O que significa
A temperatura do acoplador B excede o limiar de segurança durante o carregamento. O carregador de bordo negoceia a tensão, a corrente e a segurança com o EVSE; uma avaria interrompe o carregamento ou limita-o à carga lenta em AC, mesmo quando está ligado um carregador rápido em DC.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sistema de carregamento monitoriza a temperatura no acoplador B durante o carregamento do veículo. Este código é definido quando a temperatura do acoplador ultrapassa o limite de segurança, pelo que o carregamento pode ser interrompido ou limitado para proteger o conector.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Contactos do acoplador oxidados
- Corrente de carregamento acima da capacidade nominal do acoplador
Sintomas
- O indicador de estado de carga mostra uma avaria
- O carregamento pode não iniciar ou ser interrompido
- Velocidade de carregamento inferior à esperada
Como diagnosticar
- Consulte os dados do freeze frame e o histórico de carregamento para verificar se a avaria ocorre com corrente de carregamento elevada ou após uma determinada duração de carregamento.
- Com o carregamento interrompido, inspecione o acoplador B e a entrada correspondente quanto a oxidação, descoloração, danos por calor ou detritos.
- Verifique se o acoplador está completamente encaixado e se os contactos estão limpos e sem danos; não toque nem sonde os contactos de alta tensão.
- Compare a corrente de carregamento solicitada e a capacidade nominal do acoplador com as especificações do veículo e do equipamento de carregamento.
- Se os contactos e a corrente de carregamento parecerem adequados, mande verificar a leitura da temperatura do acoplador e o respetivo circuito de deteção segundo o procedimento do fabricante.
Soluções comuns
- Limpe os contactos acessíveis do acoplador utilizando um método aprovado.
- Substitua um acoplador com contactos danificados ou oxidados.
- Utilize equipamento de carregamento e corrente dentro dos limites nominais do acoplador.
- Repare ou substitua o sensor de temperatura do acoplador ou a respetiva cablagem se os testes confirmarem uma avaria.
Posso continuar a conduzir?
Interrompa o carregamento se o acoplador ficar invulgarmente quente, apresentar danos ou interromper repetidamente o carregamento. Não force a continuação do carregamento; o sobreaquecimento pode danificar o conector ou a entrada.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.