P0D73: Circuito do sensor de temperatura interno A do módulo de controlo do compressor de ar condicionado, sinal baixo

O que significa

O ECM deteta uma falha baixa no circuito do sensor de temperatura interno A do módulo de controlo do compressor do A/C. A leitura não pode ser utilizada de forma fiável para o controlo.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O sensor de temperatura interno A do módulo de controlo do compressor do A/C ajuda o módulo a monitorizar a sua temperatura e a gerir o funcionamento do compressor. Este código é registado quando o circuito do sensor A indica uma temperatura inferior à que o módulo consegue utilizar de forma fiável, o que pode resultar de um curto-circuito do sinal à massa ou de um sensor em curto-circuito.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Fio de sinal em curto-circuito à massa
2. Curto-circuito interno no sensor
3. Pinos do conetor corroídos - alta resistência de contacto

Sintomas

• A luz de aviso do A/C pode acender-se
• O ar condicionado pode fornecer pouco ou nenhum ar frio
• O funcionamento do A/C pode ser limitado ou desativado

Como diagnosticar

1. Registe os dados do freeze frame e verifique nos dados em tempo real a temperatura indicada pelo sensor A, anotando se a leitura baixa é constante ou surgiu numa determinada condição de funcionamento.
2. Inspecione o conector e a cablagem do sensor A para detetar corrosão, isolamento danificado, pinos soltos ou um fio de sinal em contacto com a massa.
3. Com o circuito isolado conforme as instruções do fabricante, verifique se o sinal do sensor está em curto-circuito com a massa e inspecione as ligações de massa e referência do sensor.
4. Teste o sensor de temperatura interno A e a respetiva cablagem de acordo com o procedimento do fabricante para distinguir um sensor em curto-circuito de uma avaria no chicote.
5. Se o circuito do sensor passar nos testes, verifique o conector do módulo de controlo do compressor e o circuito de entrada de acordo com o procedimento de diagnóstico do fabricante.

Soluções comuns

• Limpe e fixe os pinos corroídos ou soltos do conector do sensor A.
• Repare o fio de sinal no ponto em que está em curto-circuito com a massa.
• Substitua o sensor de temperatura interno A se não passar no teste do fabricante.
• Repare ou substitua o módulo de controlo do compressor se for confirmada uma avaria no circuito de entrada.

Posso continuar a conduzir?

Geralmente é possível conduzir com o A/C desligado, mas o arrefecimento pode ser limitado ou desativado. Não dependa do A/C até reparar a avaria e tenha especial cuidado se o arrefecimento do habitáculo for necessário para manter os ocupantes em segurança.