Código de avaria OBD-II

P2E49: Bomba de líquido de refrigeração da eletrónica híbrida/EV B bloqueada/parada

O que significa

A bomba de líquido de refrigeração da eletrónica híbrida/EV B indica que está bloqueada ou parada. O arrefecimento da eletrónica de potência neste ramo está comprometido.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

A bomba B circula líquido de refrigeração através de um dos ramos de refrigeração da eletrónica de potência de um veículo híbrido ou elétrico. Este código significa que o módulo deteta que a bomba B está bloqueada ou imobilizada, pelo que o ramo pode não estar a fazer circular o líquido de refrigeração.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Avaria no motor da bomba ou no controlador
  2. Problema com a presença de ar ou com o nível do líquido de refrigeração

Sintomas

  • Luz de avaria do motor ou do sistema híbrido acesa
  • Potência reduzida ou funcionamento híbrido limitado
  • Possível aviso de sobreaquecimento da eletrónica de potência

Como diagnosticar

  1. Registe os dados de freeze frame e verifique o comando da bomba B, a informação de retorno da velocidade e os dados de temperatura da eletrónica de potência para detetar indícios de bloqueio.
  2. Verifique o nível de líquido de refrigeração e inspecione o ramo quanto a fugas ou ar que possam impedir o funcionamento correto da bomba B.
  3. Com o veículo desligado em segurança conforme especificado, inspecione a bomba B e o respetivo conector quanto a danos visíveis, obstrução ou intrusão de líquido de refrigeração.
  4. Inspecione e teste os circuitos de alimentação, comando e informação de retorno da bomba B quanto a ligações soltas, circuitos abertos ou curtos-circuitos, segundo as especificações do fabricante.
  5. Se o fornecimento de líquido de refrigeração e a cablagem estiverem em boas condições, teste a bomba B e o respetivo controlador utilizando o procedimento do fabricante.

Soluções comuns

  • Repare uma fuga e restabeleça o nível de líquido de refrigeração especificado.
  • Purgue o ar do ramo da bomba B utilizando o procedimento do veículo.
  • Repare cablagens e terminais de conectores danificados ou soltos na bomba B.
  • Substitua o motor ou o controlador da bomba B se os testes confirmarem que está bloqueado ou avariado.

Posso continuar a conduzir?

Não continue a condução normal se a bomba B estiver comprovadamente bloqueada; sem circulação, a eletrónica de potência pode sobreaquecer e o veículo pode reduzir ou desativar a potência híbrida. Se aparecer um aviso de temperatura ou um limite de potência, pare em segurança e providencie assistência.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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