O que significa
O sensor de posição da alavanca seletora D indica uma tensão alta no circuito. Não é possível medir de forma fiável a posição do seletor.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de posição da alavanca seletora D fornece um sinal que ajuda o sistema de controlo da transmissão a determinar a posição da alavanca. O código P2E0F é definido quando o módulo deteta uma tensão demasiado alta no circuito do sensor D, o que pode indicar uma avaria do sensor, um curto-circuito à tensão ou um problema de ligação que afeta o sinal.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Falha no sensor de posição
- Falha na cablagem ou no conector
- Pinos do conector corroídos - resistência de contacto elevada
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou da transmissão acesa
- Indicação incorreta da posição da caixa de velocidades
- Dificuldade em selecionar ou engrenar uma mudança
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e verifique os dados em tempo real do sensor D para confirmar que o sinal está alto quando a avaria é detetada.
- Com o veículo imobilizado em segurança, compare a mudança indicada com a posição da alavanca e verifique se o sensor D permanece alto enquanto a alavanca se move.
- Inspecione o conector e a cablagem do sensor D para detetar corrosão, pinos soltos, isolamento danificado ou contacto com um fio sob tensão.
- Utilize o esquema elétrico para verificar se existe um curto-circuito à tensão no sinal e verifique as ligações de alimentação e massa do sensor.
- Compare a saída do sensor e as leituras do circuito com as especificações do fabricante para distinguir uma avaria do sensor de uma avaria na cablagem ou no conector.
Soluções comuns
- Fixe o conector do sensor D e repare os terminais soltos ou danificados.
- Repare o curto-circuito à tensão na cablagem ou o isolamento danificado no circuito do sensor D.
- Limpe ou substitua os terminais corroídos do conector que interferem com o sinal.
- Substitua o sensor D se o sinal permanecer alto depois de confirmar que o circuito e as ligações estão em boas condições.
Posso continuar a conduzir?
O sinal alto pode causar uma indicação incorreta da mudança, dificuldade em engrenar uma mudança ou modo de funcionamento limitado da transmissão. Evite conduzir se o veículo selecionar ou indicar mudanças de forma imprevisível; a utilização continuada pode tornar a seleção de mudanças menos fiável.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.