014mia L 4 places 12 kWh · mia L 4PL 12 kWhMotor elétrico10 kW (14 cv)ElétricoTransmissão continuamente variável (CVT).
2012–2014mia 3 places 12 kWh · mia 3PL 12 kWhMotor elétrico10 kW (14 cv)ElétricoTransmissão continuamente variável (CVT).
2012–2014mia L 4 places 8 kWh · mia L 4PL 8 kWhMotor elétrico10 kW (14 cv)ElétricoTransmissão continuamente variável (CVT).
2014mia L 3PL 12 kWhMotor elétrico10 kW (14 cv)ElétricoTransmissão continuamente variável (CVT).
2014mia L 3PL 8 kWhMotor elétrico10 kW (14 cv)ElétricoTransmissão continuamente variável (CVT).
2014mia L 4PL 12 kWhMotor elétrico10 kW (14 cv)ElétricoTransmissão continuamente variável (CVT).

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Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.