P0D74: Circuito do sensor de temperatura interno A do módulo de controlo do compressor de ar condicionado, intermitente/errático

O que significa

O ECM deteta uma falha intermitente/errática no circuito do sensor de temperatura interno A do módulo de controlo do compressor de ar condicionado. A leitura não pode ser utilizada de forma fiável para o controlo.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O sensor de temperatura interno A monitoriza a temperatura no interior do módulo de controlo do compressor do A/C. Este código é registado quando o sinal sobe ou desce de forma imprevisível, pelo que o módulo não consegue utilizá-lo de forma consistente para gerir o funcionamento do compressor; um conector solto ou uma massa instável pode causar este comportamento.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Conetor do sensor mal encaixado
2. Referência de massa com interferências
3. Conector com contacto intermitente devido a vibrações

Sintomas

• A luz de aviso do A/C pode acender-se
• O ar condicionado pode arrefecer intermitentemente
• O funcionamento do A/C pode ser limitado ou desativado

Como diagnosticar

1. Verifique os dados do freeze frame e as leituras do sensor A em tempo real e anote se a avaria ocorre durante o funcionamento do compressor ou após vibração ou alterações de temperatura.
2. Inspecione o conector do sensor A para verificar se não está totalmente encaixado e se há corrosão, terminais soltos ou sinais de movimento; verifique também se o chicote próximo apresenta desgaste por atrito.
3. Com o veículo parado em segurança, mova cuidadosamente a cablagem acessível do sensor enquanto monitoriza a leitura do scan tool para detetar interrupções do sinal.
4. Verifique se há ligações instáveis nos circuitos de massa e de referência do sensor, de acordo com o procedimento do fabricante.
5. Se a cablagem e as ligações permanecerem estáveis, teste o sensor A e a entrada do módulo de controlo do compressor conforme as especificações do fabricante.

Soluções comuns

• Encaixe totalmente e fixe o conector do sensor A.
• Limpe os terminais corroídos e repare os pinos soltos do conector ou uma ligação à massa instável.
• Repare a cablagem desgastada por atrito ou danificada que provoque interrupções do sinal.
• Substitua o sensor A ou repare o módulo de controlo do compressor apenas se os testes confirmarem a peça avariada.

Posso continuar a conduzir?

Geralmente é possível conduzir com o A/C desligado, mas o arrefecimento pode ser intermitente ou estar desativado. Se surgir um aviso do sistema EV ou híbrido, siga as instruções de aviso do veículo e evite depender do compressor até resolver a avaria intermitente.