Citroën C3 Pluriel

Citroën C3 Pluriel
Fotografia: Charles01 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 9 versões do Citroën C3 Pluriel (2010–2011), em a União Europeia e o Reino Unido. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2010–2011
Mercados
União Europeia e Reino Unido
Motores
1,4 L a 1,6 L
Potência
50 kW (68 cv) a 80 kW (109 cv)
Combustíveis
Gasóleo e Gasolina
Consumo mais baixo (Reino Unido)
4,7 L/100 km (NEDC)
Novas matrículas na UE
4.478

O que é o Citroën C3 Pluriel?

O C3 Pluriel era um pequeno automóvel com uma configuração descapotável pouco convencional. O tejadilho de lona deslizante podia abrir-se sobre o habitáculo e, removendo os arcos laterais, o automóvel transformava-se num cabriolet mais aberto. As diferentes configurações do tejadilho conferiam a este C3 um lugar singular na gama de automóveis pequenos da Citroën.

A Citroën revelou o Pluriel em 2003 e a sua única geração esteve em produção de 2003 a 2010. Partilhava a base com o C3, mas os arcos amovíveis e o tejadilho flexível tornavam a carroçaria central para a sua identidade.

Motores e potência

O C3 Pluriel foi proposto com motores a gasolina e a gasóleo. As versões listadas para o Reino Unido e a UE variavam entre 1,4 L e 1,6 L. As entradas da UE indicam potências de 50 kW (68 PS) a 80 kW (109 PS). O motor a gasóleo de 1,4 L foi a versão mais representada nas listas da UE.

Qual é o consumo do Citroën C3 Pluriel?

O consumo mais baixo listado no Reino Unido é de 4,7 L/100 km no teste NEDC. Os resultados de consumo oficiais dependem do procedimento utilizado, pelo que os valores de testes diferentes podem não ser diretamente comparáveis.

Onde foi comercializado o C3 Pluriel?

O C3 Pluriel surge nos dados do Reino Unido de 2010 e nos registos da UE de 2010 a 2011. Os registos da UE totalizam 4.478 unidades durante esse período. As entradas do Reino Unido e da UE incluem versões a gasolina e a gasóleo.

Perguntas e respostas

Em que anos foi comercializado o C3 Pluriel?

A sua única geração esteve em produção de 2003 a 2010.

O C3 Pluriel podia ser conduzido como um hatchback?

Sim. Com o tejadilho fechado, apresentava uma carroçaria com o estilo de uma berlina; o tejadilho de lona também podia ser aberto e os arcos podiam ser removidos para assumir uma configuração cabriolet mais aberta.

Qual é o seu consumo de combustível mais baixo listado?

O valor mais baixo listado é de 4,7 L/100 km no teste NEDC do Reino Unido.

C3 Pluriel I (2003–2011)

Citroën C3 Pluriel I
Fotografia: Charles01 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Vendido em: União Europeia e Reino Unido · Referências: media.stellantis.com, citroenorigins.fr

Em resumo: Comprimento 3.930 mm · Peso em vazio 1.111–1.180 kg · Velocidade máxima 164 km/h Especificações, fiabilidade e todas as versões →

União Europeia 6 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCO₂Matículas na UE
20111,4 L50 kW (68 cv)Gasóleo125 g/km206
20111,6 L80 kW (109 cv)Gasolina160 g/km110
20111,4 L54 kW (73 cv)Gasolina160 g/km44
20101,4 L–Gasóleo125 g/km2.440
20101,4 L–Gasolina160 g/km1.252
20101,6 L–Gasolina160 g/km426

Reino Unido 3 versões

Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
20101.4i1,4 LGasolinaManual de 5 velocidades6,8 l/100 km NEDC160 g/km
20101.4HDi1,4 LGasóleoManual de 5 velocidades4,7 l/100 km NEDC125 g/km
20101.6 Sensodrive1,6 LGasolinaAutomática de 5 velocidades6,7 l/100 km NEDC160 g/km

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.