Código de avaria OBD-II

U353A: Desempenho do Circuito de Interbloqueio do Sistema de Alta Tensão M

O que significa

A temporização ou o padrão do circuito HVIL M não corresponde ao comportamento esperado. A perda de comunicação com este módulo interrompe qualquer função que dependa dos seus dados — as ferramentas de diagnóstico podem indicar 'sem resposta' e os módulos dependentes podem entrar em modo de segurança.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O circuito M do HVIL é um circuito de segurança de baixa tensão que confirma que as ligações e as tampas de alta tensão estão seguras. U353A significa que a temporização ou o padrão do sinal do circuito M está fora do comportamento esperado, muitas vezes porque o contacto num conector é intermitente. As falhas do gateway e da rede CAN podem afetar as indicações relacionadas; por isso, verifique se existem outros códigos de rede.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Contacto intermitente no conector de alta tensão
  2. Módulo de gateway a encaminhar mensagens CAN incorretamente
  3. Resistência de terminação CAN (120 Ω) fora de especificação

Sintomas

  • Podem acender-se várias luzes de aviso
  • Os módulos afetados podem entrar em modo de segurança ou desligar-se
  • Funções específicas inoperacionais consoante o módulo
  • As ferramentas de diagnóstico podem mostrar falhas de comunicação

Como diagnosticar

  1. Registe os dados do freeze frame e leia todos os módulos à procura de U353A, outros códigos do HVIL e falhas de comunicação CAN.
  2. Monitorize o estado do circuito M nos dados em tempo real, se disponíveis, e procure alterações breves que coincidam com a falha.
  3. Com o veículo desligado segundo o procedimento de segurança de alta tensão do fabricante, inspecione os conectores e a cablagem do circuito M quanto a encaixe deficiente, corrosão, desgaste por fricção ou danos causados por movimento.
  4. Peça a um técnico qualificado para testar a continuidade e a estabilidade do sinal do circuito M, utilizando o procedimento do fabricante para falhas intermitentes.
  5. Se o circuito M se mantiver estável durante as verificações do circuito, investigue falhas corroborantes de encaminhamento do gateway e de terminação CAN.

Soluções comuns

  • Volte a encaixar um conector solto do interbloqueio no circuito M.
  • Repare a cablagem ou os terminais do circuito M com contactos intermitentes.
  • Substitua um conector ou componente do interbloqueio do circuito M cujo contacto instável tenha sido confirmado.
  • Repare falhas confirmadas do gateway ou da rede CAN se os testes ao circuito M forem aprovados.

Posso continuar a conduzir?

Falhas intermitentes no circuito M podem provocar a entrada em modo de segurança ou o desligamento do sistema de alta tensão. Evite conduzir se surgirem avisos ou potência reduzida e deixe os trabalhos nos conectores de alta tensão a cargo de um técnico qualificado.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

Códigos do mesmo componente