O que significa
O ECM deteta uma falha no circuito do sensor de temperatura D do acoplador do carregador de baterias. A leitura não pode ser utilizada de forma fiável para o controlo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de temperatura D monitoriza uma área específica do acoplador do carregador da bateria. O módulo de controlo verifica o circuito elétrico do sensor e define o P2E4F quando deteta uma avaria no circuito que torna o sinal de temperatura D pouco fiável, pelo que o carregamento pode ser limitado ou interrompido.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Sensor avariado
- Avaria na cablagem ou no conetor
Sintomas
- O indicador do estado de carga mostra uma avaria
- O carregamento pode não iniciar ou interromper-se
- Taxa de carregamento mais lenta do que o esperado
Como diagnosticar
- Leia os dados de "freeze frame" e as avarias de carregamento e, em seguida, verifique os dados em direto para o sensor D e compare-os com as outras leituras de temperatura do acoplador.
- Com o conector de carregamento desligado em segurança, inspecione o conector e a cablagem do sensor D quanto a folgas, corrosão, humidade, fricção ou danos.
- Verifique a continuidade e as ligações do circuito do sensor D de acordo com a informação de cablagem do fabricante.
- Teste o sinal do sensor D e os circuitos de alimentação ou retorno em conformidade com o procedimento do fabricante para distinguir uma avaria na cablagem de um sensor avariado.
- Repare a avaria identificada e, em seguida, confirme que o sensor D reporta de forma plausível e que o carregamento é concluído sem o regresso do código.
Soluções comuns
- Reencaixe e fixe um conector do sensor D solto.
- Limpe ou repare os terminais corroídos do sensor D, se o fabricante o permitir.
- Repare a cablagem danificada no circuito do sensor D.
- Substitua o sensor de temperatura D se as verificações do circuito passarem mas o sensor falhar nos testes.
Posso continuar a conduzir?
Evite confiar no carregamento normal até que a avaria no circuito do sensor D seja diagnosticada, pois o veículo pode restringir ou interromper o carregamento quando não puder confiar nessa leitura de temperatura. Pare de carregar se o acoplador ficar anormalmente quente ou se o conector apresentar danos.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.