Citroën C1

Citroën C1
Fotografia: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Os dados oficiais listam 61 versões do Citroën C1 (2006–2023), em a União Europeia, o Reino Unido e França. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2006–2023
Mercados
União Europeia, Reino Unido e França
Motores
1,0 L a 1,4 L
Potência
40 kW (54 cv) a 90 kW (122 cv)
Combustíveis
Gasolina, Elétrico, Híbrido e Gasóleo
Consumo mais baixo (França)
3,8 L/100 km (NEDC)
Consumo mais baixo (Reino Unido)
3,8 L/100 km (NEDC)
Consumo mais baixo (União Europeia)
4,7 L/100 km (WLTP)
Novas matrículas na UE
1.350.861

O que é o Citroën C1?

O C1 é um citadino pequeno, pensado para as deslocações do dia a dia e para facilitar as manobras. Ocupava o lugar mais pequeno na gama Citroën, com uma carroçaria hatchback compacta adequada à condução urbana e às deslocações curtas. A Citroën lançou-o em 2005 e a produção terminou em 2022.

A primeira geração esteve em produção de 2005 a 2014. A geração II surgiu de 2014 a 2022, com um design renovado e carroçarias de 3 e 5 portas. Algumas versões tinham um tejadilho de lona Airscape. Ambas as gerações mantiveram o C1 focado na condução em cidade.

Motores e potência

Na UE, a gama de motores do C1 abrange 1,0 L a 1,4 L, com potências de 40 kW (54 PS) a 90 kW (122 PS). A gama do Reino Unido também abrange 1,0 L a 1,4 L; o valor de potência indicado é de 53 kW (72 PS). Os dados franceses incluem versões a gasolina com potências de 50 kW (68 PS) a 60 kW (82 PS).

Há versões a gasolina nos 3 mercados. Os dados da UE incluem também tipos de combustível elétrico, híbrido, gasóleo e outros, enquanto os dados do Reino Unido incluem versões a gasóleo. Os motores e combustíveis disponíveis variaram consoante o país e o ano.

Consumo e matrículas

O menor consumo listado na UE é de 4,7 L/100 km, medido no ensaio WLTP. Tanto o Reino Unido como França indicam um valor mínimo de 3,8 L/100 km segundo o NEDC. WLTP e NEDC são procedimentos de ensaio europeus diferentes, pelo que os resultados não são diretamente comparáveis.

Os dados oficiais de matrículas da UE abrangem 2010 a 2022 e totalizam 1.350.861. Os dados do Reino Unido abrangem 2006 a 2023, enquanto os dados franceses abrangem 2012 a 2015.

Perguntas e respostas

Quando foi vendido o Citroën C1?

A primeira geração esteve em produção de 2005 a 2014, seguida da geração II, de 2014 a 2022. Os dados oficiais de matrículas da UE abrangem 2010 a 2022; os do Reino Unido, 2006 a 2023; e os dados franceses, 2012 a 2015.

Qual é o menor consumo listado?

O menor valor listado é de 3,8 L/100 km segundo o ensaio NEDC no Reino Unido e em França. O valor da UE é de 4,7 L/100 km segundo o WLTP.

Que cilindradas estavam disponíveis?

As gamas da UE e do Reino Unido abrangem 1,0 L a 1,4 L. Os dados franceses incluem versões a gasolina.

O C1 foi disponibilizado com mais do que um estilo de carroçaria?

Sim. A geração II estava disponível como hatchback de 3 ou 5 portas, e algumas versões tinham um tejadilho de lona Airscape.

C1 I (2005–2014)

Citroën C1 I
Fotografia: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Vendido em: União Europeia, Reino Unido e França · Referências: en.wikipedia.org, media.stellantis.com

Em resumo: Comprimento 3.440 mm · Peso em vazio 775–815 kg · Velocidade máxima 157 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 9–12 anos: 81,5% (Média do Reino Unido 77,9%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 27 versões

C1 II (2014–2022)

Citroën C1 II
Fotografia: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Vendido em: União Europeia, Reino Unido e França · Referências: en.wikipedia.org, media.stellantis.com

Em resumo: Comprimento 3.470 mm · Peso em vazio 815–835 kg · Velocidade máxima 160 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 6–8 anos: 89,0% (Média do Reino Unido 86,4%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 37 versões

União Europeia 13 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Matículas na UE
2021–20221,0 L53 kW (72 cv)Gasolina4,7 l/100 km WLTP109–110 g/km65.603
2019–20201,0 L53 kW (72 cv)Gasolina–86–90 g/km176.755
2015–20191,2 L–Gasolina–99 g/km45.208
2014–20191,2 L60 kW (82 cv)Gasolina–99 g/km82.825
2014–20191,0 L51 kW (69 cv)Gasolina–94–95 g/km303.351
20181,0 L53 kW (72 cv)Gasolina1,4 kWh/100 km NEDC92 g/km54.082
2018Motor elétrico–Elétrico–0 g/km10
20171,0 L77 kW (105 cv)Gasolina–95 g/km602
20171,2 L90 kW (122 cv)Gasolina–99 g/km52
20151,0 L51 kW (69 cv)Híbrido–92 g/km6.074
20151,2 L60 kW (82 cv)Híbrido–99 g/km272
2014–20151,0 L50 kW (68 cv)Gasolina–100–101 g/km63.594
2014––Gasolina–102 g/km80

Reino Unido 13 versões

Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
2020–20231.0L S&S 5-speed manual1,0 L53 kW (72 cv)GasolinaManual de 5 velocidades5,2–5,7 l/100 km WLTP109–117 g/km
2019VTi 72 ETG1,0 L53 kW (72 cv)GasolinaAutomática de 5 velocidades5,5 l/100 km WLTP–
2019VTi 72 manual1,0 L53 kW (72 cv)GasolinaManual de 5 velocidades4,9–5,3 l/100 km WLTP–
2015–2018VTi 681,0 L–GasolinaManual de 5 velocidades4,1 l/100 km NEDC95 g/km
2018VTi 72 ETG1,0 L–GasolinaManual pilotada de 5 velocidades4,2 l/100 km NEDC95 g/km
2018VTi 721,0 L–GasolinaManual de 5 velocidades4,1 l/100 km NEDC93 g/km
2015–2018PureTech 821,2 L–GasolinaManual de 5 velocidades4,3 l/100 km NEDC99 g/km
2015–2017VTi 68 ETG1,0 L–GasolinaManual pilotada de 5 velocidades4,2 l/100 km NEDC97 g/km
2015–2016VTi 68 S&S1,0 L–GasolinaManual de 5 velocidades3,8 l/100 km NEDC88 g/km
2014e-VTi 68 Airdream1,0 L–GasolinaManual3,8 l/100 km NEDC88 g/km
2014VTi 681,0 L–GasolinaManual4,1 l/100 km NEDC95 g/km
2014VTi 68 ETG1,0 L–GasolinaAutomática4,2 l/100 km NEDC97 g/km
2014VTi 821,2 L–GasolinaManual4,3 l/100 km NEDC99 g/km

França 11 versões

Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
2015Nouvelle C1 3P e-Vti (68ch) BVM5 · Nouvelle C1 5P e-Vti (68ch) BVM5–51 kW (69 cv)GasolinaManual de 5 velocidades3,8 l/100 km NEDC88 g/km
2015Nouvelle C1 3P Vti (68ch) BVM5 · Nouvelle C1 5P Vti (68ch) BVM5–51 kW (69 cv)GasolinaManual de 5 velocidades4,1 l/100 km NEDC95 g/km
2015Nouvelle C1 3P Vti (68ch) ETG5 · Nouvelle C1 5P Vti (68ch) ETG5 · Nouvelle C1 3P découvrable Vti (68ch) ETG5 e mais 1 versão–51 kW (69 cv)GasolinaAutomática de 5 velocidades4,2 l/100 km NEDC97 g/km
2015Nouvelle C1 3P découvrable Vti (68ch) BVM5 · Nouvelle C1 5P découvrable Vti (68ch) BVM5–51 kW (69 cv)GasolinaManual de 5 velocidades4,1 l/100 km NEDC95 g/km
2015nouvelle C1 3P Vti (82ch) BVM5 · nouvelle C1 5P Vti (82ch) BVM5 · nouvelle C1 3P découvrable Vti (82ch) BVM5 e mais 1 versão–60 kW (82 cv)GasolinaManual de 5 velocidades4,3 l/100 km NEDC99 g/km
2014C1 3P 1.0i BMP–50 kW (68 cv)GasolinaAutomática de 5 velocidades4,5 l/100 km NEDC104 g/km
2014C1 3P 1.0i BVM–50 kW (68 cv)GasolinaManual de 5 velocidades4,3 l/100 km NEDC99 g/km
2014C1 3P 1.0i ETG–50 kW (68 cv)GasolinaManual de 5 velocidades4,4 l/100 km NEDC102 g/km
2014C1 5P 1.0i BMP–50 kW (68 cv)GasolinaAutomática de 5 velocidades4,5 l/100 km NEDC104 g/km
2014C1 5P 1.0i BVM–50 kW (68 cv)GasolinaManual de 5 velocidades4,3 l/100 km NEDC99 g/km
2014C1 5P 1.0i ETG–50 kW (68 cv)GasolinaManual de 5 velocidades4,4 l/100 km NEDC102 g/km

Chamadas de segurança do Citroën C1

12 chamadas de segurança oficiais para o Citroën C1, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • A costura do cinto de segurança traseiro pode estar incorreta2020
  • A colagem do vidro do óculo traseiro pode não cumprir a especificação2005–2013
  • A coluna de direção pode falhar2014
  • O para-choques dianteiro pode não absorver o impacto conforme concebido2014
  • Haste do amortecedor dianteiro pode partir2013

Ver todas as 12 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.