O que significa
O sensor de posição da alavanca seletora D indica uma tensão baixa no circuito. Não é possível medir de forma fiável a posição do seletor.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de posição da alavanca seletora D envia ao sistema de controlo da transmissão um sinal utilizado para identificar a mudança selecionada. P2E0E é registado quando o módulo deteta uma tensão demasiado baixa no circuito do sensor D, o que pode ser causado por um sensor avariado ou por uma ligação de alta resistência, como terminais corroídos.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Falha no sensor de posição
- Falha na cablagem ou no conector
- Pinos do conector corroídos - resistência de contacto elevada
Sintomas
- Luz de aviso do motor ou da transmissão
- Indicação incorreta da posição da caixa de velocidades
- Dificuldade em selecionar ou engrenar uma mudança
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e monitorize o sinal do sensor D em tempo real para confirmar a leitura baixa e as condições em que ocorre.
- Com o veículo estacionado em segurança, compare a mudança indicada com a posição da alavanca e assinale as posições que não são reconhecidas.
- Inspecione o conector do sensor D quanto a corrosão, humidade, pinos soltos ou alargados e verifique se a cablagem está danificada.
- Use o esquema elétrico para verificar se há resistência excessiva, circuitos abertos ou curtos-circuitos à massa nos circuitos de sinal, alimentação e massa.
- Compare a saída do sensor e as leituras do circuito com as especificações do fabricante para determinar se a causa está no sensor ou na cablagem.
Soluções comuns
- Volte a ligar bem o conector do sensor D e proteja a cablagem contra danos futuros.
- Limpe ou repare os terminais corroídos e substitua os componentes danificados do conector, conforme necessário.
- Repare um curto-circuito à massa, uma ligação aberta ou um fio de alta resistência no circuito do sensor D.
- Substitua o sensor D se a saída continuar baixa com as ligações e a cablagem em bom estado.
Posso continuar a conduzir?
Um sinal baixo do sensor D pode tornar a indicação da mudança pouco fiável ou interferir com a seleção de mudanças, e a transmissão poderá entrar em modo de emergência. Não conduza se o engrenamento for incerto; se a transmissão ainda mudar normalmente, limite a condução e mande verificar o circuito em breve.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.