O que é o BYD Atto 2?
O Atto 2 é um SUV elétrico compacto pensado para a condução urbana. A posição de condução elevada confere-lhe uma sensação de SUV, enquanto as dimensões compactas são adequadas às ruas e aos lugares de estacionamento da cidade. Na gama europeia da BYD, posiciona-se abaixo do Atto 3.
O Atto 2 combina a Blade Battery da BYD com a construção Cell-to-Body, que integra a bateria na estrutura do veículo. Estas tecnologias refletem as origens da empresa na produção de baterias e o seu trabalho no desenvolvimento de veículos elétricos.
Gerações e potência do Atto 2
A primeira geração do Atto 2, com o código SC3E, é comercializada na Europa desde 2025. É um SUV elétrico compacto com construção Cell-to-Body.
Todas as versões nos dados europeus de matrícula são elétricas. A potência varia entre 65 kW (88 PS) e 150 kW (204 PS). A versão de 130 kW (177 PS) representa a maioria das matrículas, estando também indicadas versões de 150 kW (204 PS) e 65 kW (88 PS).
Onde foi vendido o Atto 2 e qual é a sua eficiência?
As matrículas na União Europeia e no EEE em 2024–2025 totalizam 8.069, distribuídas por 4 versões.
Enquanto automóvel elétrico a bateria, o Atto 2 não emite CO₂ pelo tubo de escape durante a condução.
Perguntas e respostas
O BYD Atto 2 é elétrico?
Sim. Todas as versões nos dados europeus de matrícula são elétricas.
Que potência tem o Atto 2?
As versões europeias vão dos 65 kW (88 PS) aos 150 kW (204 PS).
Quando começou a ser comercializado na Europa o Atto 2 de primeira geração?
A primeira geração, com o código SC3E, é comercializada na Europa desde 2025.
