O que significa
O sensor de posição da alavanca seletora C indica uma tensão alta no circuito. Não é possível medir de forma fiável a posição do seletor.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de posição da alavanca seletora C fornece um sinal que ajuda o sistema de controlo da transmissão a identificar a posição da alavanca. P2E0B é registado quando o módulo deteta uma tensão demasiado alta no circuito do sensor C, o que pode indicar uma avaria do sensor, um curto-circuito à tensão ou uma ligação deficiente que perturba o sinal.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Falha no sensor de posição
- Falha na cablagem ou no conector
- Pinos do conector corroídos - resistência de contacto elevada
Sintomas
- Luz de aviso do motor ou da transmissão
- Indicação incorreta da posição da caixa de velocidades
- Dificuldade em selecionar ou engrenar uma mudança
Como diagnosticar
- Guarde os dados do freeze frame e verifique os dados em tempo real do sensor C para confirmar que o sinal está alto quando a avaria é registada.
- Com o veículo imobilizado em segurança, compare a mudança indicada com a posição da alavanca e verifique se a leitura continua alta quando a alavanca se move.
- Inspecione o conector e a cablagem do sensor C quanto a corrosão, pinos soltos, isolamento danificado ou contacto com outro fio sob tensão.
- Use o esquema elétrico para testar o sinal quanto a curto-circuito à tensão e verifique as ligações de alimentação e massa do sensor.
- Compare a saída do sensor e as leituras do circuito com as especificações do fabricante para distinguir uma avaria do sensor de um problema na cablagem ou no conector.
Soluções comuns
- Fixe o conector do sensor C e repare terminais soltos ou danificados.
- Repare a cablagem em curto-circuito à tensão ou com o isolamento danificado no circuito do sensor C.
- Limpe ou substitua os terminais corroídos do conector que estejam a perturbar o sinal.
- Substitua o sensor C se o sinal continuar alto com o circuito e as ligações confirmados em bom estado.
Posso continuar a conduzir?
O sinal alto pode fazer a transmissão identificar incorretamente a mudança selecionada ou entrar em modo de emergência. Evite conduzir se a indicação da mudança estiver errada ou se o engrenamento for incerto; a utilização continuada poderá deixar o veículo sem conseguir selecionar mudanças de forma fiável.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.