Audi 100

Audi 100
Fotografia: Spanish Coches / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Os dados oficiais listam 9 versões do Audi 100 (1989–1994), em os Estados Unidos. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
1989–1994
Mercados
Estados Unidos
Motores
2,3 L a 2,8 L
Combustíveis
Gasolina
Consumo mais baixo (Estados Unidos)
12,4 L/100 km (EPA)

O que é o Audi 100?

O Audi 100 era uma berlina de grande formato integrada na gama do fabricante, posicionada acima do mais pequeno Audi 80. A geração C3 ajudou a afirmar a Audi como uma marca premium de orientação técnica, ostentando uma carroçaria notavelmente aerodinâmica.

Gerações do Audi 100

A geração C3 (Typ 44) abrangeu o período de 1989 a 1991 nos Estados Unidos. A sua silhueta fluida e aerodinâmica conferia ao automóvel um perfil distintivo e refletia a atenção da Audi à gestão do fluxo de ar e à eficiência.

A C4 (Typ 4A) seguiu-se entre 1992 e 1994, com um design mais arredondado. Em conjunto, as gerações evidenciam a transição do Audi 100 desde as linhas mais agudas da C3 para uma forma mais suave.

Motores e consumo de combustível

As versões comercializadas nos EUA utilizavam motores a gasolina de 2,3 L a 2,8 L. Os valores da EPA abrangem 16 versões de 1989 a 1994, registando uma melhor classificação combinada de 19 MPG, ou 12,4 L/100 km.

Os procedimentos de teste diferem consoante o mercado: a Europa utiliza o WLTP ou o NEDC, os Estados Unidos utilizam os ensaios da EPA e o Canadá utiliza o método de 5 ciclos. Os valores provenientes de sistemas de teste distintos não são diretamente comparáveis.

Perguntas e respostas

Em que anos foi o Audi 100 vendido nos Estados Unidos?

Os dados da EPA abrangem o período de 1989 a 1994.

Que gerações do Audi 100 estão incluídas?

A C3 (Typ 44), de 1989 a 1991, e a C4 (Typ 4A), de 1992 a 1994.

Que motores utilizava o Audi 100 nos EUA?

A gama de motores a gasolina estendia-se de 2,3 L a 2,8 L.

Qual foi o seu melhor consumo de combustível combinado nos EUA?

A melhor classificação combinada da EPA foi de 19 MPG, ou 12,4 L/100 km.

100 C3 (1989–1991)

Audi 100 C3
Fotografia: Sven Storbeck / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Códigos do modelo: C3, Typ 44 · Vendido em: Estados Unidos · Referências: en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 4.793–4.895 mm Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 4 versões

100 C4 (1992–1994)

Audi 100 C4
Fotografia: Spanish Coches / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Códigos do modelo: C4, Typ 4A · Vendido em: Estados Unidos · Referências: en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 4.892 mm Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Estados Unidos 5 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂
1992–1994(FFS), CLKUP2,8 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração dianteira18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA291–307 g/km
1992–1994(FFS)2,8 LGasolinaManual de 5 velocidadesTração dianteira19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1992–1994(FFS), CLKUP2,8 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração às quatro rodas ou tração integral17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA307–325 g/km
1992–1994(FFS)2,8 LGasolinaManual de 5 velocidadesTração às quatro rodas ou tração integral18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1992(FFS), 2MODE CLKUP2,8 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração dianteira18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km

Chamadas de segurança do Audi 100

11 chamadas de segurança oficiais para o Audi 100, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • O amplificador da coluna traseira pode sobreaquecer1991–1992
  • O tubo de alimentação de combustível pode ser mal fabricado1993–1994
  • Vedante do injetor de combustível pode ter fuga1993–1995
  • O sensor do airbag pode avariar e provocar o acionamento inesperado do airbag1989–1993
  • O comutador de ignição pode perturbar os acessórios elétricos1994–1995

Ver todas as 11 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.