O que significa
O ECM deteta uma falha de intervalo/desempenho no circuito do sensor de temperatura D do acoplador do carregador de baterias. A leitura não pode ser utilizada de forma fiável para o controlo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de temperatura D mede a temperatura numa determinada área do acoplador do carregador da bateria. O módulo de controlo define o P2E50 quando o sinal do circuito D está eletricamente presente, mas o seu valor ou resposta não se comporta conforme o esperado, podendo fazer com que o carregamento seja limitado ou interrompido.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Característica do sensor desviada
- Montagem do sensor deslocada
- Elemento do sensor desgastado para além do intervalo de calibração
Sintomas
- O indicador do estado de carga mostra uma avaria
- O carregamento pode não iniciar ou interromper-se
- Taxa de carregamento mais lenta do que o esperado
Como diagnosticar
- Verifique os dados de "freeze frame" e as leituras em direto para o sensor D, comparando o seu valor e resposta com os outros sensores do acoplador sob condições semelhantes.
- Com o carregamento parado em segurança, inspecione a montagem do sensor D e confirme que está assente na posição pretendida.
- Inspecione o conector e a cablagem do sensor D quanto a danos, humidade, corrosão ou uma ligação solta que possa distorcer a leitura.
- Monitore o sensor D enquanto a temperatura do acoplador muda e compare a sua resposta com a especificação do fabricante.
- Se a montagem e a cablagem estiverem em boas condições, mas a leitura permanecer implausível, teste e substitua o sensor D conforme indicado pelo procedimento do fabricante.
Soluções comuns
- Volte a montar o sensor D firmemente na sua posição especificada.
- Repare um conector ou cablagem do sensor D solto, danificado ou corroído.
- Substitua o sensor D se a sua leitura ou resposta estiver fora da especificação do fabricante.
- Limpe a avaria e verifique se o sensor D acompanha a temperatura normalmente durante uma verificação de carregamento.
Posso continuar a conduzir?
O carregamento pode ser restrito ou interrompido enquanto o sensor D fornecer uma leitura implausível, pelo que deve providenciar um diagnóstico antes de depender de uma carga completa. Pare se o acoplador ficar anormalmente quente ou se o conector estiver danificado.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.