Bentley Continental GT

Bentley Continental GT
Fotografia: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 160 versões do Bentley Continental GT (1995–2026), em a União Europeia, o Reino Unido, França, os Estados Unidos e o Canadá. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
1995–2026
Mercados
União Europeia, Reino Unido, França, Estados Unidos e Canadá
Motores
4,0 L a 6,7 L
Potência
373 kW (507 cv) a 550 kW (748 cv)
Combustíveis
Gasolina, Combustível flexível (E85), Híbrido plug-in e Híbrido
Consumo mais baixo (União Europeia)
10,4 L/100 km (WLTP)
Consumo mais baixo (França)
10,6 L/100 km (NEDC)
Consumo mais baixo (Reino Unido)
10,6 L/100 km (NEDC)
Híbrido plug-in, ponderado (União Europeia)
1,3 L/100 km (WLTP)
Híbrido plug-in, ponderado (Reino Unido)
10,3 L/100 km (WLTP)
Novas matrículas na UE
35.433

O que é o Bentley Continental GT?

O Continental GT é o coupé de grande turismo de duas portas da Bentley, concebido para viagens longas, com um habitáculo luxuosamente revestido e uma forte aposta no desempenho. É o coupé da marca, a par das berlinas e dos modelos SUV. A família Continental inclui também uma versão descapotável.

A Bentley apresentou o Continental GT como o seu primeiro modelo totalmente novo da era do Grupo Volkswagen. O motor W12 biturbo e a tração integral ajudaram a definir o caráter de grande turismo do automóvel moderno.

Gerações do Continental GT

A primeira geração foi produzida de 2004 a 2011 e estabeleceu a fórmula de grande turismo do modelo. A segunda geração, de 2011 a 2018, trouxe um estilo revisto e acrescentou um V8 ao W12. A terceira geração foi produzida de 2019 a 2024, seguindo-se a quarta geração a partir de 2025. A geração mais recente mantém o papel do Continental GT e inclui uma versão híbrida plug-in.

Motores, potência e consumo oficial

Segundo os valores da União Europeia, os motores têm cilindradas entre 4.0 e 6.0 litros e potências entre 373 kW (507 PS) e 522 kW (710 PS). Os valores do Reino Unido chegam aos 550 kW (748 PS). A gama inclui versões a gasolina e E85 flex-fuel, bem como versões híbridas e híbridas plug-in em alguns mercados.

O valor mais baixo indicado na UE para versões sem motorização híbrida plug-in é de 10,4 L/100 km em WLTP. O valor mais baixo para uma versão híbrida plug-in é de 1,3 L/100 km em WLTP; este resultado ponderado pressupõe que parte da condução é feita em modo elétrico. Para comparação, os valores mais baixos indicados para versões sem motorização híbrida plug-in são de 12,4 L/100 km nos EUA, segundo os ensaios da EPA, e de 12,2 L/100 km no Canadá, segundo o procedimento de 5 ciclos. Os ensaios WLTP, EPA e de 5 ciclos do Canadá seguem procedimentos diferentes.

Onde foi comercializado o Continental GT?

Há valores oficiais disponíveis para a UE, o Reino Unido, França, os EUA e o Canadá. Os registos da UE contabilizam 35.433 automóveis entre 2010 e 2025. Os valores do Reino Unido abrangem o período de 2007 a 2026, enquanto os dos EUA e do Canadá também abrangem várias gerações. Os valores de França abrangem o período de 2012 a 2015.

Perguntas e respostas

Quando apareceu pela primeira vez o Continental GT?

A Bentley apresentou o Continental GT antes do início da primeira geração, produzida de 2004 a 2011.

Que motores estão representados nos valores da UE?

Os valores da UE abrangem motores de 4.0 a 6.0 litros e incluem versões a gasolina, E85 flex-fuel, híbridas e híbridas plug-in.

Qual é o valor de consumo oficial mais baixo na UE?

O valor mais baixo indicado é de 1,3 L/100 km para uma versão híbrida plug-in em WLTP. É um resultado ponderado que pressupõe que parte da condução é feita em modo elétrico.

Continental GT First generation (2004–2011)

Bentley Continental GT First generation
Fotografia: Alexandre Prévot from Nancy, France / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Códigos do modelo: 3W · Referências: bentleymedia.com, en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 4.800–5.310 mm · Peso em vazio 2.325–2.515 kg · Velocidade máxima 295–326 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 13 anos ou mais: 90,6% (Média do Reino Unido 69,2%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 23 versões

Continental GT Second generation (2011–2018)

Bentley Continental GT Second generation
Fotografia: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Códigos do modelo: 4W · Referências: en.wikipedia.org, supercars.net

Em resumo: Comprimento 4.810–4.850 mm · Peso em vazio 2.219–2.470 kg · Velocidade máxima 301–333 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 6–8 anos: 95,9% (Média do Reino Unido 86,4%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 85 versões

Continental GT Third generation (2019–2024)

Bentley Continental GT Third generation
Fotografia: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: 3S · Referências: en.wikipedia.org, supercars.net

Em resumo: Comprimento 4.850–4.890 mm · Peso em vazio 2.140–2.611 kg · Velocidade máxima 285–335 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 4–5 anos: 96,1% (Média do Reino Unido 91,0%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 34 versões

Continental GT Fourth generation (desde 2025)

Bentley Continental GT Fourth generation
Fotografia: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: 3S · Referências: en.wikipedia.org, cdn.bentleymotors.com

Em resumo: Comprimento 4.890–4.900 mm · Peso em vazio 2.434–2.611 kg · Velocidade máxima 270–335 km/h Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 13 versões

União Europeia 5 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Autonomia elétricaMatículas na UE
20254,0 L441 kW (600 cv)Híbrido plug-in2,1 l/100 km WLTP26,3 kWh/100 km WLTP44 g/km85 km679
20254,0 L382 kW (519 cv)Híbrido plug-in3,3 l/100 km WLTP23,3 kWh/100 km WLTP72 g/km83 km154
20254,0 L441 kW (600 cv)Híbrido10,4 l/100 km WLTP192 g/km–51
20254,0 L404 kW (549 cv)Gasolina12,1 l/100 km WLTP276 g/km–28
20254,0 L382 kW (519 cv)Híbrido10,4 l/100 km WLTP189 g/km–15

Reino Unido 6 versões

Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂Autonomia elétrica
2026Continental GT4,0 L382 kW (519 cv)Híbrido plug-inAutomática de 8 velocidades10,3 l/100 km WLTP19,8 kWh/100 km WLTP235 g/km84 km
2026Continental GTC4,0 L382 kW (519 cv)Híbrido plug-inAutomática de 8 velocidades10,6 l/100 km WLTP19,9 kWh/100 km WLTP241 g/km82 km
2026Continental GT Speed4,0 L441 kW (600 cv)Híbrido plug-inAutomática de 8 velocidades10,3 l/100 km WLTP19,8 kWh/100 km WLTP235 g/km84 km
2026Continental GTC Speed4,0 L441 kW (600 cv)Híbrido plug-inAutomática de 8 velocidades10,6 l/100 km WLTP19,9 kWh/100 km WLTP241 g/km82 km
2025Continental GT V8 Convertible4,0 L404 kW (549 cv)GasolinaAutomática de 8 velocidades12,5 l/100 km WLTP284 g/km–
2025Continental GT V84,0 L404 kW (549 cv)GasolinaAutomática de 8 velocidades12,1 l/100 km WLTP275 g/km–

Estados Unidos 1 versão

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂
2025–2026SIDI; PHEV4,0 LHíbrido plug-inManual pilotada de 8 velocidadesTração integral19 MPG (12,4 L/100 km) EPA100 g/km

Canadá 1 versão

Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂Autonomia elétrica
2025–2026Subcompact · Minicompact4,0 LHíbrido plug-inManual pilotada de 8 velocidades12,3 l/100 km 5-cycle100 g/km48 km

Versões fora destas gerações

Estados Unidos 4 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂
2001–2003GUZZLER, EMS 2MODE CLKUP6,8 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração traseira12 MPG (19,6 L/100 km) EPA460 g/km
2000GUZZLER, EMS 2MODE CLKUP6,7 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração traseira12 MPG (19,6 L/100 km) EPA460 g/km
1999L410MT2, EMS 2MODE CLKUP6,8 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração traseira12 MPG (19,6 L/100 km) EPA460 g/km
1998L410MT2, EMS 2MODE CLKUP6,7 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração traseira12 MPG (19,6 L/100 km) EPA460 g/km

Canadá 3 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
1997–1998Compact · Subcompact6,7 LGasolinaAutomática de 4 velocidades19,9–20,0 l/100 km 5-cycle458–460 g/km
1998Subcompact6,7 LGasolinaAutomática de 4 velocidades20,0 l/100 km 5-cycle460 g/km
1995Compact6,7 LGasolinaAutomática de 4 velocidades21,5 l/100 km 5-cycle495 g/km

Chamadas de segurança do Bentley Continental GT

46 chamadas de segurança oficiais para o Bentley Continental GT, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • O semi-eixo dianteiro pode soltar a porca de fixação do cubo2026
  • A porca de fixação do cubo do eixo dianteiro pode desapertar2026
  • Ligação da bomba de combustível pode ter fugas2025–2026
  • O airbag lateral do banco pode rasgar-se num rebite afiado2019–2021
  • Os airbags dos bancos podem rasgar-se durante a abertura2020–2021

Ver todas as 46 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.