Código de avaria OBD-II

U0043: Tensão baixa no barramento de comunicação do veículo B (-)

O que significa

A tensão da linha negativa do barramento B está abaixo do intervalo esperado. A perda de comunicação com este módulo interrompe qualquer função que dependa dos respetivos dados — as ferramentas de diagnóstico podem apresentar «sem resposta» e os módulos dependentes podem entrar em modo de emergência.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O barramento B utiliza condutores emparelhados para trocar mensagens entre os módulos ligados, sendo o condutor (−) a linha do lado negativo. O código U0043 é registado quando esta linha negativa se mantém abaixo do intervalo de tensão previsto, o que pode resultar de um curto-circuito à massa ou de outra falha que a puxe para baixo.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Fio em curto-circuito à massa
  2. O módulo gateway encaminha incorretamente as mensagens CAN
  3. A resistência de terminação CAN (120 Ω) desviou-se dos valores especificados

Sintomas

  • Podem acender-se várias luzes de aviso
  • Os módulos afetados podem entrar em modo de emergência ou desligar-se
  • As funções específicas podem ficar inoperacionais, consoante o módulo
  • As ferramentas de diagnóstico podem apresentar falhas de comunicação

Como diagnosticar

  1. Registe todos os códigos e os dados do freeze frame e, em seguida, identifique quais os módulos do barramento B que comunicam problemas e quando ocorrem.
  2. Inspecione a cablagem e os conectores do barramento B (−) para detetar desgaste por fricção, isolamento esmagado, fios expostos em contacto com a massa, corrosão ou pinos soltos.
  3. Utilize o estado da rede em tempo real do equipamento de diagnóstico para determinar se a falha afeta todo o barramento ou surge quando está envolvido um módulo ou troço de cablagem específico.
  4. Seguindo o procedimento de teste do fabricante, meça o comportamento do barramento B (−) e verifique se o condutor está em curto-circuito à massa.
  5. Se a cablagem estiver em boas condições, isole os módulos suspeitos e teste o encaminhamento através do gateway e a terminação do barramento segundo as especificações do fabricante.

Soluções comuns

  • Repare a cablagem exposta ou desgastada por fricção do barramento B (−) que esteja em curto-circuito à massa.
  • Fixe ou substitua os terminais danificados do conector da linha negativa.
  • Repare uma emenda ou um troço de cablagem do barramento B com continuidade deficiente.
  • Repare um módulo ou gateway apenas depois de os testes confirmarem que está a puxar a linha para baixo ou a encaminhar as mensagens incorretamente.

Posso continuar a conduzir?

Se a perda de comunicação afetar um sistema essencial à condução, pare e solicite o reboque do veículo. Se apenas forem afetadas funções secundárias, conduza com prudência e mande verificar a falha em breve, pois mais módulos do barramento B podem ficar indisponíveis.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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