Código de avaria OBD-II

U0052: Tensão baixa no barramento de comunicação do veículo C (-)

O que significa

A tensão da linha negativa do barramento C está abaixo do intervalo esperado. A perda de comunicação com este módulo interrompe qualquer função que dependa dos respetivos dados — as ferramentas de diagnóstico podem apresentar «sem resposta» e os módulos dependentes podem entrar em modo de emergência.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O barramento C transporta mensagens dos módulos através de condutores emparelhados, incluindo a linha negativa (-). O código U0052 é registado quando a tensão nessa linha negativa desce abaixo do intervalo previsto, o que pode acontecer se o condutor estiver em curto-circuito à massa e interromper a comunicação na rede.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Fio em curto-circuito à massa
  2. O módulo gateway encaminha incorretamente as mensagens CAN
  3. A resistência de terminação CAN (120 Ω) desviou-se dos valores especificados

Sintomas

  • Podem acender-se várias luzes de aviso
  • Os módulos afetados podem entrar em modo de emergência ou desligar-se
  • As funções específicas podem ficar inoperacionais, consoante o módulo
  • As ferramentas de diagnóstico podem apresentar falhas de comunicação

Como diagnosticar

  1. Leia os módulos à procura de falhas de comunicação do barramento C e preserve os dados do freeze frame para identificar quais as funções afetadas.
  2. Localize o fio do barramento C (-) com o esquema da cablagem e inspecione os conectores e a cablagem para detetar zonas esmagadas, desgastadas por fricção, molhadas ou contaminadas.
  3. Verifique as respostas dos módulos do barramento C no equipamento de diagnóstico e anote se parece haver vários módulos ou uma única ligação afetada.
  4. Com a alimentação isolada conforme indicado pelo fabricante, teste o condutor negativo para detetar um curto-circuito involuntário à massa e verifique a continuidade através das emendas e dos conectores.
  5. Verifique o condutor emparelhado, as ligações do gateway e a terminação do barramento segundo as especificações do fabricante.
  6. Se a cablagem passar nos testes, isole os módulos segundo o procedimento do fabricante para determinar se um módulo ou gateway está a puxar a linha negativa para baixo.

Soluções comuns

  • Repare danos no isolamento ou um curto-circuito à massa no barramento C (-).
  • Limpe ou repare um conector da linha negativa corroído, molhado ou danificado.
  • Repare uma emenda ou um terminal defeituoso que esteja a ligar o condutor à massa.
  • Repare ou substitua um gateway ou módulo apenas quando os testes demonstrarem que está a provocar a condição de linha baixa.

Posso continuar a conduzir?

Não continue a conduzir se as funções da travagem, da direção, do motor, da transmissão ou outras funções relacionadas com a segurança forem afetadas, ou se ocorrer o modo de emergência. Se o veículo se comportar normalmente e apenas forem afetadas funções não essenciais, limite a condução e providencie um diagnóstico sem demora.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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