O que significa
O ECM deteta uma falha de gama/desempenho no circuito do sensor A de temperatura do acoplador do carregador da bateria. A leitura não pode ser utilizada de forma fiável para o controlo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de temperatura A do acoplador do carregador da bateria indica a temperatura da ligação de carregamento para que o módulo de controlo possa avaliar as condições de carregamento. Este código é definido quando o sinal está presente, mas fica fora do intervalo esperado ou não se comporta como previsto, tornando pouco fiável a temperatura do acoplador para o controlo do carregamento.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Característica do sensor desviada
- Montagem do sensor deslocada
- Elemento do sensor envelhecido para além dos limites de calibração
Sintomas
- O indicador do estado de carga mostra uma avaria
- O carregamento pode não iniciar ou interrompe-se
- Velocidade de carregamento inferior à esperada
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e compare a leitura de temperatura em live data do sensor A com a temperatura ambiente antes do carregamento e com a respetiva resposta durante o carregamento, se for possível iniciá-lo em segurança.
- Inspecione o sensor A do acoplador e a respetiva fixação para detetar deslocamento, danos ou contaminação que possam afetar a medição da temperatura.
- Verifique se há ligações soltas, corrosão ou danos no conector e na cablagem do sensor A que possam distorcer o sinal.
- Compare a saída e a resposta à temperatura do sensor A com a especificação do fabricante para identificar um sensor com deriva ou envelhecido.
- Se o sensor e as respetivas ligações estiverem em bom estado, siga as informações de diagnóstico do veículo para verificar o circuito de entrada associado e a interpretação do módulo de controlo.
Soluções comuns
- Volte a encaixar e fixe a montagem do sensor A do acoplador.
- Limpe e volte a ligar o conector do sensor A, reparando a cablagem danificada conforme necessário.
- Substitua o sensor de temperatura A do acoplador fora de calibração.
- Repare uma avaria confirmada no circuito de entrada.
Posso continuar a conduzir?
O carregamento pode ser reduzido, interrompido ou ficar indisponível porque o veículo não consegue confiar no sensor de temperatura A do acoplador. Evite depender do carregamento normal até a avaria ser diagnosticada e interrompa o carregamento se o acoplador ficar anormalmente quente ou apresentar danos.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.