O que significa
A tensão do circuito HVIL M está acima do intervalo esperado. A perda de comunicação com este módulo interrompe qualquer função que dependa dos seus dados — as ferramentas de diagnóstico podem indicar 'sem resposta' e os módulos dependentes podem entrar em modo de segurança.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O circuito M do HVIL é um circuito de segurança de baixa tensão que verifica se os conectores e as tampas de alta tensão estão seguros. U353C é registado quando a tensão do circuito M ultrapassa o intervalo esperado, normalmente quando o circuito está aberto. Verifique primeiro o circuito M e compare quaisquer códigos de comunicação do gateway ou da rede CAN antes de concluir que existe uma falha de rede.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Circuito de interbloqueio aberto
- Módulo de gateway a encaminhar mensagens CAN incorretamente
- Resistência de terminação CAN (120 Ω) fora de especificação
Sintomas
- Podem acender-se várias luzes de aviso
- Os módulos afetados podem entrar em modo de segurança ou desligar-se
- Funções específicas inoperacionais consoante o módulo
- As ferramentas de diagnóstico podem mostrar falhas de comunicação
Como diagnosticar
- Guarde os dados do freeze frame e leia todos os módulos à procura de U353C, códigos relacionados com o HVIL e falhas de comunicação.
- Consulte os dados em tempo real relativos ao estado ou à tensão do circuito M, se disponíveis, e verifique se o sinal permanece alto enquanto a falha está presente.
- Com o veículo desligado segundo o procedimento de segurança de alta tensão do fabricante, inspecione os conectores e a cablagem de baixa tensão do circuito M quanto a circuito aberto, ficha solta ou terminal partido.
- Peça a um técnico qualificado para testar a continuidade e a tensão do sinal do circuito M, utilizando o procedimento de diagnóstico do fabricante.
- Se os testes ao circuito M forem aprovados, investigue o encaminhamento do gateway e a terminação CAN quando outras evidências de rede justificarem essas verificações.
Soluções comuns
- Volte a ligar um conector solto do interbloqueio no circuito M.
- Repare um fio aberto ou um terminal danificado do circuito M.
- Substitua um conector ou componente do interbloqueio do circuito M cuja avaria tenha sido confirmada.
- Repare falhas confirmadas do gateway ou da terminação CAN se a cablagem do circuito M estiver em boas condições.
Posso continuar a conduzir?
Evite conduzir se surgir um aviso de alta tensão, a potência for reduzida ou o veículo se desligar; esta falha pode levar o interbloqueio a desativar a propulsão. Não manipule os conectores de alta tensão.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.