O que significa
O ECM deteta uma falha no circuito do sensor de temperatura C do acoplador do carregador de baterias. A leitura não pode ser utilizada de forma fiável para o controlo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de temperatura C monitoriza o calor no acoplador do carregador da bateria, onde o cabo de carregamento se liga ao veículo. O módulo de controlo verifica o circuito do sensor quanto a um sinal utilizável e define o código P2E4A quando deteta uma avaria no circuito, tornando a temperatura reportada do acoplador pouco fiável.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Sensor avariado
- Avaria na cablagem ou no conetor
Sintomas
- O indicador do estado de carga mostra uma avaria
- O carregamento pode não iniciar ou interromper-se
- Taxa de carregamento mais lenta do que o esperado
Como diagnosticar
- Registe os dados de "freeze frame" e reveja os dados em direto do sistema de carregamento quanto à temperatura do sensor C, interrupções de carregamento e avarias relacionadas do acoplador.
- Compare a leitura do sensor C com as outras leituras de temperatura do acoplador e as condições ambientais para identificar um sinal implausível ou em falta.
- Inspecione o conector do sensor C e a cablagem acessível no acoplador do carregador quanto a corrosão, pinos soltos, humidade ou danos.
- Teste a continuidade do circuito e do conector do sensor C em conformidade com a especificação do fabricante.
- Se a cablagem estiver em boas condições, teste o sensor C e substitua-o apenas se o procedimento do fabricante confirmar a avaria.
Soluções comuns
- Limpe, fixe ou repare um conector do sensor C solto ou corroído.
- Repare a cablagem danificada no circuito do sensor C do acoplador do carregador.
- Substitua o sensor de temperatura C do acoplador do carregador da bateria se os testes confirmarem que este avariou.
- Limpe o código e verifique a leitura do sensor e o funcionamento do carregamento.
Posso continuar a conduzir?
O carregamento pode ser recusado, interrompido ou retardado porque o veículo não pode confiar na leitura de temperatura do sensor C do acoplador. Evite carregar se o conector ou o acoplador estiver anormalmente quente, danificado ou a exibir um aviso de temperatura.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.