P2DF9: Bomba do líquido de refrigeração E bloqueada/parada

O que significa

A bomba do líquido de refrigeração E indica que está bloqueada ou parada. Não é possível controlar de forma fiável a circulação do líquido de refrigeração no circuito afetado.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

A bomba de líquido de arrefecimento E faz circular o líquido através do circuito que lhe está atribuído. O controlador monitoriza se a bomba roda quando é comandada e se indica movimento. Este código é registado quando se deteta que a bomba E está presa ou bloqueada, pelo que o fluxo de líquido de arrefecimento nesse circuito pode parar.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Falha no motor da bomba ou no controlador
2. Falha na cablagem ou no conector

Sintomas

• Luz de avaria (Check Engine)
• Aviso de temperatura do líquido de refrigeração ou subida do manómetro de temperatura
• Potência do motor reduzida

Como diagnosticar

1. Analise os dados de freeze frame e as temperaturas do líquido de arrefecimento em tempo real para determinar se a bomba bloqueou após ter sido comandada ou quando a temperatura subiu.
2. Com o motor frio, inspecione o conector, a cablagem e a ligação à massa da bomba E quanto a desconexões, danos ou corrosão.
3. Verifique o nível do líquido de refrigeração e procure fugas ou obstruções no circuito da bomba E que possam impedir a circulação.
4. Comande a bomba E com um equipamento de diagnóstico e, apenas se for seguro, verifique pelo som ou pelo tato se está a funcionar, observando a respetiva realimentação.
5. Teste a alimentação, a massa e os circuitos de controlo da bomba utilizando o esquema elétrico e o procedimento do fabricante.
6. Se o circuito estiver intacto mas a bomba não rodar, teste o motor da bomba e o controlador de acordo com a especificação do fabricante.

Soluções comuns

• Volte a ligar ou repare a cablagem e os terminais da bomba E danificados.
• Restabeleça o nível do líquido de refrigeração e repare fugas ou obstruções de fluxo no circuito afetado.
• Restabeleça o nível do líquido de arrefecimento e repare fugas ou obstruções de fluxo no circuito afetado.
• Substitua a bomba E se continuar bloqueada apesar de a alimentação e o comando do circuito estarem corretos.

Posso continuar a conduzir?

Não continue a conduzir se a temperatura subir ou surgir um aviso do líquido de arrefecimento; pare em segurança e desligue o motor para evitar o sobreaquecimento. Mesmo com a temperatura normal, limite as deslocações e conduza com cuidado, pois a bomba poderá não estar a fazer circular o líquido de arrefecimento.