O que significa
O ECM deteta uma tensão baixa no circuito do sensor de temperatura C do acoplador do carregador de baterias. A leitura não pode ser utilizada de forma fiável para o controlo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de temperatura C do acoplador do carregador de baterias monitoriza a temperatura na ligação de carregamento. Este código de circuito baixo significa que o módulo deteta um sinal inferior ao esperado no circuito do sensor C, o que pode resultar de um curtocircuito à massa, de um sensor em curtocircuito ou de um contacto deficiente no conector.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em curto-circuito à massa
- Curto-circuito interno do sensor
- Pinos do conector corroídos - resistência de contacto elevada
Sintomas
- O indicador do estado de carga mostra uma avaria
- O carregamento pode não iniciar ou interromper-se
- Taxa de carregamento mais lenta do que o esperado
Como diagnosticar
- Registe os dados de "freeze frame" e inspecione os dados em direto para verificar a leitura da temperatura do sensor C e quaisquer avarias relacionadas com o carregamento ou o acoplador.
- Compare a leitura do sensor C com os outros sensores de temperatura do acoplador e as condições ambientais para verificar se está implausivelmente baixa.
- Inspecione o conector e a cablagem do sensor C quanto a corrosão, isolamento danificado, humidade ou um fio de sinal em contacto com a massa.
- Teste o circuito de sinal do sensor C quanto a um curtocircuito à massa e verifique a qualidade do contacto do conector em conformidade com a especificação do fabricante.
- Se a cablagem estiver em boas condições, teste o próprio sensor C e substitua-o apenas se for confirmado que está em curtocircuito.
Soluções comuns
- Repare um fio de sinal em curtocircuito à massa no circuito do sensor C.
- Limpe ou repare terminais do conector do sensor C corroídos ou danificados.
- Substitua o sensor C se os testes confirmarem um curtocircuito interno.
- Limpe o código e verifique a leitura e o funcionamento do carregamento.
Posso continuar a conduzir?
O veículo pode restringir ou interromper o carregamento porque não pode confiar no sinal de temperatura do acoplador do sensor C. Pare de carregar e mande verificar a ligação se o acoplador estiver quente, danificado ou sinalizado com um aviso de temperatura.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.