Audi A8

Audi A8
Fotografia: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 278 versões do Audi A8 (1997–2027), em a União Europeia, o Reino Unido, França, os Estados Unidos e o Canadá. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
1997–2027
Mercados
União Europeia, Reino Unido, França, Estados Unidos e Canadá
Motores
2,0 L a 6,3 L
Potência
145 kW (197 cv) a 445 kW (605 cv)
Combustíveis
Gasóleo, Gasolina, Híbrido e Híbrido plug-in
Consumo mais baixo (Reino Unido)
5,6 L/100 km (NEDC)
Consumo mais baixo (França)
5,9 L/100 km (NEDC)
Consumo mais baixo (União Europeia)
7,1 L/100 km (WLTP)
Híbrido plug-in, ponderado (União Europeia)
1,9 L/100 km (WLTP)
Híbrido plug-in, ponderado (Estados Unidos)
10,2 L/100 km (EPA)
Novas matrículas na UE
138.626

O que é o Audi A8?

O A8 é a berlina de luxo de topo da Audi, com um habitáculo espaçoso e uma aposta no conforto em viagens longas. Ajudou a afirmar a Audi no segmento de luxo quando chegou ao mercado com a estrutura de alumínio Audi Space Frame da marca e tração integral quattro opcional.

A Audi produziu o A8 ao longo de quatro gerações: D2 (1994–2002), D3 (2002–2010), D4 (2010–2017) e D5 (2017–atualidade). O seu papel como berlina de grandes dimensões focada na tecnologia manteve-se, enquanto os motores e o equipamento evoluíram.

Motores e potência

O A8 teve motores a gasolina e a gasóleo, bem como versões híbridas e híbridas plug-in. Os dados da UE abrangem cilindradas de 2.0 a 6.3 litros e potências de 155 kW (211 PS) a 445 kW (605 PS). Os valores do Reino Unido vão de 145 kW (197 PS) a 420 kW (571 PS).

Os dados de registo da UE incluem um motor diesel de 4,1 litros entre as versões com mais registos em 2010, seguido por motores diesel de 3,0 litros em 2011 e 2018.

Qual é a economia do Audi A8?

O valor mais baixo na UE para as versões a gasolina, a gasóleo e híbridas é de 7,1 L/100 km em ciclo WLTP. O valor ponderado para o híbrido plug-in é de 1,9 L/100 km em ciclo WLTP, assumindo que uma parte da condução é feita em modo elétrico. Os valores para o Reino Unido e França são de 5,6 e 5,9 L/100 km, respetivamente, ambos em ciclo NEDC. Os testes WLTP e NEDC são procedimentos europeus diferentes.

O valor mais baixo listado nos EUA é de 8,4 L/100 km segundo a EPA, com uma melhor marca combinada de 28 MPG. O Canadá também lista 8,4 L/100 km, medidos no procedimento de 5 ciclos da NRCan. No caso dos híbridos plug-in, os valores ponderados são de 10,2 L/100 km pela EPA e 10,3 L/100 km no teste de 5 ciclos do Canadá. Os testes WLTP e NEDC na Europa, a EPA nos EUA e o procedimento de 5 ciclos do Canadá utilizam métodos diferentes, pelo que os valores de mercado não são diretamente comparáveis.

Onde foi vendido?

Os dados de registo da UE abrangem 2010–2025 e totalizam 138.626. Os valores do Reino Unido vão de 2000 a 2026, os da EPA dos EUA de 1997 a 2027, os da NRCan do Canadá de 1997 a 2026 e os da ADEME em França de 2012 a 2015.

Perguntas e respostas

Quais são as gerações do Audi A8?

As gerações são D2 (1994–2002), D3 (2002–2010), D4 (2010–2017) e D5 (2017–atualidade).

Qual é o consumo mais baixo listado para o A8 na UE?

Para as versões a gasolina, a gasóleo e híbridas, é de 7,1 L/100 km em WLTP. O valor ponderado para o híbrido plug-in é de 1,9 L/100 km em WLTP.

O A8 está disponível como híbrido plug-in?

Sim. As versões híbridas plug-in surgem nos dados da UE, dos EUA e do Canadá.

Quantos A8 foram registados na UE?

Os dados de registo da UE contabilizam 138.626 entre 2010 e 2025.

A8 D2 (1994–2002)

Audi A8 D2
Fotografia: User: My Hobo Soul / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Códigos do modelo: 4D · Referências: en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 5.030–5.160 mm · Peso em vazio 1.475–1.840 kg · Velocidade máxima 213–250 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 13 anos ou mais: 74,7% (Média do Reino Unido 69,2%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →

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A8 D3 (2002–2010)

Audi A8 D3
Fotografia: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Códigos do modelo: 4E · Referências: audi.com, adac.de

Em resumo: Comprimento 5.050–5.140 mm · Peso em vazio 1.745–1.970 kg · Velocidade máxima 250 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 13 anos ou mais: 84,2% (Média do Reino Unido 69,2%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →

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A8 D4 (2010–2017)

Audi A8 D4
Fotografia: EurovisionNim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: 4H · Referências: audi.com, adac.de

Em resumo: Comprimento 5.140–5.270 mm · Peso em vazio 1.810–2.030 kg · Velocidade máxima 250–305 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 9–12 anos: 91,9% (Média do Reino Unido 77,9%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →

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A8 D5 (desde 2017)

Audi A8 D5
Fotografia: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: 4N · Referências: audi.com, adac.de

Em resumo: Comprimento 5.140–5.320 mm · Peso em vazio 1.895–2.380 kg · Velocidade máxima 250–305 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 4–5 anos: 94,5% (Média do Reino Unido 91,0%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 74 versões

União Europeia 49 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Autonomia elétricaMatículas na UE
2021–20253,0 L250 kW (340 cv)Híbrido plug-in1,9–2,5 l/100 km WLTP21,1–22,9 kWh/100 km WLTP44–64 g/km51–61 km4.615
2021–20253,0 L210 kW (286 cv)Híbrido7,3–7,5 l/100 km WLTP192–195 g/km–6.342
2021–20254,0 L420 kW (571 cv)Híbrido10,7–11,6 l/100 km WLTP261–266 g/km–2.049
2021–20253,0 L250 kW (340 cv)Híbrido9,3–9,9 l/100 km WLTP215–225 g/km–1.107
2021–20254,0 L338 kW (460 cv)Híbrido11,3–11,9 l/100 km WLTP263–271 g/km–518
2022–20254,0 L420 kW (571 cv)Gasolina–275–283 g/km–26
20243,0 L250 kW (340 cv)Gasolina4,4 l/100 km WLTP216 g/km–17
2021–20243,0 L210 kW (286 cv)Gasóleo7,1–7,2 l/100 km WLTP190 g/km–172
20224,0 L338 kW (460 cv)Gasolina–283 g/km–16
20223,0 L250 kW (340 cv)Gasolina–242 g/km–15
20214,0 L320 kW (435 cv)Híbrido8,5 l/100 km WLTP222 g/km–160
20213,0 L250 kW (340 cv)Gasolina9,6 l/100 km WLTP21,1 kWh/100 km WLTP127 g/km44 km94
20214,0 L420 kW (571 cv)Gasolina11,5 l/100 km WLTP294 g/km–50
20214,0 L338 kW (460 cv)Gasolina–––34
20214,0 L338 kW (460 cv)Gasolina11,3 l/100 km WLTP270 g/km–34
20214,0 L420 kW (571 cv)Gasolina–––30
20212,0 L195 kW (265 cv)Gasolina–––16
2017–20203,0 L210 kW (286 cv)Híbrido–150–158 g/km–4.318
20203,0 L250 kW (340 cv)Híbrido plug-in21,1 kWh/100 km NEDC64 g/km50 km1.464
20204,0 L420 kW (571 cv)Híbrido–261 g/km–880
20204,0 L320 kW (435 cv)Híbrido–190 g/km–741
2017–20203,0 L210 kW (286 cv)Gasóleo–152–157 g/km–10.240
20203,0 L250 kW (340 cv)Híbrido23,0 kWh/100 km NEDC186 g/km–410
2017–20203,0 L250 kW (340 cv)Gasolina–178–186 g/km–4.055
20204,0 L338 kW (460 cv)Híbrido–252 g/km–82
20204,0 L420 kW (571 cv)Gasolina–399 g/km–52
2019–20204,0 L420 kW (571 cv)Gasolina–361–377 g/km–94
2019–20204,0 L338 kW (460 cv)Gasolina–336 g/km–64
20203,0 L60 kW (82 cv)Híbrido plug-in20,8 kWh/100 km NEDC59 g/km52 km32
20202,0 L195 kW (265 cv)Gasolina–268 g/km–20
2019–20204,0 L320 kW (435 cv)Gasóleo–210–256 g/km–29
20193,0 L210 kW (286 cv)Gasóleo24,6 kWh/100 km NEDC156 g/km–5.486
20193,0 L250 kW (340 cv)Híbrido–182 g/km–270
20193,0 L250 kW (340 cv)Híbrido plug-in–89 g/km–246
2017–20193,0 L193 kW (262 cv)Gasóleo–155 g/km–4.334
20183,0 L210 kW (286 cv)Outro combustível–150 g/km–204
2017–20184,0 L445 kW (605 cv)Gasolina–231 g/km–2.812
20183,0 L250 kW (340 cv)Outro combustível–180 g/km–34
2017–20184,0 L382 kW (519 cv)Gasolina–218 g/km–180
2017–20184,0 L320 kW (435 cv)Gasolina–211 g/km–176
20174,1 L283 kW (385 cv)Gasóleo–193 g/km–766
20173,0 L315 kW (428 cv)Gasóleo–152 g/km–66
20174,1 L425 kW (578 cv)Gasóleo–193 g/km–44
20173,0 L290 kW (394 cv)Gasóleo–153 g/km–42
20176,3 L368 kW (500 cv)Gasolina–255 g/km–42
20173,0 L190 kW (258 cv)Gasóleo–155 g/km–34
20173,0 L155 kW (211 cv)Gasóleo–155 g/km–16
20174,0 L480 kW (653 cv)Gasolina–208 g/km–10
20174,0 L668 kW (908 cv)Gasolina–231 g/km–10

Reino Unido 15 versões

Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
2025–202650 TDI quattro 286PS3,0 L210 kW (286 cv)HíbridoAutomática de 8 velocidades7,0–7,6 l/100 km WLTP184–200 g/km
2025–202655 TFSI quattro 340PS3,0 L250 kW (340 cv)HíbridoAutomática de 8 velocidades9,4–10,1 l/100 km WLTP212–230 g/km
2025–2026S8 TFSI quattro 571PS4,0 L420 kW (571 cv)HíbridoAutomática de 8 velocidades11,5–11,6 l/100 km WLTP260–262 g/km
201850 TDI quattro 286PS LWB 20'' wheels2,0 L210 kW (286 cv)GasóleoAutomática de 8 velocidades5,8 l/100 km NEDC152 g/km
201850 TDI quattro 286PS 18'' wheels3,0 L210 kW (286 cv)GasóleoAutomática de 8 velocidades5,6 l/100 km NEDC145 g/km
201850 TDI quattro 286PS 19'' wheels · 50 TDI quattro 286PS LWB 19'' wheels3,0 L210 kW (286 cv)GasóleoAutomática de 8 velocidades5,8 l/100 km NEDC150 g/km
201850 TDI quattro 286PS 20'' wheels3,0 L210 kW (286 cv)GasóleoAutomática de 8 velocidades5,8 l/100 km NEDC152 g/km
201850 TDI quattro 286PS LWB 18'' wheels3,0 L210 kW (286 cv)GasóleoAutomática de 8 velocidades5,6 l/100 km NEDC146 g/km
201855 TFSI quattro 340PS 18'' wheels · 55 TFSI quattro 340PS LWB 18'' wheels3,0 L250 kW (340 cv)GasolinaAutomática de 8 velocidades7,7 l/100 km NEDC175 g/km
201855 TFSI quattro 340PS 19'' wheels · 55 TFSI quattro 340PS LWB 19'' wheels3,0 L250 kW (340 cv)GasolinaAutomática de 8 velocidades7,9 l/100 km NEDC180 g/km
201855 TFSI quattro 340PS 20'' wheels · 55 TFSI quattro 340PS LWB 20'' wheels3,0 L250 kW (340 cv)GasolinaAutomática de 8 velocidades8,0 l/100 km NEDC182 g/km
20173.0 TDI V6 262PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 21'' wheels3,0 L193 kW (262 cv)GasóleoAutomática de 8 velocidades6,0 l/100 km NEDC157 g/km
20174.2 TDI V8 quattro 385PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 18'' wheels4,1 L283 kW (385 cv)Gasóleo–7,2 l/100 km NEDC189 g/km
20174.2 TDI V8 quattro 385PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 19'' wheels · 4.2 TDI V8 quattro 385PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 20'' wheels4,1 L283 kW (385 cv)Gasóleo–7,4 l/100 km NEDC193 g/km
20174.2 TDI V8 quattro 385PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 21'' wheels4,1 L283 kW (385 cv)Gasóleo–7,5 l/100 km NEDC196 g/km

Estados Unidos 5 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂
2019–2027SIDI; Mild Hybrid3,0 LHíbridoAutomática de 8 velocidadesTração integral21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA247–267 g/km
2019–2027SIDI; Mild Hybrid4,0 LHíbridoAutomática de 8 velocidadesTração integral16–18 MPG (13,1–14,7 L/100 km) EPA308–339 g/km
2022SIDI; Mild Hybrid3,0 LHíbridoAutomática de 8 velocidadesTração integral22 MPG (10,7 L/100 km) EPA248 g/km
2020–2021SIDI; PHEV3,0 LHíbrido plug-inAutomática de 8 velocidadesTração integral23 MPG (10,2 L/100 km) EPA132 g/km
2017–2018SIDI4,0 LGasolinaAutomática de 8 velocidadesTração integral18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA290–313 g/km

Canadá 5 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂Autonomia elétrica
2018–2026Full-size3,0 LGasolinaAutomática de 8 velocidades10,5–11,5 l/100 km 5-cycle247–267 g/km–
2018–2025Full-size4,0 LGasolinaAutomática de 8 velocidades12,4–14,5 l/100 km 5-cycle290–339 g/km–
2021Full-size3,0 LHíbrido plug-inAutomática de 8 velocidades10,3 l/100 km 5-cycle132 g/km29 km
2017–2018Mid-size4,0 LGasolinaAutomática de 8 velocidades13,4 l/100 km 5-cycle312–313 g/km–
2017Mid-size3,0 LGasolinaAutomática de 8 velocidades10,5 l/100 km 5-cycle246 g/km–

Chamadas de segurança do Audi A8

55 chamadas de segurança oficiais para o Audi A8, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • Erro de software pode impedir a imagem da câmara traseira2019–2026
  • Os módulos da bateria podem representar um perigo de incêndio durante o carregamento2022–2023
  • O ecrã do painel de instrumentos pode falhar2021
  • O braço da suspensão dianteira pode fissurar e falhar2024
  • Airbag do passageiro pode ser desativado2024

Ver todas as 55 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

  • A61995–2027
  • A72010–2026
  • Q72007–2026
  • Q82018–2027
  • A41992–2026
  • 1001989–1994

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.