O que significa
A tensão da linha negativa do barramento A está abaixo do intervalo esperado. Pode existir um curto-circuito à massa ou um transcetor a puxar a tensão da linha para baixo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O condutor negativo do barramento A, geralmente CAN-Low numa rede CAN, transporta um lado do sinal da rede. O código U0034 é registado quando a tensão desce abaixo do intervalo previsto, o que pode resultar de um curto-circuito à massa ou de um módulo a puxar a linha para baixo e perturbar a comunicação dos módulos ligados.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- CAN-L em curto-circuito à massa
- O módulo gateway encaminha incorretamente as mensagens CAN
- A resistência de terminação CAN (120 Ω) desviou-se dos valores especificados
Sintomas
- Podem acender-se várias luzes de aviso
- Os módulos afetados podem entrar em modo de emergência ou desligar-se
- As funções específicas podem ficar inoperacionais, consoante o módulo
- As ferramentas de diagnóstico podem apresentar falhas de comunicação
Como diagnosticar
- Leia todos os módulos e registe os dados do evento, anotando quais os nós do barramento A que ficam offline e se a condição de tensão baixa está ativa.
- Inspecione o fio negativo do barramento A e os conectores para detetar desgaste por fricção contra a massa, secções esmagadas, corrosão ou danos nos pinos.
- Verifique a tensão da bateria e a alimentação e as ligações à massa dos módulos, pois uma falha de alimentação pode afetar as medições da rede e a comunicação dos módulos.
- Meça a linha negativa nas condições especificadas pelo fabricante e verifique se existe um curto-circuito à massa, com base nas informações de assistência.
- Se a cablagem estiver em boas condições, isole os módulos ligados e verifique o encaminhamento através do gateway segundo o procedimento do fabricante para localizar um nó que esteja a puxar a linha para baixo.
Soluções comuns
- Repare um fio negativo do barramento A em curto-circuito à massa.
- Repare a cablagem desgastada por fricção ou uma secção danificada da cablagem.
- Limpe ou substitua um conector ou terminal deficiente.
- Repare o encaminhamento através do gateway ou substitua um módulo defeituoso apenas se os testes de isolamento confirmarem que está a puxar a linha para baixo.
Posso continuar a conduzir?
Vários sistemas do barramento A podem ficar indisponíveis ou entrar em modo de emergência, pelo que deve evitar conduzir se o controlo do veículo for afetado. Pare e solicite o reboque se as funções essenciais ou relacionadas com a segurança não forem fiáveis.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.