O que significa
A temperatura do acoplador C excede o limite de segurança durante o carregamento. A resistência de contacto aumentou ou a corrente de carregamento é demasiado elevada.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O acoplador C é uma das áreas monitorizadas quanto à temperatura na ligação de carregamento do veículo. O módulo de controlo monitoriza a sua temperatura durante o carregamento e define este código quando essa área excede o seu limite de segurança, o que pode acontecer se os contactos tiverem alta resistência ou se a corrente de carregamento for excessiva.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Contactos do acoplador oxidados - resistência elevada
- Corrente de carregamento acima do valor nominal do acoplador
Sintomas
- O indicador do estado de carga mostra uma avaria
- O carregamento pode não iniciar ou interromper-se
- Taxa de carregamento mais lenta do que o esperado
Como diagnosticar
- Reveja os dados de "freeze frame" e os registos do sistema de carregamento quanto à corrente e às condições em que o acoplador C sobreaqueceu.
- Com o carregamento parado e o conector desligado em segurança, inspecione os contactos do acoplador C quanto a oxidação, danos, contaminação ou encaixe deficiente.
- Compare a temperatura reportada para o acoplador C com as outras leituras de temperatura do acoplador e verifique se aumenta invulgarmente durante o carregamento.
- Mande verificar a corrente de carregamento em relação à classificação do acoplador e à especificação do fabricante.
- Se os contactos e a corrente forem normais, teste o circuito de deteção de temperatura do acoplador C e as ligações relacionadas utilizando o procedimento do fabricante.
Soluções comuns
- Limpe e seque os contactos do acoplador C se permitido pelo fabricante do veículo e do conector.
- Repare ou substitua terminais do acoplador C ou componentes do conector danificados.
- Corrija um problema de corrente de carregamento ou de equipamento de carregamento que exceda a classificação do acoplador.
- Repare a cablagem do sensor de temperatura do acoplador C ou substitua um sensor defeituoso se os testes o identificarem.
Posso continuar a conduzir?
Pare de carregar se o conector ou o acoplador C ficar anormalmente quente e não continue a tentar um carregamento que pare repetidamente com esta avaria. O carregamento contínuo através de uma ligação de alta resistência pode piorar o sobreaquecimento e danificar o conector.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.