O que significa
Tensão de controlo da ventoinha de arrefecimento do módulo abaixo do intervalo esperado. Uma perda de comunicação com este módulo interrompe qualquer função que dependa dos seus dados — as ferramentas de diagnóstico podem mostrar 'sem resposta' e os módulos dependentes podem entrar em modo de segurança.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
Como funciona
A ventoinha de arrefecimento do módulo de controlo dissipa o calor de um módulo sujeito a cargas elevadas, e o respetivo circuito de controlo permite ao módulo comandar ou monitorizar o funcionamento da ventoinha. O código U350D indica que o sinal do circuito está abaixo do esperado pelo módulo, normalmente porque o fio está em curto-circuito à massa; uma avaria do gateway ou da rede também pode afetar o estado comunicado.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Cablagem em curto-circuito à massa
- Módulo gateway a encaminhar mensagens CAN incorretamente
- Resistência de terminação CAN (120 Ω) fora de especificação
Sintomas
- Várias luzes de aviso podem acender-se
- Os módulos afetados podem entrar em modo de funcionamento limitado ou desligar-se
- Funções específicas inoperacionais dependendo do módulo
- As ferramentas de diagnóstico podem mostrar falhas de comunicação
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e leia todos os módulos à procura de códigos relacionados com a ventoinha, baixa tensão e comunicação, para verificar se a avaria é local ou afeta toda a rede.
- Identifique o circuito da ventoinha e inspecione a cablagem e os conectores para detetar abrasão, isolamento esmagado, corrosão ou contacto com a massa.
- Comande a ventoinha de arrefecimento através de uma ferramenta de diagnóstico, nas condições de teste especificadas pelo fabricante, e anote se funciona ou se a leitura do circuito se altera.
- Teste o circuito quanto a curto-circuito à massa e verifique as respetivas alimentações e massas de acordo com as especificações do fabricante.
- Se a cablagem passar nos testes, investigue o encaminhamento do gateway e as avarias da rede e, em seguida, verifique a saída da ventoinha do módulo utilizando informação de serviço específica do veículo.
Soluções comuns
- Repare a cablagem de controlo da ventoinha abrasada ou esmagada que esteja em curto-circuito à massa.
- Limpe e fixe as ligações corroídas ou soltas do circuito da ventoinha.
- Repare uma alimentação ou massa avariada da ventoinha.
- Repare uma avaria confirmada do gateway ou do controlo do módulo depois de testar o circuito.
Posso continuar a conduzir?
Se o módulo estiver a sobreaquecer, a desligar-se ou a limitar funções do veículo, pare quando for seguro, pois a utilização contínua pode provocar o desligamento ou danos no módulo. Se o veículo se comportar normalmente e não apresentar avisos de temperatura, faça viagens curtas e esteja atento a alterações.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.