O que é o Bentley Brooklands?
Brooklands é uma designação que a Bentley usou em dois automóveis de luxo: uma berlina de quatro portas na década de 1990 e um coupé de duas portas no final da década de 2000. Ambos pertencem à tradição de grande turismo da Bentley. O nome evoca também o circuito de Brooklands, onde um Bentley venceu a sua primeira corrida.
Gerações e motores
O primeiro Brooklands foi uma berlina produzida de 1993 a 1998. O nome regressou com o Brooklands Coupé, produzido de 2008 a 2011. Era um modelo de duas portas distinto, e não uma continuação da berlina.
O Brooklands utilizava motores a gasolina. A listagem da VCA do Reino Unido abrange uma versão de 6,8 L, enquanto as listagens da EPA norte-americana e da NRCan do Canadá abrangem de 6,7 L a 6,8 L.
Qual é o consumo do Bentley Brooklands?
O consumo mais baixo indicado no Reino Unido é de 19,5 L/100 km no ensaio NEDC. O valor da EPA nos EUA é de 19,6 L/100 km, com um consumo combinado de 12 MPG. O ensaio de cinco ciclos da NRCan no Canadá indica 18,8 L/100 km. Estes resultados seguem procedimentos diferentes: WLTP ou NEDC na Europa, EPA nos EUA e o ensaio de cinco ciclos no Canadá, pelo que não são diretamente comparáveis.
Os registos da UE contabilizam 44 matrículas do Brooklands em 2010, todas na versão a gasolina de 6,8 L.
Onde foi comercializado o Brooklands?
Os valores oficiais abrangem a União Europeia, o Reino Unido, os Estados Unidos e o Canadá. Cobrem o ano de 2010 na UE, de 2008 a 2010 no Reino Unido, de 1998 a 2010 nos EUA e de 1995 a 2009 no Canadá.
Perguntas e respostas
O Bentley Brooklands era uma berlina ou um coupé?
Ambos: o primeiro Brooklands era uma berlina de quatro portas, e o nome regressou mais tarde num coupé de duas portas.
Qual era a cilindrada do motor do Brooklands?
Os motores a gasolina indicados têm cilindradas entre 6,7 L e 6,8 L, consoante o mercado e a versão.
Qual é o consumo oficial de combustível do Brooklands?
Os valores mais baixos indicados são 19,5 L/100 km no Reino Unido em NEDC, 19,6 L/100 km nos EUA em EPA e 18,8 L/100 km no Canadá no ensaio de cinco ciclos da NRCan.
