Os dados oficiais listam 201 versões do Fiat Panda (2004–2026), em a União Europeia, o Reino Unido e França. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.
Num relance
Anos nos dados
2004–2026
Mercados
União Europeia, Reino Unido e França
Motores
0,9 L a 1,4 L
Potência
40 kW (54 cv) a 77 kW (105 cv)
Combustíveis
Híbrido, Gasolina, Gás natural, GPL, Gasóleo, Elétrico e Híbrido plug-in
Consumo mais baixo (Reino Unido)
3,8 L/100 km (NEDC)
Consumo mais baixo (França)
3,9 L/100 km (NEDC)
Consumo mais baixo (União Europeia)
4,1 L/100 km (WLTP)
Híbrido plug-in, ponderado (União Europeia)
3,9 L/100 km (WLTP)
Novas matrículas na UE
3.815.335
Que tipo de carro é o Fiat Panda?
O Fiat Panda é um pequeno utilitário de linhas direitas e habitáculo prático. Faz parte dos automóveis compactos da Fiat, ao lado do 500, mais orientado para o design. O Panda original, lançado em 1980, foi concebido como um pequeno automóvel simples; as gerações seguintes mantiveram o foco na utilização diária, acrescentando conforto e equipamento.
O Panda II está indicado para 2003–2012, e o Panda III é produzido desde 2012. A terceira geração manteve o papel de automóvel compacto do modelo; mais tarde, o nome Panda surgiu como Pandina no anúncio da Fiat sobre o prolongamento da produção.
Gerações e alterações
O Panda II manteve a abordagem prática do original e incluiu versões 4x4 e 100HP. O Panda III chegou em 2012 com cinco portas e um interior versátil, mantendo a silhueta direita e o foco na utilização diária.
Motores, potência e economia
As cilindradas na UE variam de 0,9 a 1,4 litros, com potências de 40 kW (54 cv) a 77 kW (105 cv). A gama do Reino Unido abrange motores de 0,9 a 1,2 litros e potências de 51 kW (69 cv) a 75 kW (101 cv). As listagens francesas especificam motores de 1,0 litro, com potências de 51 kW (69 cv) a 63 kW (85 cv). Nos mercados europeus, as versões incluem gasolina, híbridos, gasóleo, GPL e gás natural; as versões elétricas e híbridas plug-in também aparecem nas listagens da UE.
O consumo mais baixo indicado na UE para as versões a gasolina, a gasóleo e híbridas é de 4,1 L/100 km segundo o WLTP. O valor indicado para o híbrido plug-in é de 3,9 L/100 km segundo o WLTP, um valor ponderado que pressupõe que parte da condução é feita em modo elétrico. O valor mais baixo no Reino Unido é de 3,8 L/100 km segundo o NEDC, e o de França é de 3,9 L/100 km segundo o NEDC. O WLTP e o NEDC utilizam procedimentos de teste diferentes, pelo que é mais útil interpretar os resultados no contexto de cada mercado.
Onde foi vendido o Fiat Panda?
O Panda foi vendido na UE, no Reino Unido e em França. As matrículas na UE totalizam 3 815 335 no período de 2010–2025. A versão a gasolina de 1,2 litros com 51 kW (69 cv) está entre as mais matriculadas na UE.
Perguntas e respostas
Quando chegou o Panda de terceira geração?
O Panda III teve início em 2012 e continua em produção.
Que cilindradas teve o Panda?
As versões da UE variam de 0,9 a 1,4 litros. As listagens do Reino Unido cobrem de 0,9 a 1,2 litros, enquanto as listagens francesas especificam motores de 1,0 litro.
Quão económico é o Panda?
O valor mais baixo indicado na UE para as versões a gasolina, gasóleo e híbridas é de 4,1 L/100 km no WLTP. O valor mais baixo no Reino Unido é de 3,8 L/100 km no NEDC, e o mais baixo em França é de 3,9 L/100 km no NEDC.
O Panda esteve disponível com tração integral?
Sim. A Fiat ofereceu versões Panda 4x4, inclusive na segunda geração.
Códigos do modelo: 169 · Vendido em: União Europeia, Reino Unido e França · Referências: en.wikipedia.org
Em resumo: Comprimento 3.540 mm · Peso em vazio 815–840 kg · Velocidade máxima 150–162 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 13 anos ou mais: 65,0% (Média do Reino Unido 69,2%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →
Em resumo: Comprimento 3.650–4.000 mm · Peso em vazio 915–1.215 kg · Velocidade máxima 153–177 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 6–8 anos: 85,4% (Média do Reino Unido 86,4%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →
Mostrar todas as 142 versões
União Europeia 80 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
Anos e versão
Motor
Potência
Combustível
Consumo (misto)
CO₂
Autonomia elétrica
Matículas na UE
2021–2025
1,0 L
52 kW (71 cv)
Híbrido
4,8–5,1 l/100 km WLTP
110–117 g/km
–
588.280
2025
1,2 L
74 kW (101 cv)
Híbrido
5,1 l/100 km WLTP
116 g/km
–
17.190
2024–2025
Motor elétrico
83 kW (113 cv)
Elétrico
16,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
321–322 km
7.183
2025
1,0 L
48 kW (65 cv)
Híbrido
5,0 l/100 km WLTP
113 g/km
–
4.666
2021–2025
1,0 L
51 kW (69 cv)
Híbrido
4,9–5,2 l/100 km WLTP
110–119 g/km
–
43.923
2025
1,2 L
74 kW (101 cv)
Gasolina
5,7 l/100 km WLTP
130 g/km
–
335
2025
Motor elétrico
53 kW (72 cv)
Elétrico
16,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
321 km
238
2025
1,2 L
74 kW (101 cv)
Híbrido plug-in
5,1 l/100 km WLTP
116 g/km
–
108
2021–2025
1,0 L
52 kW (71 cv)
Gasolina
4,1–5,1 l/100 km WLTP
110–116 g/km
–
1.619
2025
1,0 L
52 kW (71 cv)
Híbrido plug-in
5,0 l/100 km WLTP
112 g/km
–
71
2021–2024
1,2 L
51 kW (69 cv)
GPL
6,0–6,2 l/100 km WLTP
119–123 g/km
–
35.850
2021–2024
0,9 L
63 kW (86 cv)
Gasolina
5,8–6,9 l/100 km WLTP
156–157 g/km
–
27.757
2021–2023
0,9 L
52 kW (71 cv)
Gás natural
6,2 l/100 km WLTP
110 g/km
–
562
2021–2023
0,9 L
62 kW (84 cv)
Gasolina
6,7–6,9 l/100 km WLTP
156–157 g/km
–
4.900
2023
0,9 L
67 kW (91 cv)
Gasolina
6,9 l/100 km WLTP
156 g/km
–
58
2023
0,9 L
110 kW (150 cv)
Gasolina
6,9 l/100 km WLTP
156 g/km
–
26
2021–2023
0,9 L
62 kW (84 cv)
Gás natural
5,7–6,2 l/100 km WLTP
110 g/km
–
7.640
2023
0,9 L
95 kW (129 cv)
Gasolina
6,9 l/100 km WLTP
156 g/km
–
14
2023
0,9 L
81 kW (110 cv)
Gasolina
6,9 l/100 km WLTP
156 g/km
–
12
2023
0,9 L
84 kW (114 cv)
Gasolina
6,9 l/100 km WLTP
156 g/km
–
11
2021–2022
1,0 L
51 kW (69 cv)
Gasolina
4,9–5,2 l/100 km WLTP
111–118 g/km
–
2.911
2021
1,2 L
51 kW (69 cv)
Gasolina
5,3 l/100 km WLTP
133 g/km
–
22.342
2021
1,0 L
–
Híbrido plug-in
3,9 l/100 km WLTP
121 g/km
–
516
2021
0,9 L
63 kW (86 cv)
Gasóleo
7,4 l/100 km WLTP
165 g/km
–
316
2021
1,2 L
51 kW (69 cv)
Gasóleo
5,8 l/100 km WLTP
136 g/km
–
26
2021
0,9 L
62 kW (84 cv)
Gasóleo
7,2 l/100 km WLTP
161 g/km
–
22
2021
1,1 L
40 kW (54 cv)
Gasolina
–
–
–
18
2021
1,2 L
44 kW (60 cv)
Gasolina
–
–
–
18
2021
1,2 L
55 kW (75 cv)
Gasóleo
–
–
–
18
2012–2020
1,2 L
51 kW (69 cv)
Gasolina
–
113–121 g/km
–
1.478.729
2020
1,0 L
52 kW (71 cv)
Híbrido
–
89 g/km
–
64.635
2012–2020
0,9 L
63 kW (86 cv)
Gasolina
–
99–123 g/km
–
105.350
2012–2020
1,2 L
51 kW (69 cv)
GPL
–
105–116 g/km
–
148.045
2013–2020
0,9 L
62 kW (84 cv)
Gás natural
–
85–97 g/km
–
15.900
2013–2020
0,9 L
62 kW (84 cv)
Gasolina
–
102–123 g/km
–
36.471
2020
1,0 L
51 kW (69 cv)
Híbrido
–
89 g/km
–
3.159
2019–2020
0,9 L
52 kW (71 cv)
Gás natural
–
95–103 g/km
–
1.446
2018–2020
0,9 L
51 kW (69 cv)
Gás natural
–
97 g/km
–
512
2020
1,0 L
52 kW (71 cv)
Gasolina
–
89 g/km
–
458
2020
0,9 L
63 kW (86 cv)
Gasóleo
–
124 g/km
–
333
2020
1,0 L
51 kW (69 cv)
Gasolina
–
89 g/km
–
127
2020
1,2 L
51 kW (69 cv)
Gasóleo
–
114 g/km
–
37
2020
1,2 L
51 kW (69 cv)
Híbrido
–
111 g/km
–
36
2020
0,9 L
62 kW (84 cv)
Gasóleo
–
124 g/km
–
17
2012–2020
1,2 L
44 kW (60 cv)
Gasolina
–
134–149 g/km
–
151
2020
Motor elétrico
52 kW (71 cv)
Elétrico
–
0 g/km
–
15
2020
–
52 kW (71 cv)
Híbrido
–
89 g/km
–
15
2012–2020
1,2 L
55 kW (75 cv)
Gasóleo
–
108–118 g/km
–
122.572
2015–2019
1,2 L
70 kW (95 cv)
Gasóleo
–
96–114 g/km
–
158.889
2014–2019
0,9 L
59 kW (80 cv)
Gasolina
–
88 g/km
–
11.610
2012–2019
0,9 L
63 kW (86 cv)
Gás natural
–
86–103 g/km
–
34.591
2014–2019
0,9 L
66 kW (90 cv)
Gasolina
–
114 g/km
–
15.430
2019
1,2 L
62 kW (84 cv)
Gasolina
–
117 g/km
–
10
2013–2018
0,9 L
59 kW (80 cv)
Gás natural
–
85–86 g/km
–
69.177
2014–2018
1,0 L
44 kW (60 cv)
Gasolina
–
88 g/km
–
10.400
2018
1,2 L
44 kW (60 cv)
Gás natural
–
114 g/km
–
12
2017
0,9 L
63 kW (86 cv)
Outro combustível
–
101 g/km
–
11.588
2014–2017
1,2 L
59 kW (80 cv)
Gasóleo
–
103–125 g/km
–
9.391
2017
1,2 L
77 kW (105 cv)
Gasóleo
–
119 g/km
–
448
2017
1,2 L
77 kW (105 cv)
Gasolina
–
119 g/km
–
364
2013–2017
1,2 L
51 kW (69 cv)
Gasóleo
–
129–136 g/km
–
41
2017
1,1 L
40 kW (54 cv)
Outro combustível
–
135 g/km
–
18
2017
0,9 L
94 kW (128 cv)
Gasolina
–
105 g/km
–
16
2016
0,9 L
–
Gasóleo
–
125 g/km
–
28
2012–2016
1,1 L
40 kW (54 cv)
Gasolina
–
130–136 g/km
–
43
2015
1,2 L
–
Gasolina
–
124 g/km
–
56
2015
1,2 L
–
Gasóleo
–
119 g/km
–
32
2015
1,6 L
–
Gasóleo
–
124 g/km
–
24
2012–2014
1,0 L
48 kW (65 cv)
Gasolina
–
97–99 g/km
–
9.341
2013
1,2 L
–
Outro combustível
–
121 g/km
–
4.826
2013
1,2 L
–
Outro combustível
–
120 g/km
–
439
2012–2013
1,4 L
51 kW (69 cv)
Gás natural
–
107 g/km
–
21.878
2013
0,9 L
–
Outro combustível
–
104 g/km
–
188
2012–2013
–
–
Gasolina
–
113 g/km
–
998
2013
1,2 L
55 kW (75 cv)
Gasolina
–
125 g/km
–
12
2012
–
–
Gasóleo
–
110 g/km
–
748
2012
1,4 L
57 kW (77 cv)
Gás natural
–
117 g/km
–
78
2012
–
–
GPL
–
104 g/km
–
41
2012
0,9 L
48 kW (65 cv)
Gasolina
–
150 g/km
–
10
2012
1,1 L
–
Gasolina
–
150 g/km
–
10
Reino Unido 39 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
2012–2015PANDA III 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop · PANDA III 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop 5PL
–
55 kW (75 cv)
Gasóleo
Manual de 5 velocidades
3,9 l/100 km NEDC
104 g/km
2015PANDA III Trekking 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop · PANDA III Trekking 1.3 Multijet (75 ch) Start/Stop · PANDA III Trekking 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop 5PL
–
55 kW (75 cv)
Gasóleo
Manual de 5 velocidades
4,2 l/100 km NEDC
109 g/km
2013–2015PANDA III 4x4 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop · PANDA III 4x4 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop 5PL
–
55 kW (75 cv)
Gasóleo
Manual de 5 velocidades
4,7 l/100 km NEDC
125 g/km
2012–2015PANDA 1.4 GNV (77/70ch)
–
57 kW (77 cv)
Gás natural
Manual de 5 velocidades
6,0 l/100 km NEDC
107–139 g/km
2015PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) Euro 6 e mais 1 versão
–
59 kW (80 cv)
Gás natural
Manual de 5 velocidades
4,8 l/100 km NEDC
86 g/km
2015PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) Euro 6 e mais 1 versão
–
63 kW (85 cv)
Gás natural
Manual de 5 velocidades
4,6 l/100 km NEDC
107 g/km
2013–2015PANDA III Trekking 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop · PANDA III Trekking 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop 5PL
–
63 kW (85 cv)
Gasolina
Manual de 5 velocidades
4,6 l/100 km NEDC
105 g/km
2013–2015PANDA III 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop 5PL
–
63 kW (85 cv)
Gasolina
Manual de 5 velocidades
4,2 l/100 km NEDC
97 g/km
2013–2015PANDA III 4x4 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop · PANDA III 4x4 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop 5PL
–
63 kW (85 cv)
Gasolina
Manual de 6 velocidades
4,9 l/100 km NEDC
114 g/km
2013–2014PANDA III Trekking 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop · PANDA III Trekking 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop 5PL
–
55 kW (75 cv)
Gasóleo
Manual de 5 velocidades
4,2 l/100 km NEDC
109 g/km
2014PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL Euro 6 e mais 1 versão
–
59 kW (80 cv)
Gás natural
Manual de 5 velocidades
4,8 l/100 km NEDC
86 g/km
2014PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL Euro 6 e mais 1 versão
–
63 kW (85 cv)
Gás natural
Manual de 5 velocidades
4,6 l/100 km NEDC
107 g/km
2013PANDA III 1.2 GPL (69ch)
–
51 kW (69 cv)
GPL
Manual de 5 velocidades
5,2–6,6 l/100 km NEDC
107–120 g/km
2013PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL
–
59 kW (80 cv)
Gás natural
Manual de 5 velocidades
4,8 l/100 km NEDC
86 g/km
2013PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL
–
63 kW (85 cv)
Gás natural
Manual de 5 velocidades
4,6 l/100 km NEDC
107 g/km
2012PANDA III 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop 5PL
–
62 kW (84 cv)
Gasolina
Manual de 5 velocidades
4,2 l/100 km NEDC
99 g/km
Chamadas de segurança do Fiat Panda
16 chamadas de segurança oficiais para o Fiat Panda, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.
Os documentos de registo e conformidade podem conter dados incorretos2022–2023
O interruptor da marcha-atrás pode não ativar a luz traseira2023
O sensor de colisão lateral pode não estar ligado corretamente2023
O ajuste da altura da coluna de direção pode soltar-se2016–2018
Pode faltar o suporte de reação do motor junto à transmissão2018
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.
