O que é o Citroën E-Méhari?
O E-Méhari é um automóvel elétrico descapotável, com um caráter descontraído de carro de praia. O seu nome e design evocam o Méhari original da Citroën, enquanto a propulsão elétrica deu uma forma moderna a essa ideia. O tejadilho de lona e o interior simples e lavável adequavam-se a passeios descontraídos e à condução com bom tempo. Distinguia-se dos hatchbacks e automóveis familiares convencionais da Citroën como um cabriolet pequeno e singular.
Desenvolvido em parceria com o grupo francês Bolloré, o E-Méhari apresentava portas ranhuradas que ecoavam a carroçaria do Méhari original. Foi registado na União Europeia de 2016 a 2019; a sua primeira geração produziu-se de 2017 a 2019.
Motores e potência
Todas as versões do E-Méhari eram elétricas. A potência variava entre 20 kW (27 cv) e 35 kW (48 cv). A versão de 29 kW (39 cv) foi a mais registada, seguida da versão de 35 kW (48 cv).
Registos europeus
Verificaram-se 2.614 registos do E-Méhari no Espaço Económico Europeu de 2016 a 2019. A versão de 29 kW (39 cv) representou 1.682 registos, seguida pela versão de 35 kW (48 cv) com 834 e pela versão de 20 kW (27 cv) com 50.
Perguntas e respostas
O E-Méhari era totalmente elétrico?
Sim. Todas as versões eram elétricas.
Qual era a sua potência?
A potência variava entre 20 kW (27 cv) e 35 kW (48 cv).
Quando foi registado o E-Méhari na União Europeia?
Os registos no Espaço Económico Europeu decorreram de 2016 a 2019.
Que automóvel inspirou o seu nome e design?
Prestou homenagem ao Méhari original da Citroën, incluindo as portas ranhuradas que ecoavam a carroçaria do modelo anterior.
