P2E80: Sinal intermitente/errático no circuito do sensor B de temperatura interna do módulo de controlo do compressor de A/C

O que significa

O ECM deteta uma avaria intermitente/errática no circuito do sensor B de temperatura interna do módulo de controlo do compressor de A/C. A leitura não pode ser utilizada de forma fiável para o controlo.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O módulo de controlo do compressor do A/C utiliza a leitura do seu sensor de temperatura interno B para gerir o funcionamento do compressor e proteger a unidade contra temperaturas desadequadas. O ECM monitoriza o circuito desse sensor para detetar um sinal estável; este código é memorizado quando a leitura se torna intermitente ou suficientemente errática ao ponto de não ser possível fiar-se nela para o controlo.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Conetor do sensor mal encaixado
2. Referência de massa com ruído
3. Conetor com contacto intermitente sob vibração

Sintomas

• Luz de avaria do motor (check-engine) poderá estar acesa
• O ar condicionado pode funcionar intermitentemente ou ter o rendimento reduzido

Como diagnosticar

1. Utilize uma ferramenta de diagnóstico para gravar dados de freeze-frame e observar a leitura do sensor de temperatura B do módulo do compressor enquanto a avaria está presente.
2. Verifique se o funcionamento do A/C se altera ao mesmo tempo que a leitura do sensor B sofre interrupções ou saltos.
3. Inpecione o conetor do sensor B quanto a um encaixe solto, pinos danificados, corrosão ou indícios de que a vibração possa interromper o contacto.
4. Siga a cablagem do sensor B e verifique se existem zonas roçadas, esmagadas ou ligações de massa soltas que possam tornar o sinal instável.
5. Com a informação correta sobre a cablagem, teste a continuidade do circuito do sensor B e a estabilidade da massa enquanto mexe ligeiramente no chicote de cabos, comparando de seguida os resultados com as especificações do fabricante.

Soluções comuns

• Reencaixe e fixe o conetor do sensor B do módulo de controlo do compressor.
• Limpe ou repare terminais de conetor corroídos ou soltos.
• Repare a cablagem danificada do sensor B ou a respetiva ligação de massa.
• Substitua o sensor de temperatura interno ou o módulo de controlo do compressor se os testes ao circuito confirmarem uma avaria interna.

Posso continuar a conduzir?

Se o veículo circular normalmente, é geralmente possível conduzir de forma limitada, mas o A/C poderá desligar-se ou ter o seu funcionamento reduzido. Evite contar com o ar condicionado até que a leitura de temperatura intermitente seja reparada.