P2B9C: Bomba A do líquido de refrigeração bloqueada

O que significa

A bomba A do líquido de refrigeração indica que está bloqueada ou imobilizada. Não é possível comandar de forma fiável a circulação do líquido de refrigeração pelo circuito afetado.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

A bomba de líquido de refrigeração A faz circular líquido pelo circuito que lhe está atribuído, e o módulo de controlo monitoriza a resposta da bomba aos comandos. O P2B9C é registado quando se deteta que a bomba A está presa mecanicamente ou bloqueada e não consegue assegurar a circulação esperada.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Impulsor da bomba bloqueado por detritos
2. Motor gripado

Sintomas

• Luz de avaria do motor
• Aviso de temperatura do líquido de refrigeração ou indicador de temperatura a subir
• Potência do motor reduzida

Como diagnosticar

1. Registe os dados do freeze frame e o comando ou estado da bomba com um scan tool e verifique se há um aviso de temperatura do líquido de refrigeração ou uma subida da temperatura.
2. Com o motor frio, inspecione o nível do líquido de refrigeração e procure fugas ou detritos visíveis que possam restringir o circuito da bomba A.
3. Identifique a bomba A utilizando as informações de assistência do veículo e inspecione o conector e a cablagem quanto a danos, folgas ou corrosão.
4. Utilize o teste de comando da bomba disponível no scan tool e verifique se a bomba A responde ou se o líquido de refrigeração circula.
5. Se houver alimentação e comando elétricos, mas a bomba A não funcionar, inspecione a bomba quanto a resistência mecânica ou impulsor bloqueado e compare os resultados com as especificações do fabricante.

Soluções comuns

• Reponha o nível correto do líquido de refrigeração e repare qualquer fuga detetada, seguindo o procedimento especificado para o veículo.
• Repare um conector ou cablagem da bomba A solto ou danificado.
• Remova detritos ou uma obstrução confirmada do circuito de líquido de refrigeração da bomba A.
• Substitua a bomba A se continuar presa ou bloqueada apesar de o circuito estar correto.

Posso continuar a conduzir?

Se o indicador de temperatura subir ou surgir um aviso do líquido de refrigeração, continuar a conduzir não é seguro; pare num local seguro e desligue o motor para limitar os danos por sobreaquecimento. Não abra o sistema de arrefecimento enquanto estiver quente e peça assistência se a temperatura não voltar ao normal.